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Vuelo a Ezeiza ya figura en la web de la española Plus Ultra

Posteado el por Sir Chandler

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23
Oct

Como se promocionó en la reciente FIT, la aerolínea española PLUS ULTRA quiere volar a Ezeiza el año que viene.

Si nos guiamos por lo que apareció en su buscador, esto arrancaría en mayo, el sábado 24 en el sentido Ezeiza Madrid por lo que sería el día previo bajando. Pero solo pusieron dos vuelos por semana y aparecen hasta mitad de julio

Pero al menos anoche, si uno los seleccionaba no tiraba resultado y menos que menos tarifas para saber a cuanto apuntan

En la home del sitio aparece un layer que permite suscribirse a las novedades y eso incluye el anuncio de la ruta https://www.plusultra.com/es-es/

 

plus ultra

Plus Ultra vuela actualmente con Airbus 330-200 (aunque tiene uno de la serie 300) y con ese avión llegaría a Ezeiza.

Busqué un resumen de lo que es la aerolínea

Orígenes y fundación

  • Plus Ultra Líneas Aéreas fue fundada en 2011 por los empresarios españoles Julio Martínez Sola y Fernando González Enfedaque.

  • Su nombre hace referencia al mítico hidroavión Plus Ultra que en 1926 realizó un vuelo histórico entre España y Sudamérica, y al lema latino “Plus Ultra” (“Más allá”), que ha sido parte del escudo y tradición española.

  • Aunque fundada en 2011, la compañía obtuvo su Certificado de Operador Aéreo (AOC) en 2015, y fue entonces cuando comenzó sus operaciones activas como aerolínea de largo recorrido.

Inicio de operaciones

  • La sede principal se ubica en Madrid, en el aeropuerto Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid‑Barajas.

  • El inicio de sus vuelos regulares se da en junio de 2016 hacia destinos entre España y América Latina (por ejemplo Lima, Santo Domingo).

  • Su modelo se orientó a vuelos de largo radio, proponiéndose conectar España con el mercado latinoamericano, apostando por rutas donde había menos competencia directa.

Y como siempre aparecieron comentarios sobre fantasmas pasados… hice esta otra búsqueda

¿Cuál es la relación con Air Madrid?

La vinculación entre Plus Ultra Líneas Aéreas y Air Madrid es principalmente de tipo personal e institucional, más que una relación de sucesión directa formal. Aquí te explico los detalles:

¿Cuál es la conexión?

  • Plus Ultra fue fundada en 2011 por Julio Miguel Martínez Sola, quien anteriormente había sido director de Air Madrid. 

  • En los resúmenes históricos se menciona que Martínez Sola era “ex director de la ahora desaparecida Air Madrid”.

  • Por tanto, la vinculación es que la persona que fundó Plus Ultra tenía experiencia en Air Madrid, lo que sugiere que la nueva aerolínea podría basarse (al menos en parte) en la experiencia, contactos o personal del antiguo operador.

¿Es una sucesión directa de Air Madrid?

No exactamente. Algunas precisiones:

  • Air Madrid dejó de operar en 2006 tras problemas financieros.

  • Plus Ultra se constituyó varios años después (2011) y no heredó directamente la licencia, flota o plantilla de Air Madrid de forma pública como un “continuador”.

  • La relación es más bien de continuidad individual (a través del fundador) que de herencia corporativa formal.

 

Veremos si pronto entonces largan los precios y aparecen más vuelos porque en el flyer que daban en la FIT si decía lo de los dos días de arranque en mayo y se deduce junio, pero ya en julio eran cuatro los vuelos. Y destacan que siempre es con equipaje incluído.

Datos para Madrid y España

 
 

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19 comentarios de “Vuelo a Ezeiza ya figura en la web de la española Plus Ultra”

  2. Federico Profitos dice:

    Hola Sir!
    Te dejo como aporte los horarios y numeros de vuelo

    MAD EZE
    PU 501
    MAD 23:00 (T4)
    EZE 06:35 +1

    EZE MAD
    PU 502
    EZE 12:35
    MAD 05:40 +1 (T4)

    Saludos!

    Responder
          • Fernando dice:

            Que sea igual a uno de Iberia no significa que sea bueno. Si Juan se tira al Río entonces yo me tengo que tirar?

          • Sir Chandler dice:

            Ay Fernando… es igual a una respuesta de jardín…

            Las aerolíneas ponen los vuelos largos en los horarios que pueden, en base a muchas cosas más allá de la comodidad de tal o cual para la llegada

            Si no fuera así, AIR FRANCE no tendría ese vuelo diurno asesino CDG EZE o los varios de IB que ahora también hacen un tramo en diurno

            pero lo bueno es que con tantos vuelos, ahora vos podés elegir el que más te guste y no lo que haga Juan!

        • Claudio dice:

          No es mal horario Fernando, por la diferencia horaria entre Argentina y Europa uno de los 2 te queda descalzado, diferente a lo que sucede con USA.
          Si salís a la noche de Arg. llegas bien entrada la tarde a España y es un día perdido (visto desde una perspectiva laboral), con estos horarios llegas de temprano lo que te permite tener una jornada laboral o también te sirve para conexiones a otras ciudades de Europa

          Responder
          • Jorge dice:

            Totalmente. Igual me parecen bien los horarios Alitalia o ITA tienen uno similar. Sale al medio día y llega a la mañana de Roma. A la vuelta llegas a la madruga a Bs As. El que si me parece un perno es el de AR que sale cerca de las 00 hs llegando a la tarde a MAD o a la mañana de MAD para llegar a la tarde/noche a baires.. Que por ahí no tenes conexiones, salvo que seas porteño..

            LH tiene su vuelo de la tarde a FRA y la vuelta noche para llegar a la mañana..

          • charlie dice:

            yo con el de ITA llegando temprano a Roma pude conectar bien a Londres y trabajar ese dia y no perderlo. Para las conexiones llegar temprano es un plus. Y al salir cerca del mediodía de Ezeiza hace que no tengas que madrugar tanto ese dia.
            La vuelta, salis de noche de Europa (lo cual te da todo ese dia para hacer cosas ahi) y cuando llegas a BsAs temprano te da la posibilidad de moverte bien para conectar rumbo a casa.
            Si hay algo para evitar es llegar medio de noche a Ezeiza y para muchas personas se les hace difícil para conectar devuelta y llegar a casa bien.

    • Sir Chandler dice:

      Si si, lo de british es limitación de flota, supongo que si se acomodan… vuelve

      TAP es un viejo deseo de varias partes, pero está en proceso de privatización o algo. Veremos

      Responder

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