Vuelven los camarotes en los trenes de larga distancia y ya venden hasta fines de noviembre

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Desde Trenes argentinos confirmaron que se habilitó la venta de pasajes de trenes de larga distancia hasta el 30 de noviembre, pero también se volvió a poner en funcionamiento el tema de los camarotes en los servicios a Bahía Blanca, Córdoba y Tucumán

Hice la consulta para ver cuando estará a la venta todo lo que sería el verano y se ESTIMA que en los primeros días de noviembre se podría anunciar. Esto porque el servicio a Mar del Plata, que realmente es muy económico y tarda un poco más que el micro, se agota rápidamente. También el servicio a Pinamar este año estará desde el arranque porque el verano pasado no estuvo todo el tiempo.

Por mi parte hice los recorridos a Mar del Plata y Rosario. Por lo que espero algún día con un hueco de tiempo hacer el de camarote a Bahía Blanca 😉

El video que hice a Mar del Plata seguro llegará al millón de visualizaciones en los próximos meses

Y el de Rosario llegará al medio millón, que lo hice este año

Este es el comunicado oficial

 

TRENES DE LARGA DISTANCIA: PASAJES DISPONIBLES HASTA EL 30 DE NOVIEMBRE

Buenos Aires, 5 de octubre de 2021.- Trenes Argentinos informa que ya se encuentra habilitada la venta de pasajes hasta el 30 de noviembre para los trenes a Mar del Plata, Bahía Blanca -desde Constitución-; General Guido-Divisadero de Pinamar; Junín, Rosario, Córdoba, Tucumán -desde Retiro San Martín- y Bragado -con salida de Once-.
Los usuarios y usuarias podrán adquirir sus boletos vía web con un 10 % de descuento, los jubilados con un 40% y las personas con discapacidad que posean CUD en forma gratuita, a través de la página oficial https://www.argentina.gob.ar/transporte/trenes

Asimismo, cabe recordar que el 1° de octubre se reactivó el servicio de camarote en las formaciones que circulan entre Buenos Aires y Bahía Blanca, Córdoba y Tucumán (Cevil Pozo).

SERVICIOS

Buenos Aires – Mar del Plata

Circula con dos trenes diarios. Desde Plaza Constitución salen a las 6.22 y 15.29 y de Mar del Plata a las 14.07 y 23.44.

El viernes se presta una tercera frecuencia directa a las 17.10 que retorna desde la ciudad balnearia el lunes a la 1.14.

Los pasajes a Mar del Plata cuestan en primera 660 pesos y 795 en pullman.

Desde Constitución

El servicio de las 15.29 se detiene en las 12 estaciones del recorrido: Cnel. Brandsen, Chascomús, Lezama, Castelli, Sevigné, Dolores, Gral Guido, Maipú, Las Armas, Gral Pirán, Cnel Vidal y Vivoratá. El tren de las 6.22 tiene parada en General Guido (lleva combinación con la formación que va a Divisadero de Pinamar).

Desde Mar del Plata

El tren que parte a las 23.44 tiene parada en todas las estaciones intermedias. Mientras que el que sale a las 14.07 se detiene en General Guido donde combinan las personas provenientes de Divisadero de Pinamar.

Buenos Aires – Bahía Blanca

Circula con tres servicios semanales, partiendo de Plaza Constitución los lunes, miércoles y viernes a las 19.53 y desde Bahía Blanca los martes, jueves y sábados a las 21.15.

El servicio se detiene en todas las estaciones del recorrido: San Miguel del Monte, Las Flores, Cacharí, Azul, Olavarría, Gral. Lamadrid, Cnel. Suárez, Pigüé, Saavedra y Tornquist.

Costo de los pasajes a Bahía Blanca: 825 pesos en primera, 990 en pullman y 2.890 en camarote.

General Guido – Divisadero de Pinamar

Circula con un servicio diario partiendo de General Guido a las 10.20 y de Divisadero de Pinamar a las 13.05.

El servicio se detiene en General Madariaga y los tickets entre cabeceras cuestan 170 pesos.

Buenos Aires – Rosario

Circula con un servicio diario partiendo de Retiro San Martín a las 16.45 y de Rosario Norte a las 0.40.

El servicio se detiene en las 9 estaciones del recorrido: Campana, Zárate, Baradero, San Pedro, Ramallo, San Nicolás, Emp. Villa Constitución, Arroyo Seco y Rosario Sur.

El precio de los boletos a Rosario es de 300 pesos para primera y 360 en pullman.

Buenos Aires – Córdoba

Circula con dos servicios semanales partiendo de Retiro San Martín los lunes y viernes a las 21.10 y de Córdoba los jueves y domingos a las 15.30.

El tren se detendrá en todas las estaciones del recorrido: Campana, Zárate, Baradero, San Pedro, San Nicolás, Rosario Sur, Rosario Norte, Cañada de Gómez, Marcos Juárez, Leones, Bell Ville y Villa María.

Los pasajes a Córdoba cuestan en primera 500 pesos, 600 en pullman y 1.750 en camarote.

Buenos Aires – Junín

Circula todos los días partiendo a las 18.00 de Retiro San Martín y a la 0.50 de Junín.

El tren se detiene en las 10 estaciones del recorrido: Sáenz Peña (sólo se detiene en sentido a Capital Federal), José C. Paz, Pilar, Mercedes P, Franklin, Rivas, Castilla, Rawson, Chacabuco y O’Higgins.

Los pasajes a Junín tienen un valor de $250 en primera y $300 en pullman.

Buenos Aires – Bragado

Circula con dos servicios semanales partiendo lunes y viernes a las 18.35 de Once y de Bragado los lunes a las 02.30 y miércoles a las 05.20.

El ferrocarril se detiene en las 6 estaciones del recorrido: Luján, Mercedes, Suipacha, Chivilcoy, A.Vaccarezza y Mechita.

Los tickets a Bragado cuestan en primera $155 y $186 en pullman.

Buenos Aires – (Cevil Pozo) Tucumán

Circula con dos servicios semanales partiendo miércoles y domingos a las 12.50 de Retiro San Martín y los martes y viernes a las 12.45 de Cevil Pozo.

El tren se detiene en las 15 estaciones del recorrido: Campana, Zárate, Baradero, San Pedro, San Nicolás, Rosario Sur, Rosario Norte, Serodino, Villa Gobernador Gálvez, Rafaela, Sunchales, Ceres, Pinto, Colonia Dora y La Banda.

Los boletos a Cevil Pozo salen en primera 770 pesos, 925 en pullman y 2.670 en camarote.

Descuentos en los servicios de larga distancia

✓ 10% comprando a través de la página web www.webventas.sofse.gob.ar (con tarjeta de crédito y débito)

✓ 40% para jubilados

✓ 50% para menores de 12 años

✓ Menores de 3 años que no ocupen asiento viajan gratis

Puntos de venta y modos de pago

▪ Vía web (con tarjeta de crédito y débito, a través de la página https://www.argentina.gob.ar/transporte/trenes

▪ Boleterías

Ante cualquier duda o consulta el pasajero puede ingresar en https://www.argentina.gob.ar/transporte/trenes-argentinos

 

Descuentos para lectores del blog

 

22 comentarios de “Vuelven los camarotes en los trenes de larga distancia y ya venden hasta fines de noviembre

  1. Mariano dice:

    Yo saqué pasajes para Mar del Plata hace poco, muy buena opción, mucho mejor que el micro

    Ojalá hubiera más frecuencias de servicios regionales. Lugares como Baradero o San Pedro tienen pocos trenes que paren cada día y en horarios incómodos encima. Sería una gran opción, mucha gente va en micro de esos lugares a CABA, a veces tiene que ir y volver en el día incluso

  2. Adrian dice:

    Cuando estábamos estudiando hicimos una vez el trayecto Constitución – Neuquén en camarote. El viaje duraba 24 horas de las cuales dormimos 20 🙂

      • Diego Jendell dice:

        el estado de las vias a Santa Fe estan en muy mal estado ese tramo corresponde al Ferrocarril Mitre, de echo la estacion Santa Fe esta muy abandonada …si mi memoria no falla a mitad Tba llego a correr el tren a santa fe para luego cortalo en rosario

  3. Rafael dice:

    Que raro que los servicios a Rosario, Córdoba, y Tucumán los despachen desde Retiro San Martin. Son recorridos del Mitre. Quizá sea un tema de logística y uso de la estación Retiro Mitre, aunque me da la impresión que es más grande que Retiro San Martin. Seguro el paso de San Martin a Mitre lo hacen ahí nomás de salir de Retiro, cuando San Martín cruza por encima del Mitre, ahí hay un desvío.

      • Diego Jendell dice:

        Sir el Rosarino, el Cordobes y el Tucumano estan saliendo desde la Terminal del San Martin porque estan renovando todas las vias y los cambios en la seccion larga distancia del Mitre, (ahi tenes para hacer un informe con video jajaja) salen del San Martin y a los pocos metros se cruzan a las Vias del MItre en (ahora me olvide como se llama el enlace).

      • Richard dice:

        entiendo que salen de la terminal de San Martin porque la parte de larga distancia de Retiro Mitre esta en construccion renovacion de acceso etc

      • Mariano dice:

        Por lo que escuché, el plan (a mi entender una mala idea) es dejar Retiro Mitre para todos los servicios urbanos incluido el San Martín y desde la terminal del San Martin despachar todos los de larga distancia. Esto se va a concretar recién cuando terminen todo el recambio de vias en el Mitre y la electrificación del San Martín

  4. Gustavo Anderson dice:

    Intenté comprar camarote para vivir la experiencia y tanto pasajes a Córdoba como Bahía Blanca lo único que ofrecen es el tramo Bahía – Ciudad El 30/11.
    ¿Es posible que se acaben tan rápido?

    • Pablo Q dice:

      Suelen volar, pero esta vez fue demasiado rápido (?!). Yo saqué camarote a Rafaela por 1300 pesos (2 pax). Ahora estoy viendo cómo volver y el micro sale 4k por cabeza!! Fijate en sateliteferroviario.com los días y horarios y si tenés paciencia algo vas a encontrar. Suerte!

  5. PabloF dice:

    Viaje en camarote a Tucuman. Excelente formación, excelente servicio y climatización . Pésima velocidad, 38 kph de promedio ademas no puede llegar a Tucuman por un puente roto y te deja «en la via» en Civil Poso.

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