El Santos Dumont de Rio de Janeiro

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Cuando subí al Pan de Azucar además de tener una hermosa vista de Río de Janeiro, se podía apreciar el movimiento y la pista tan particular del Santos Dumont, una especie de Aeroparque Metropolitano carioca.

La foto de arriba es lo que se ve desde la última estación del cable carril del Pan de Azucar

Pero miren en el video… Doña Rosa moriría si viera estos despegues y aterrizajes!

Infobae titularía «se vivieron momentos de pánico porque el avión casi aterriza en el agua, pero la pericia del piloto lo evitó»

¿Y esta foto? Pobre Doña Rosa!
santos-dumont-pista

Es hermoso ver los aviones desde ese lugar, donde obviamente esquivan al Pan de azucar con mucha distancia

santos-dumont-rio-gol-despegue

Pero es un buen lugar para spottear un poco

santos-dumont-tam-airbus-319

Ojo, también se ven otras atracciones de Rio desde el Pan de Azucar :P

cristo-redentor-rio-janeiro

Y es un aeropuerto con bastante movimiento, pero como máximo vi un Boeing 737 800 de Gol en tamaño, además de los numerosos Airbus 320 318 y 319 de TAM y Avianca o los Embraer de Azul. Lector me reportó que los 320 no pueden operar en este aeropuerto

santos-dumont-terminal

Me quedó como pendiente ir a la cabecera de la pista, donde supuestamente uno pasa un control militar y accede porque simplemente hay una calle pública que lo rodea. Será la próxima!

Registrado en julio 2015. Más post de ese viaje en este link http://www.sirchandler.com.ar/tag/trip-2015-rio-y-buzios/

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42 comentarios de “El Santos Dumont de Rio de Janeiro

  1. Julian dice:

    Hola Sir, excelente video con el despegue ! Fui varias veces a ese aeropuerto, y literalmente la pista es lo más parecido que vi a un portaaviones . En el aterrizaje venís volando muy cerca del agua , y la pista nunca la ves. A tal punto que una auxiliar de abordo una vez nos dijo antes de tocar tierra :»ahora tapanse la nariz»..hermoso lugar pero no apto para cardíacos ..

  2. Javier dice:

    Hola sir. Yo tuve la oportunidad de aterrizar en ese aeropuerto en abril del 2015. Fue una de las peores experiencias que tuve ya que al ser tan corta la pista el avion tiene que hacer una muy brusca frenada. Me hizo recordar a la pista de San Juan aca en Argentina. Vale la pena igualmente la aproximacion que hace el avion porque te da una recorrida por toda la ciudad. Saludos!!

  3. robertmxm dice:

    Hola Sir! De TAM y Avianca solo pueden operar A319 en SDU, el 320 es muy grande para operar en la corta pista que tiene! Ahora los 737-800 de Gol pueden operar ya que son una variante del 738 llamada SFP (Short Field Performance), que se desarrollo como pedido de GOL precisamente para operar en SDU!

    Cito textual una parte del comunicado de Boeing:
    «The short-field performance changes were developed starting in 2004 in response to GOL’s needs at Santos Dumont airstrip in Rio de Janeiro. That 4,300-foot runway is short compared to other runways and could not accommodate larger airplanes at higher approach speeds with full payloads. »

    http://boeing.mediaroom.com/2006-07-31-Boeing-Delivers-First-737-with-Enhanced-Short-Runway-Package-to-GOL

    Saludos!

  4. alex dice:

    Una buena opción para los que viajan a Rio con conexión en San Pablo. Con respecto a GIG se reduce hasta 1 hora de tiempo para ir a la zonas turisticas (Copcacabana / Ipanema). Y tambien es mas economico el traslado, un Taxi / uber R$ 25 , Bus ejecutivo R$ 6,5 , Subte R$ 3,7

  5. Giuliano dice:

    Hace un mes arribé al Dantos en un 737 de gol. Mas alla de que me gusta la velocidad, altura, aviones y adrenalina debo confesar que cuando tocó pista se me lleno el que te dije de preguntas. Tiró frenos, anclas, paracaídas y hasta el piloto puso los pies tipo picapiedras… asi y todo la vuelta en «U» para ir a la manga la hizo rapidito porque obviamente se terminaba la pista jajaja. El despegue fue normal :p

  6. Luis dice:

    Buen dìa Sir. Es impresionante como aprovechan al máximo el largo de la pista! Tenés idea el largo que tiene? Tengo entendido que es más corta que AEP

    Saludos!

  7. FreddyNonStop dice:

    Siempre me ha parecido muy extremos los despegues y aterrizajes en el Santos Dumont. De echo segun lei en Airliners.net , los aviones que llegan a este aeropuerto tienen motores con una potencia superior a los aviones convencionales (A320/ 737/E190) para poder despegar en una pista corta.

  8. Agustin dice:

    Sir! Aterricé hace unos días en SDU, mi madre (Doña Rosa) estaba como loca, pensó que nos íbamos al agua! La verdad es que es hermoso el descenso entre los morros y la vista desde el pan de azúcar increíble. Se veían también varios aviones de tam con el livery de la acera de Copacabana. Muy bueno el blog! Saludos

  9. David Colli dice:

    Sir muy buen post… aterrize con Gol en un vuelo proveniente de Sao Pablo hace un par de años. De ahi estas en Copacabana estas en 15 minutos

  10. Pablo J dice:

    Que buena la oleada que genera el ultimo avion (el de Azul) antes de arrancar! Lo bueno es que si se se pasa de largo terminas en la playa y en lugar de mascara de oxigeno te tiran una birra helada… jaja

  11. David dice:

    Un aeropuerto adrenalinico como el de la vieja pista de Ushuaia. Sólo que la meteorologia de río es más tranqui. La aproximación del santos también tiene un obstáculo que no solo es la ciudad sino el puente de niteroi. Por ahí me equivoco, pero no esta muy lejos! No obstante como asiduo visitante de río, me gustaba la época en donde los electra desfilaban muy cerca y por su puesto más lentos que los jets.

  12. Marina dice:

    No sólo la pista es hermosa.. El aeropuerto es impecable y sirve para «spottear» ya que se ve casi toda la pista desde la sala de embarque, solo la tapan mangas y aviones. Muchos self service para hacer check-in y locales comerciales.
    Yo volé en un 737 de WebJet, una especie de low cost que tiene bastantes vuelos diarios.

  13. Facundo dice:

    Ayer estuve ahí.

    Ver los helicópteros aterrizar/despegar a 10mts con el aeropuerto atrás es hermoso.

    Saludos!

    • Sir Chandler dice:

      Juan googleeando podes encontrar las temperaturas promedio de todas las ciudades del mundo

      Cuando yo fui la playa estaba con mucha gente

  14. Marcelo dice:

    Muy buen video! impresionante como se aprecian esos despegues, los pilotos levantan los aviones como si fueran barriletes! Ángulo perfecto! Muchas gracias. 🙂

  15. Gabriel dice:

    Veo que casi todos dicen que aterrizaron en SDU, yo despegué de SDU con destino GRU y me imaginé que entre la poca distancia, la gente con poco equipaje (en su mayoría gente de negocios) y el no largo de la pista iba a haber buena aceleración. Así fue, cabeza contra el respaldo y para arriba. Muy divertido, y ni hablar de la vista que da cuando levanta.
    Post aparte merecen la terminal nueva que parece una nave espacial y la parte antigua que me llamó la atención porque no tiene puertas de acceso, uno entra desde la calle y simplemente está adentro sin pasar por ningún cerramiento propiamente dicho, no sé cómo harán en el verano con el calor.

  16. Ged dice:

    Hermoso aeropuerto! Todo me gustó del Santos Dumont: desde el nombre, la ubicación, el hall central no muy grande pero con ventanales que permitan espiar spots de Rio hasta el último minuto, y hasta las pistas obviamente. El momento en que el avión va a cabecera y gira, da la sensación que una de las alas queda sobre el agua.

  17. Tomás Soria dice:

    Siempre q vuelo a Rio lo hago en Vuelo Directo, llegando por Galeao, pero una Vez hice vuelo con escala en Sao Paulo adrede, para llegar x el aeroporto Domestico ( Santos Dumont ) … Fué una experien cia INCREIBLE, con el vuelo de Qatar y haciendo la escala llegas a Rio justo en Horario del amanecer ( En verano Claro ) pasamos x encima de la Bahia de Guanabara y x el costado del Pao De Açucar de mientras el sol empezaba a asomarse. Un aterrizaje de esos q son Inolvidables !!!!! Lo volvería a repetir, a pesar de que Gol desde Sao Paulo Hasta Rio no te da NADA … cualquier cosita q quieras tomar o comer te la cobran.

  18. Daro dice:

    Que loco que diga que EPA tiene una pista muy corta y se ponen​ en peligro las operaciones. Cada cosa que se dice es pura y exclusivamente para no dejar crecer a las lowcost. Tuve la mala suerte de estar en Río para fin de año y no tener conocimiento de que se podía llegar a la cabecera. La próxima será!

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