De Tokio a Kioto con el Shinkansen (新幹線)

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Seguramente la ruta de trenes más usada por turistas extranjeros en Japón sea la use a Tokio con Kioto. Esta ciudad es muy pintoresca y permite ver a Japón con construcciones previas a la segunda guerra mundial. Y tiene varios íconos para visitar.

Por eso el tren es muy común entre los turistas. Y cuando uno está en Kioto ve una densidad mayor de extranjeros en relación a los locales.

Entonces este fue nuestro viaje entre las dos ciudades. Compré los pasajes para las 10, pensando así ZAFAR de la hora pico japonesa y viajar un poco mejor en el metro hacia la estación central desde el depto donde nos alojamos… que estaba en esta parada

ILUSO yo… los metros estaban estallado de gente y tuvimos que ir en dos tandas después de haber dejado pasar fácil 7/8 formaciones… una locura.



 

Al hacer sólo dos recorridos en tren por todo el viaje, no convenía sacar algún pase. Compré directo los tramos que hicimos en el sitio Klook que me daba los QR y el mismo precio que por el sitio oficial… que todos los asiáticos suelen ser un quilombo para los occidentales.

Así estaba el tkt por ejemplo que me llegó por mail y que tenía también en la app. En ese sitio también compré los pases para Disney en Tokio.

Ese día sorprendentemente, los trenes estaban demorados!!!! por fuerte caída de nieve, Justo en ese momento que tomé la foto en el cartel no lo decía, pero en el video se verá que hablaban de hasta 25 minutos de demora

 

Dos de las locomotoras narigonas 🙂

Nótese la nieve ahí, que obvio esos manchones no fueron los causales de la demora, en el video se verá que por partes del recorrido la caída era muy fuerte

Yo compré los pasajes desde la estación central de Tokio porque estábamos más cerca de esa. La otra vez que viajé había sido de la que se ve en el cartel como la siguiente SHINAGAWA

Quien tenga la oportunidad de viajar en estos trenes, recomiendo observar todo lo que pasa. Como los movimientos de los guardas

Del personal de limpieza con sus uniformes impecables

Y de los conductores o guardas de las formaciones. Todo es maravilloso

El coche donde nosotros estuvimos tenía un baño para mujeres, otro mixto si mal no recuerdo y uno para hombres con mingitorio. Ese era el único que tenía una ventana como la que se ve en la foto, donde se podía ver hacia adentro

coche con formación 3-2

No estuvo lleno nunca

 

En la app de klool se podía ver el recorrido y como venía la cosa. Ahí se ve la demora

Cortinitas en las ventanas

 

Este tren creo que nunca llegó a los 300km por hora, porque siempre que monitoree con la app galileo gps estaba en 280 de promedio

El Fuji a lo lejos

Y había más nieve abajo que arriba 😉

 

Pasó un vendedor ambulante con Guaymallén

 

NAHHHHHH

Tenía uno creo que para hacer la foto homenaje a los trenes suburbanos del AMBA 😉

 

Los coches 1 y 2 son SIN RESERVA y los demás con RESERVA. Esto quiere decir que acá se compran los asientos numerados y son más caros. En los SIN RESERVA uno se sienta donde hay lugar. Como éramos 4 pagué un poco más para esto.

También pagué algo más para estar cerca del equipaje, que era en esa parte de atrás donde podían ir las valijas detrás de los asientos

Y llegamos a Kioto sin novedades y con mucha tranquilidad. El tren es maravilloso.

 

En Kioto también nos movimos con la PASMO, que podía cargarla para pagar por los cuatro AL BAJAR de los buses. Esa la capturé porque la pude pagar con la Master del BBVA luego de autorizar «compras inusuales» ese día por la app

Este es el video de esta parte del viaje

 

Datos para Japón

 


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