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American Airlines abandona su ahorro histórico de la “no pintura” en los aviones

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American Airlines siempre tuvo sus aviones plateados, como que no le habían puesto pintura en la fábrica. Eso fue totalmente intencional para ahorrar peso en el avión y unos cuentos millones de dólares al año en combustible.

 

american-aeropuerto-miami

Pero esto cambiará y es algo “histórico”.

Gracias a que dos lectores me avisaron por twitter, hoy es el lanzamiento de la nueva imagen, aprovechando que incorporan un Boeing 777 300ER que no usaba hasta el momento en su flota. Gracias Jimmy y Marcelo por lo avisos!

Y hasta pusieron una web especial para revelarla

nuevo-american

Y en la web si uno pone “american new livery” aparecen muchas posibilidades hechas por los “fans”

Estas son algunas

aa-nuevo

aa-nuevo-ten

aa-nuevo-pos

aa-new-posi

Pronto lo revelarán… no es un cambio revolucionario obviamente, pero si es un quiebre histórico para su historia.

Solo para fans de los aviones la info 😉

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Sir Chandler
Sir Chandler
Realizador de Cinesargentinos.com desde 1999. Trabajador de internet y redes sociales. Piloto privado de aviones con licencia (en desuso), fotógrafo amateur, viajero empedernido, usuario experimentado de bancos, comprador compulsivo de Amazon y evangelizador de promociones para viajar más por menos. Padre de dos niñas. Vivo en San Vicente... ¿qué más? Hago este blog desde el 2010 para volver a las raíces mías en internet, escribiendo sobre lo que se me canta y sin pensar si del otro lado lo leerán o no ;) Notas sobre viajes, aviones, internet y demás cosas es lo que me gusta publicar por ahora acá. Siempre respondo las consultas en el blog

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6 COMENTARIOS

  1. Es un cambio grande para los que seguimos la aeronáutica, es como si Coca Cola cambiara el color de la etiqueta del envase o la fuente jaja!

    A mí me encataba el diseño que usaba American (no su servicio, lo padecí). Veremos que se trae!

  2. Hace un tiempo le pregunté a un amigo que trabajaba para una empresa de cargas aéreas por qué no había muchos más aviones con ese esquema de “no pintura”, pues efectivamente el ahorro de combustible sería grande debido al peso extra. Su respuesta fue que el mantenimiento que necesita es más costoso.

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