Volando a Bariloche con Aerolíneas rumbo al Cerro Bayo

A comienzos de julio viajé por invitación a la inauguración de la temporada invernal del Cerro Bayo en Villa La Angostura, y los pasajes fueron por Aerolíneas Argentinas. Esta es la crónica del vuelo de ida

FECHA: 07/07/2015
AEROLÍNEA: Aerolíneas Argentinas
VUELO: AR1688
CLASE: Turista
ASIENTO: 25F
RUTA: AEP – BRC
AVION: Boeing 737-800
MATRICULA: LV-CTC
EDAD: 14,1 años

El vuelo original que tenía el grupo de prensa fue cancelado un día antes, salíamos originalmente un par de horas antes, pero el lunes la agencia que armó todo nos informó que pasábamos al vuelo siguiente que salía a las 11:45

Lo cual me permitió despedir a mis hijas cuando iban al colegio. La noche anterior había preparado un post informando del viaje pero mientras estaba en el taxi rumbo a Aeroparque vi que no había salido!

Le había puesto mal el horario, por lo que lo edité desde el taxi compartiendo internet desde mi celu 😉

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En el aeropuerto me encontré con el grupo, pero antes fui a visitar a Ayalén que se quejó la semana anterior de no aparecer en los reportes 😛

Así que acá está el tweet reparador!

https://twitter.com/SirChandlerBlog/status/618402062552932352

Una grosa Aya que labura en AEP pero que además tiene un blog de viajes!

Vuelvo entonces a la crónica. Mucha gente en seguridad (atención PSA yo no saqué esta foto, se la robé a otra persona que vi cuando lo hizo, yo se lo hackee via bluetooth y la saqué :P)

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La puerta era la 12

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Ahí estaba nuestro Boeing 737-800. Aerolíneas Argentinas tiene 16 de la versión 800, de los cuales 14 son nuevitos y 2 “viejitos” (14 años) ¿Y cuál me iba a tocar? mssse… el LV-CTC, uno de los viejitos!

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Al lado nuestro salía otro vuelo a Bariloche, pero de LAN. Los pagofacileros dejaron de lado la grieta que nos separa a los argentinos en bandos de cualquier cosa y se unieron confundiendo las filas… se abrazaron y dejaron de lado rivalidades… todos en una sola fila

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Los vuelos de LAN y AR salían a la misma hora, pero el de LAN embarcó antes, posiblemente por su obvia posición remota.

Luego de 10 minutos empezaron a embarcar el nuestro. Me emocioné por una manga… y no es porque en los últimos tiempos haya volado más por LAN, ya que en mis últimos vuelos con Aerolíneas o Austral SIEMPRE me tocó posición remota también!

Subir por manga en aeroparque es algo que no recordaba casi! 😛
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Como suelo hacer busco asiento por atrás porque si el vuelo no está lleno es más tranquilo y quedan espacios vacios

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Pero el vuelo estuvo lleno y nadie tuvo problemas con el equipaje de mano… quizás los últimos tuvieron que mover un poco, pero los tripulantes ayudaron a mover todo muy bien predispuestos
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A la hora de salida… no salimos.

El comandante pidió disculpas por la demora e informó que era por la llegada tarde del avión de otra ruta. Pero fue muy cordial e informativo. Y luego antes de aterrizar volvió a pedir disculpas. Realmente eso está muy bien.

La demora fue de 15 minutos. El comanante se llamaba Lippi. La jefa de cabina nunca dijo su nombre. Pero era de los comandantes buena onda porque dijo el maravilloso “esta excelente tripulación que me acompaña” que banco tanto.

Tuve que apagar el celular PORQUE AEROLINEAS ARGENTINAS AUN NO DEJA TENER LOS CELULARES EN MODO AVION EN TODAS LAS ETAPAS DEL VUELO…

Y la tripulación pasaba a ver eso. Igual seguro alguna Doña Rosa tenía el celu prendido por si la llamaba Don Bernardo…

Despegamos a toda potencia, como se siente siempre el 737NG

Cuando el comandante dijo “tripulación 10.000 pies” yo prendí y tomé esta foto, ya que había pegado la vuelta y estábamos sobre San Isidro
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Pero ahí vi que se veía todo el delta. Y me sentí luego periodista de Infobae editando “un poco” la foto para hacerla más dramática 😛

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Al ratito pasaron con el servicio y MUY BIEN!!!! nada de maracuyá! un buen sandwich de miga con jamón y queso y un mini alfajor de Balcarce

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Ofrecían bebidas y café. Y luego pasaron con una segunda vuelta de bebidas. Muy bien

Luego del debido tiempo, en el cual creo haber dormido comenzó el descenso. Y como tuve que apagar el celular también saqué la cámara 😉

Lindo el vapor que condensaba el ala en el descenso

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Y el “todo afuera” para frenar en la nublada Bariloche

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El descenso fue rápido y estábamos con manga. Al lado ya estaba estacionado el LV-BSJ de LAN que había salido unos minutos antes

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El problema es que en Bariloche hay una sola manga y la teníamos que usar nosotros, porque si hubiera dos “se la dábamos a LAN”… ah no pará! HAY DOS!!! 15-lan-sin-manga

Indudablemente el piloto de LAN no sabe maniobrar en tierra y no logró embocarle a la manga! 😛

Esperamos el equipaje que tengo que destacar LE PUSIERON LONAS AL CARRO!!! porque estaba lloviendo y así no se mojó. Nunca visto.

Y nos esperaba la combi para trasladarnos a Villa La Angostura, donde habremos tardado poco más de una hora en llegar

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Y al toque me puse a trabajar

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Maldición! esta foto no me ayuda. Bueno estaba en una oficina fea

Mejor no sigo

Pero bueno así pasó el vuelo de Aerolíneas Argentinas a Bariloche, mi primero del año en cabotaje con AR pero el tercero en si con la empresa. Cabe destacar que fue el primero en sumar millas en mi cuenta 😛

En breve el de regreso!

Esto fue parte del viaje organizado por Cerro Bayo, más post en este link.

 

46 comments

  1. Chan

    Hace unos dias viaje a Rio de Janeiro por AR. La ida fue en un 738 (nuevito. Tenia 1 año y medio) y el regreso en 737. Justamente me llamo la atencion que en el vuelo de ida el uso del celular estaba permitido en modo avion en Todo el vuelo y al regreso solo a partir de la altura permitida.
    Ambos tramos sin manga .

  2. RomiNahir

    ups, algo entendí mal porque yo lo deje en modo avión en todo el trayecto hace 1 mes cuando volé… chan! jeje

    Dato: en el aeropuerto de Bariloche está el primer radar meteorológico construido en Argentina (prototipo) RMA0 y también tienen el radar primario y secundario de aviación, todos argentos 😉 Te pondría foto pero no se como hacerlo 😛

    • Sir Chandler
      Author

      Si Romi es apagado en aterrizaje y despegue… X ahora!!
      Del radar puse foto hace mucho! El del
      Invap

  3. Seba

    sir, en marzo fui a ushuaia y como muy entretenido no estaría me lei el envoltorio de ese sandwich que dice “Contenido: 2 Sandwich” pero siempre trajo 1 que yo recuerde….por lo que veo en tu foto la cantidad sigue siendo la misma habran rectificado el numero por lo menos…jaja

      • Pablo

        Ya se por que debe ser!, me llamo la atencion cuando vi la bolsita en las fotos.
        En los vuelos a SCL venian dando la bolsita con dos sandwich de JyQ, uno de pan blanco y otro de pan negro. A su vez bolsa metida adentro de una cajita infeliz.

        Es probable que para cabotaje solo pongan un sandwich.

        Toda una rareza que hayan dejado de lado la caja infeliz, salvo que quieran tener identidad propia 😛

  4. Martín

    Buenas Sir, ni lo publiques el comentario, pero si era AR debe ser el 25 D en lugar de J el asiento,no?
    saludos!

  5. Creí que lo de las mangas de era sólo en AEP por un tema de espacio, pero en cualquier otro aeropuerto de AA2000 tampoco se la dan? Acá en USH al estar London, y por cuestiones climáticas obvias, siempre tiene mangas.

  6. Nico B

    Impecable crónica como siempre Sir, y con la croppeada del delta le pasas el trapo a cualquiera, no solo a Infobae. Aunque para un avgeek la del aterrizaje con full flaps y spoilers es lo más lindo que hay. Que mal que la pasás! Jajajaj, un abrazo!

  7. Matt

    Doy fe que me ha tocado el sandwich sir!
    Consulta, la pista de aeroparque esta en condiciones para aterrizar a330/340 y 767/777?
    Soy consciente de que seria una locura agregar vuelos, es solamente de curioso jajajaja.

  8. pepe

    Raro lo de la manga y Lan. Más aún si está lloviendo.
    No creo que esa manga haya estado inoperativa durante esta época. Me imagino que AA2000 se aseguró de tenerlas 10 puntos para el invierno… Nunca se sabe.
    Si el tema es “no te la doy, porque sos de Lan” sería muy serio.

  9. Cris

    Tengo entendido que los aeropuertos de A2000 la prioridad de la manga la tiene AA, ahora en los otros aeropuertos es el que llega primero, sea Lan o AA

  10. Mariano

    Hola Sir! Excelente report, como siempre. Un detalle, cuando decis jefe de cabina, te referis a cabina de pax o a la tripulacion tecnica? Porque en cabotaje (al menos en AR/AU) en cabina de pax el mayor rango es comisario de abordo (2 tiras en los puños). abrazo y muchas gracias!

    • Sir Chandler
      Author

      Si… ya los nombres me marean. En algunas les dicen jefes de cabina y es de los pasajeros

  11. Charleston

    ¿¡Qué nos pasa a los argentinos?!?!

    … “el Contenido: 2 Sandwich” pero siempre trajo 1″…

    🙂
    #avgeekproblems

  12. Marchu

    Me encantaron las fotos!! La foto del Delta son pára estudiar geografía, se ve perfecto!! Que hermosa es V.La Angostura!!

  13. ¡Viajaste en mi cumpleaños! Ahhhh, y, ¿Algunas vez tenes pensado volar en andes? Yo quisiera, para saber que es volar en otra ruta, y entro avion, ya la única ruta que hago es EZE-FCO FCO-EZE. Y nada mas.

  14. Secchi777

    Confirmo lo del sandwich al menos en GRU-AEP (aproximadamente 4-5 tramos en los ultimos 10 meses) siempre son dos: uno en pan negro y otro en pan blanco

  15. SantiE

    Me hiciste reír con el comentario de la manga (típico que te reís solo y en voz alta y después es medio incomoda la situación), una cossssaaaa de locooos diría el bambino! Mañana GRU-SCL en 777!

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