Andes y los planes para los próximos meses

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Hace unos días en el Aviation Day que se desarrolló en el hotel Hilton de Buenos Aires (Puerto Madero) con la presencia de varios CEOs y directivos de las aerolíneas de Latinoamérica, tuve la chance de charlar con uno de los responsables de Andes.

Entonces la pregunta fue…

¿Y cómo sigue todo para los próximos meses?

Lo que disparó estos puntos

  • Con los viajes de egresados tienen de junio a enero, siempre. Están yendo por todo el país.
  • Además hicieron vuelos desde Uruguay por lo mismo
  • Tuvieron algunos desde Chile, pero en las próximas semanas harán más de 40 entre Santiago y Bariloche, con los «viajes de estudios» de los chilenos, que son los «de egresados» nuestros
  • Están también los de egresados a Porto Seguro
  • En el verano tienen varios charters a Brasil
  • Esperan confirmar en breve dos destinos del Caribe para charters también
  • Llevan a muchos equipos de fútbol para todos lados
  • Los contratan para cubrir vuelos de otras aerolíneas, como fue el caso de Flybondi en estos meses

A mi me interesaba saber sobre el trabajo que tienen porque hay que mantener el alquiler de dos Boeing 737-800 mensualmente que son muchos miles de dólares. Pero la respuesta fue «estamos bien» y eso es lo bueno.

Por eso el otro día saqué la nota de que se veía en FR24 que los dos aviones iban y venían por todos lados con el foco en Bariloche, pero queda claro que ocupan un nicho específico que fue el histórico de la empresa cuando volaba con los MD

 

Me quedó esa consulta pendiente pero seguro será para el futuro… ya sabemos que no volverán a volar esos MD, pero uno quedó en Aeroparque del lado de los hangares y me da curiosidad cuando se irá. Estimo que desarmado pero todo es posible.

Además de Andes también está American Jet con sus charters, pero son aviones más chicos (tienen ERJ 145 y ATR 42, más algunos otros más chicos) pero en ese caso más con vuelos corporativos por la minería y el petroleo.

Entre las dos cubren esos vuelos que el público general no puede comprar de manera directa, pero que siempre tiene que haber alguien que se ocupe de hacerlos.


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21 comentarios de “Andes y los planes para los próximos meses

  1. Marcelo dice:

    Sir buena noticia!!, Que Andes siga ampliando sus vuelos, me acuerdo un año que hicieron Bs.As-Termas de Rio Hondo, fue en pleno verano con tarifas promocionales, que lo supimos aprovechar para viajar a Bs.As. para tramitar la Visa a EEUU

  2. Gonzalo dice:

    El “Estamos bien” que te dijeron a costa de no devolverle la $$ a toda la gente que acostaron en la pandemia está dentro de lo más cínico que escuché este año.

    Yo no los dejaría ni arrimar una escalera de abordaje en ningún aeropuerto de Argentina hasta que no terminen de lavar los trapos sucios que les quedaron con sus pasajeros … al final uno confía en las empresas nacionales y, o te duermen la $$ o te abrochan con los paros. Es una pena.

  3. Julii dice:

    Hola Sir. En el aeropuerto de Salta hace un mes vi dos o tres aviones Andes en aparente estado de abandono, y por otro lado tres American Jet en pista a full con mineros

    • Sir Chandler dice:

      claro! ahí siempre fue la base de Andes, están sus talleres. Pero supongo que es eso, que ya no vuelan

      interesante lo e American jet por ahí

      • Martin dice:

        American Jet tiene muchos vuelos diarios a proyectos de litio, se hicieron varias pistas en los salares. Son vuelos cortos, de media hora aprox y hacen varios por dia. Se esta moviendo muchisimo ese mercado en Salta

  4. Mariana dice:

    Consulta Sir, no encuentro la política de equipaje en la we de Andes para vuelos internacionales. ¿Sabes cual es o donde verla? Muchas gracias!

  5. Gustavo dice:

    Por lo que dicen…estàn full con viajes…pero …..me pregunto…..con dos equipos solamente en vuelo…no estan medio border….para cumplir…si se les planta uno? digo, de pronto, me parece como dice un amigo..

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