Cierres por obras en Rosario y Montevideo que pueden complicar a Ezeiza

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Entramos en las peores semanas para la operación de Ezeiza en el año. Es cuando están las chances de baja visibilidad cuando hay mucha humedad, hace frío y no hay viento. El resultado de esa combinación es la baja visibilidad por bruma.

Esto cuando es algo leve se soluciona con los ILS que tiene Ezeiza, que no son los más altos, por lo que si está muy «cerrado» los vuelos se tienen que desviar. Esto suele pasar tres o cuatro días por año. Y son estos días… los de junio mayormente, pero también pueden aparecer en mayo e incluso en abril. Y hasta un agosto te tira a veces

Yo estoy a la espera de que en Rosario confirmen cuando cierran la pista, que será por tres meses posiblemente. Y si yo lo espero, ni te digo las aerolíneas que tienen que reprogramar los vuelos

¿Qué pasará con los de LATAM, COPA y GOL? porque los de Aerolíneas se suspenden y listo, pero los otros ¿Serán mudados? todo parece indicar que no.

Pero cuando consulté si en una aerolínea sabían sobre esto, me dijeron «y falta Montevideo». Que se me había pasado, pero por suerte es mucho más leve

Cerrarán en 3 oportunidades por 28hs cada una. Pero la última es hasta el 4 de septiembre

La info se puede ver acá https://aeropuertodecarrasco.com.uy/obras-ils/

Cronograma de obras

El cronograma de obras fue diseñado para minimizar el impacto operativo y compartido oportunamente con el ecosistema aeronáutico. Las obras iniciaron en el mes de enero 2025 y se viene cumpliendo en los tiempos establecidos.

La primera etapa de la obra en la pista secundaria 01-19 y calles de rodaje ya finalizaron. Los trabajos en la pista principal (07-25) se realizarán entre junio y octubre, periodo durante el cual dicha pista estará cerrada y la pista secundaria (01-19) estará disponible para las operaciones.

El plan de trabajo incluye obras en el cruce de ambas pistas lo que implicará dos cierres programados del aeródromo en el mes de agosto y uno en setiembre. Las fechas de cierre y hora local son:

de 09:00 horas del martes 12 de agosto a las 09:00 del jueves 14 de agosto
de 09:00 horas del martes 19 de agosto a las 09:00 del jueves 21 de agosto
de 09:00 horas del martes 2 de setiembre a las 09:00 del jueves 4 de setiembre
Las aerolíneas fueron notificadas del cronograma con antelación y están gestionando directamente los vuelos afectados. Si su vuelo coincide con una fecha de cierre, su aerolínea se comunicará para ofrecer una reprogramación, o el pasajero podrá comunicarse directamente con la aerolínea para la reprogramación de su itinerario.

Además, desde el Aeropuerto de Carrasco hemos habilitado los siguientes canales especiales que ponemos a disposición para atender consultas sobre el tema:
Teléfono: 098 050 541
Correo electrónico: [email protected]

Entonces estimo… que Rosario cerrará después de ese 4 de septiembre. El rumor es que cierra en septiembre

¿Pero que tiene que ver EZEIZA con Rosario y Montevideo? ¿Y la niebla? ¿Y Candela?

Ambos aeropuertos son alternativa a Ezeiza cuando no está operable. Como Ezeiza lo es para Montevideo también. Entonces no podrían cerrar al mismo tiempo Rosario y Montevideo.

Córdoba también suele recibir vuelos cuando está cerrado por niebla Ezeiza, pero todos no pueden ir ahí.

Se tiene que conocer en breve lo de Rosario para poder saber que pasará con los otros vuelos internacionales que tiene (y los pocos nacionales). Pero quería contar esto que obviamente es lógico, pero como todo está vinculado por esa brumita… o cualquier otra cosa que pueda alterar la operación de un aeropuerto.

 

Datos para el aeropuerto de Ezeiza

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23 comentarios de “Cierres por obras en Rosario y Montevideo que pueden complicar a Ezeiza

  1. Gabriel Martin Carreras dice:

    Buen día Sir! y no se puedría usar el nuevo aeropuerto de Concordia (sería un buen uso a ese gasto) que ahora puede recibir familias Boeing 737NG o A320 para algunos vuelos?

        • Sir Chandler dice:

          pero también hay que ver la capacidad de la pista.
          Hay que ver si se banca los heavys.
          La de Rosario si podía y tiene plataforma. Por eso puede

          • fre79 dice:

            Aca opino desde mi ignorancia, pero a Rosario creo que solo llegan 737 y sus variantes (de Copa, Gol, LATAM) y Santa Fe, siempre recibio 737 en los vuelos SFN a AEP.

          • Sir Chandler dice:

            hola, si si, en vuelos regulares 737 y seguro a320 y tuvo los a321

            pero la pista y la plataforma está preparada para aviones más grandes. A eso me refiero.

            mirá el 777 de emirates en alternativa por ejemplo

            casualmente en un junio 😉

          • RICARDO C dice:

            pero el 777 emirati se quedo en un punta no entro a plataforma, lo mismo que paso un par de veces con su majestad alemana, que suele caer aca por el horario de llegada que tiene, y tambien hace unos años anduvo por aca un antonov 124..

  2. ricardo c dice:

    rosario se cerraria en setiembre hasta diciembre, la fecha de reapertura seria, segun lo acordado con gol, cuando inagurarian el vuelo a guarulos..

    • Sir Chandler dice:

      lo que pasa es que cuesta millones… y en la ecuación dicen que son algunas horas en pocos días del año. Veremos cuando esa ecuación la cambien

  3. Leandro Ab dice:

    Hola Sir. Respecto a Carrasco (MVD) te comento que Iberia anuncio que mientras la pista principal del aeropuerto no se pueda utilizar deberan hacer un escala tecnica en las islas Canarias para reabastecer combustible. Al utilizar la pista secundaria (mas corta) no podran salir con el combustible necesario para llegar directo desde Montevideo a Madrid. No sabemos aun que hara Air Europa, que hace la misma ruta que Iberia. Abrazo.

    • Sir Chandler dice:

      lo vi, supongo que solo en el tramo MVD MAD no?

      en cuanto a Air Europa SUPONGO que al ser 787 no tendría ese problema… pero veremos!!!

      • Leandro AB dice:

        Claro, me imagino que de MAD a MVD no tendria ese problema ya que puede despegar con todo el combustible necesario para llegar a Carrasco.
        No sabia que los 787 no tendrian ese problema.
        Abrazo

        • Sir Chandler dice:

          no no, imagino que por ser otros motores más eficientes por ahí no tienen ese inconveniente o limitación, pero hay que esperar a ver que dicen

  4. Amelia dice:

    una vez me toco en el mes de abril Tenia que salir desde EZE , pero el vuelo que venia desde Roma fue desviado a Paraguay.
    Un caos para todos los vuelos internacionales

  5. Sil dice:

    Ups ! los diferentes medios de Rosario decian que la provincia apunta a que vaya a Sauce Viejo , pero que las aerolineas apuntan a Aeroparque. Tus versiones siempre son posta … es decir que , si no interprete mal , no habria mudanza y hay que esperar cancelacion y listo??

    • Sir Chandler dice:

      no no, no hay algo oficial por ahora… ojalá manden a Sauce! pero hay que esperar a ver que dicen de Latam, Gol y Copa al respecto. Pero no lo dirán hasta tanto no confirmen el cierre del aeropuerto

      con la data oficial obvio pondré la nota 😉

      • Sil dice:

        Llame a Copa , me dicen que el Aeropuerto no ha informado aun. Pregunte por un cambio de tk desde eze ( sin costo )y me dicen que una vez comunicado brindaran las alternativas y fechas posibles. Sino ahora me cobrarian penalidad.Channnnnn

  6. Sergio Sanchez dice:

    Hola Sir. Llegué ayer desde Fiumicino y me sorprendió la niebla que había. Pensé al aterrizar, que suerte que no nos desviaron. Lo único que el vuelo original salía 22:30 de Roma y terminó saliendo a la 01:00. Como debía llegar a las 7:30 y llegó a las 9:30 no sé si la demora tuvo que ver con el parte meteorológico.
    Saludos.

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