OCHO
Son ocho los monos las empresas de rampas que se aprobaron con la que se informó hoy, pero por ahora ninguna está brindando servicios. Quizás esta octava sea de las más fuertes a nivel mundial y ya venga con alguna clase de acuerdos internacionales con algunas empresas y tenga mayor facilidad para traer los equipos.
La empresa se llama SWISSPORT y si buscás en tu GOOGLE PHOTOS con ese texto, verás que si le sacaste fotos a aviones en tus viajes, en alguna te saltará ese texto
Porque es de las más grandes del mundo, por lejos
Entonces los ves por todos lados, en Chile, en Europa, en USA
Peor de verdad te digo… si tenés google photos, hacé la búsqueda. Que se paso verás el poder de la app porque me trajo fotos que a simple vista no veía donde lo podía decir… y estaba
Pero bueno, amén de estar en muchas fotos, hay que ver si esta si realmente arranca para dar servicios a distintas empresas, porque entiendo que algunas aparecieron para dar servicios a vuelos privados a autoprestarse como sería el caso de algunas cargueras.
Lo que se puede ver en la info oficial, es que pidieron operar en TREINTA Y SIETE aeropuertos del país, entre los que están… EL PALOMAR, pero no está Termas de Rio Hondo o Concordia o Merlo… aeropuertos que si tienen algo más irregular en operaciones, pero tienen!
Este es el comunicado de la secretaría de transporte
SE AUTORIZÓ UNA NUEVA EMPRESA PARA PRESTAR SERVICIOS AEROPORTUARIOS Y DE RAMPA
El Gobierno Nacional, a través de la Disposición 36/2025 de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, autorizó a la empresa Swissport Argentina S.A. a explotar servicios aeroportuarios operacionales en tierra y de rampa en general en un primer paso para que la empresa pueda operar en el país.
Esta nueva habilitación forma parte de la desregulación y apertura del sector aerocomercial impulsado por el Gobierno Nacional para fortalecer la oferta de servicios aeroportuarios en todo el país con el objetivo de promover la competencia, mejorar la oferta de servicios y la eficiencia en la operación.
De esta manera, se autorizó a la compañía a prestar servicios de rampa general y operaciones en tierra (por ejemplo carga y descarga de equipaje, señalero, remolque de aeronave) en 37 aeropuertos del país: Aeroparque, Rosario, El Palomar, San Fernando, San Rafael, Bahía Blanca, San Carlos de Bariloche, Corrientes, Córdoba, San Martín de los Andes, Comodoro Rivadavia, Catamarca, Esquel, Formosa, El Calafate, Cataratas del Iguazú, La Rioja, Jujuy, San Luis, Mar del Plata, Mendoza, Neuquén, Puerto Madryn, Paraná, Posadas, Río Cuarto, Trelew, Resistencia, Río Grande, Río Gallegos, Santa Rosa, Santiago del Estero, Santa Fe, Salta, Tucumán, San Juan, Ushuaia y Viedma.
Así, la compañía se convierte en la octava empresa autorizada a operar servicios de rampa en el país, sumándose a Global Protection Service S.A., Fly Seg, Air Class Cargo, Handyway Cargo S.A., Escalum Investment S.A., MNZS S.A. y Jet Handling FBO S.A., ya habilitadas.
Con la solicitud y autorización de estas empresas para operar en la Argentina, el Gobierno Nacional continúa consolidando la apertura aerocomercial y el crecimiento del sector aéreo, mejorando la conectividad, ampliando la oferta de vuelos y elevando la calidad de los servicios para pasajeros y aerolíneas, a la vez que brinda a las compañías que vuelan más herramientas para operar en cielo y tierra, con el consecuente incremento del turismo y la econom
Veremos entonces si esta realmente arranca para darle alternativas a las aerolíneas que operan internacionalmente como así también servicios de cabotaje en distintos aeropuertos
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Bueeeee Swissport ya brinda otros servicios y ahora suma rampa. Buena empresa, esperemos q alguna arranque, tiene q haber un poco de rotación y movimiento xq siempre están las mismas y generar más empleo…Viste q no figura EZE ???
apa…. será error?
Buen día vecino! Una empresa suiza poniendo pie es buena noticia. 😄
Esta sería la mas completa de todas y la que podría estar mas cerca de arrancar porque para 8 empresas de rampa claramente el mercado aerocomercial no va a dar
Hola Sir, buen día. Hace 15 días llegando a Aeroparque quienes prestaron la asistencia a mi esposa para descender del avión y hasta la parada de taxis, tenían en sus uniformes el nombre Swissport. Si bien la asistencia no es servicio de rampa . Saludos
claro, pero es el personal de mostradores en ese caso. Seguro que con un sistema de Intercargo
Tengo entendido que el personal de mostradores y de embarque pertenece a las propias aerolineas, Intercargo presta el servicio de rampa ( carga y descarga de equipajes, mangas, ómnibus, escaleras, tractores para movimiento de aviones, etc). El servicio de asistencia a pasajeros con dificultades de movilidad, en los aeropuertos que conozco, siempre lo brindan otras empresas, que normalmente prestan ese único servicio. La última vez que viajamos por Aeroparque, el año pasado, era otra empresa, cuyo nombre no recuerdo, pero no era Swissport.
Pedro, eso depende de la aerolínea
ejemplo Jetsmart, Gol, Latam, no tienen personal propio. Usan el uniforme, pero es de las tercerizadas
Idem las internacionales en Ezeiza. A veces si hay algunos empleados propios, pero el resto no
Es el personal que hace las asistencias de sillas de ruedas. Nada que ver con Intercargo, los contratan las aerolíneas.
perfecto, pero el elevador?
Tengo entendido que a los prestadores de asistencia los contratan los aeropuertos, porque en nuestra experiencia siempre hay un solo prestador por aeropuerto. Si fueran contratados por las aerolineas, podría haber más de uno , sobre todo en los aeropuertos grandes. Recuerdo que en Catania lo prestaba la Cruz Roja.
Es que Aerojhndling tiene sus «papa movil» y intercargo los propios… depende del lugar
Tengo entendido que el papamóvil lo pone Intercargo. Hace unos días me pareció ver que Flybondi tiene papamovil
es posible!
Esta empresa no operaba el de Ushuaia hace años?, no se si lo seguirá haciendo.
el aeropuerto de USH, Calafate y Trelew con operados por LONDON SUPLY
Hola Sir, trabajo en swissport y el servicio que brinda la empresa es de agente de trafico, avsec, asistencias y rampa, cada tarea con personal específico.
En trafico tiene las aerolíneas jetsmart, Air Europa, boliviana de aviacin, arajet, copa, american Airlines (por 6 meses). Solo american tiene personal propio para opera trafico tambien. Gol, Avianca, flybondi, British y creo que ninguna más tienen personal propio al 100.
Todo lo que es rampa swissport ahora lo hace con intercargo (maleteros, carros, push, etc)
Volviendo al tema del post, ojalá que que no figure Ezeiza sea un error tb!
Gracias por la data!
Gracias por la data PMA!!!
si loco lo de Ezeiza… debe ser error…