El aeropuerto de Santiago tendrá conexión con el Metro

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Ayer el presidente de Chile confirmó que llegarán con el metro al aeropuerto de Santiago. Esto es algo que hace tiempo se hablaba y si bien no dieron precisiones técnicas ni tampoco veo años precisos, conectará toda la red del metro de Santiago que no para de crecer

 

Lo que siempre leí era sobre el costo de hacer esta conexión que por ahí era como la de París o New York con partes elevadas, que sale más económico que hacerlo todo subterráneo obviamente.

El plan que pego abajo es de desarrollo por muchos años, ya que por ejemplo hablan de algunas líneas para el 2034 donde terminaría Santiago con más de 230 kilómetros del metro. Maravilloso

 

Si bien Santiago es muy avanzado con todo esto, ya hay buen transporte público en buses desde la estación central y otros puntos, que andan muy bien.

Como contra Santiago SCL tiene que es complicado tomar un Uber o Cabify desde el aeropuerto porque no todos los autos tienen permiso de ingreso. Eso sería bueno que lo cambien en algún momento para agilizar todo.

Si pueden entrar taxis, están los buses que te llevan a las rentadoras de coches y también servicios específicos de remises (Civitatis vende mucho ese servicio que si entra).

Pero lo de UBER o Cabify se complicó desde el cambio de terminal. Pero espero lectores viajeros para esos lados o los chilenos que aportan data siempre, cuenten como está ese punto.

Pero lo del metro, en unos años, será muy bueno.

Este es el comunicado en el sitio del Metro de Santiago

 

Del andén al avión: Metro llegará al aeropuerto de Santiago
Este nuevo proyecto unirá la futura Línea 7 con el Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez.
Con este anuncio, Santiago se convertirá en la primera capital de Sudamérica en contar con una conexión directa entre Metro y el aeropuerto.
Santiago, 01 de junio de 2025. Hoy, durante la Cuenta Pública, el Presidente de la República, Gabriel Boric, anunció una gran noticia para la movilidad urbana del país: Santiago contará con una conexión directa de Metro al Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) llamada Línea A.

Este proyecto representa un hito histórico, ya que convertirá a Santiago en la primera capital de Sudamérica con una conexión subterránea directa entre su red de Metro y el aeropuerto.

Esta línea, además, viene a complementar el actual plan de desarrollo de Metro a 2034 junto a los proyectos de L8, L9 y extensión de L6 a Lo Errázuriz, y convertirá a la red de Metro de Santiago en la más grande de Latinoamérica con 231,5 kilómetros.

Las características de la futura Línea A
Una línea de tren ligero subterránea de 6,5 km que unirá la estación de Línea 7 ubicada en Huelén con Mapocho, con el aeropuerto.
2 estaciones, 2 piques de construcción y un taller.
Trenes con conducción autónoma, aire acondicionado y accesibilidad universal.
Reducción significativa en los tiempos de viaje: hasta 63% menos desde puntos clave de la ciudad.
Así lo confirmó el Presidente Gabriel Boric, en la Cuenta Pública 2025. «Quiero anunciar con mucho orgullo la futura llegada del Metro hasta el aeropuerto de Santiago, desde la estación en Huelén de Línea 7. Así, en tan solo siete minutos, una persona va a poder conectar desde Cerro Navia hasta el terminal aéreo por vía subterránea, lo que pondrá nuestro país y nuestra capital a la altura de las grandes ciudades del mundo. Vamos a ser los primeros de Sudamérica, en contar con una conexión directa vía Metro al aeropuerto».

Futuros proyectos hacia Lo Espejo y Maipú poniente
Adicionalmente, el mandatario señaló los próximos objetivos de la red una vez que se pueda asegurar su financiamiento:

La extensión a Maipú, lo que considera una extensión de Línea 6 desde Lo Errázuriz al Hospital El Carmen Dr. Luis Valentín Ferrada.
La transformación de la Línea 4A en la nueva Línea 10, que tendrá el mismo estándar de las líneas nuevas y que se extenderá al poniente incorporando a la comuna de Lo Espejo.
Este anuncio se alinea con el propósito de Metro de “acercar a las personas a vivir una mejor ciudad”. En este camino, enfrentamos importantes desafíos estratégicos que guían nuestro accionar: crecimiento de la red, modernización del servicio, el desarrollo de servicios no tarifarios, y la adaptación decidida al cambio climático, para contribuir a un entorno más resiliente.

Datos para el aeropuerto de Santiago de Chile


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26 comentarios de “El aeropuerto de Santiago tendrá conexión con el Metro

  1. Jose dice:

    En Ciudad de Buenos Aires seguimos desde hace mas de 10 años sin construir un solo metro de subte, es inentendible

  2. Maria del Carmen dice:

    Yo siempre uso para llegar y salir del aeropuerto el remise del aerop el que llaman taxi oficial hace muchos años que voy a chile y siempre fue la mejor opcion. Lo pedis x wasap y te cobran en el mismo auto

  3. milagros touron dice:

    Hola Sir! el año pasado viaje a santiago en mayo y tomamos uber para salir y volver al aeropuerto sin ningun problema! nos tomaron enseguida por suerte. La semana que viene vuelvo y pienso repetir las formas! contare en base a mi nueva experiencia

  4. Ricardo dice:

    Siempre utilizo Cabify en el aeropuerto de Santiago, sin ningún problema, tengo entendido que es la unica app permitida. Hace como un año hay que tomarlo en un estacionamiento bien en frente al terminal internacional, la app te da la ubicación, que es bien próxima.
    Cuando llego en la mañaña o la tarde, sin mucho equipaje, he tomado el bus 555, que por menos de un dólar, incluyendo combinación con el metro, te deja en cualquier punto de Santiago. Demora casi el triple que un taxi, claro, ya que hay que tomar el bus gratis a la terminal intermodal del aeropuerto, luego el bus 555 (de dos pisos) que te lleva a la estación Pajaritos de metro. Hay que utilizar la tarjeta BIP, la SUBE de acá.
    Obs: Utilizo el metro de Santiago todos los dias y es de primero mundo, el más extenso de Sudamérica, la frecuencia de los trenes es impresionante, las líneas nuevas son hermosas y modernas. La línea 1, la más antigua y llena, va ser modernizada apenas se inaugure la nueva línea 7, de 25 kms, que en parte va andar paralela a la línea 1. Sin hablar que, despues ciudades chinas, Santiago es la ciudad con el mayor número de buses elétricos del mundo, todos con GPS, wifi y aire acondicionado/calefacción.

  5. Migue Wan dice:

    El tema con los taxis por app es que no son legales, por eso no pueden entrar, pero ya la ley «UBER» esta en la última fase para entrar en vigencia. Esperemos a ver, ya falta poco.

  6. Pablo Martínez dice:

    Excelente noticia!. Si bien los transfer desde el aeropuero son confiables seguramente el valor del viaje en subte no sean los 30.000 pesos que cuesta el transfer. Tenemos hacer una apuesta a ver cual se hace primero, el subte desde el Merino Benitez o la linea F de la ciudad de Buenos Aires.

  7. Carlos J. dice:

    Estuve en octubre pasado y usé Uber sin problema, tanto a la llegada como a la salida. No tuve que ir al estacionamiento ni nada parecido, fue todo en las mismas plataformas de llegadas y partidas que usan los taxis y autos particulares.

  8. Rodri dice:

    Hola Sir,
    Vivo en Santiago hace algunos años y ya no persiguen tanto a los Uber en el aeropuerto como al principio que los Carabineros estaban a full. Algunos te dicen que te acerques al estacionamiento express, otros te buscan por donde dejan pasajeros en el piso de arriba. Por otro lado busca la nota, porque Cabify habia ganado la licitación de ser taxi oficial del aeropuerto, tanto con vans compartidas que agrupan pasajeros por zona y van dejando uno por uno como para servicios individuales. Hoy hay otras empresas que lo prestan, no se bien cuando comienza a operar Cabify como oficial.
    Abz!

  9. Hugo dice:

    Guarulos esta conectado en combinación tren – metro a la ciudad de San Pablo (falta esa cronica).
    Igualmente el metro de Santiago es superior en muchos aspectos al del resto de suramerica.

    • Sir Chandler dice:

      si si, lo particular del caso es que cuando lo hablé con gente de turismo de Brasil no lo tenían como un fuerte a eso, lo cual me extrañó. Pero si lo tengo como pendiente!!

  10. Leandro AB dice:

    Buen dia Sir. Hace un mes estuvimos con mi esposa por primera vez en Santiago, el fin de largo del 1 de mayo. Caundo llegamos (obviamente a la terminal internacional nueva) pedi un Uber, me asignaron un chofer y este me escribio diciendome que debiamos ir caminando a la terminal de vuelos nacionales porque lo carabineros no los dejaban pasar al nuevo sector. Cuando lei eso me puse a buscar alguna otra opcion y contrate ahi mismo un remise que nos llevo al hotel por algo menos dinero del que me hubiera salido el Uber. A la vuelta si fuimos en Uber y no tuvimos ningun problema en bajar frente a la nueva terminal, en el sector de prtidas. Abrazo

  11. Phillip dice:

    Viajo mucho a Santiago por trabajo. Uber/Cabify andan «sin problema» en el aeropuerto. Esto quiere decir que en la práctica funcionan bien, pero legalmente (todavía) no están habilitadas. Por eso dependiendo del día, si hay controles de carabineros te pueden hacer esperar en el estacionamiento, y otros días no. La tienen muy clara y se avisan via Whatsapp.

    El subte en Santiago es algo de locos. Llevo ya unos años viajando seguido y… nunca lo esperé mas de 30 segundos! No es sólo la cobertura, que es impresionante, si no también la frecuencia! Es tan eficiente que los días que hay un problema con el metro, Santiago directamente colapsa.

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