Autorizan a Arajet a volar a Rosario y Mendoza

Hoy salió publicado que se autorizó a Arajet a volar a Córdoba, Rosario y Mendoza, desde Punta Cana, una de sus dos bases operativas. La otra es Santo Domingo.

Esto seguramente es por pedido realizado por la aerolínea lo que podría significar que a medida que reciba más aviones anuncie los vuelos hacia alguna de esas ciudades. Hay que aclarar que a Córdoba ya lo anunciaron para el próximo verano. Estimo que metieron el pedido por las tres ciudades al mismo tiempo «abriendo el paraguas»

En el próximo verano Arajet llegará a 20 vuelos semanales con la Argentina, incluyendo esos vuelos a Córdoba desde Punta Cana y a Ezeiza desde la misma ciudad y además desde Santo Domingo.

Aprovecho esta nota para insertar algo que salió hace unos días que es realmetne curioso, que fue el levantamiento del pedido de visa para los dominicanos que quieran venir al país. Esto ahora se evita si el pasajero tiene la visa de Estados Unidos. Hasta esto el dominicano tenía que pagar 400 dólares para poder tener la visa.

Según lo que informó Clarín esto se impuso por pedido de la misma República Dominicana en su momento:

Argentina mantenía abierta la entrada de los ciudadanos de República Dominicana hasta que en el año 2011 tras una extensa investigación y una serie de denuncias la justicia decidió ponerle fin a la red de prostitución de extranjeras que imperaba en la Argentina y donde las jóvenes dominicanas, de muy bajos recursos eran sus víctimas. Las mujeres llegaban al país atraídas con ofertas de trabajo como empleadas domésticas en casas de familia o como empleadas en peluquería, pero las endeudaban hasta en 5.000 dólares con el pasaje y honorarios que les ofrecían.

Una vez que las tenían en Argentina, las sometían a trabajar en prostíbulos que estaban distribuidos en Capital, provincia de Buenos Aires, Córdoba y La Pampa. A pedido del gobierno dominicano, Migraciones decidió imponer el visado para sus ciudadanos. Hoy, pasados casi veinticinco años la situación es por completo distinta.

Eso se levantó ahora porque ya no sucedería.

En la misma nota hablan de que por año se calcula que medio millón de argentinos van cada año a la República Dominicana. Pero que venían solo 10.000 dominicanos al país, por las trabas económicas respectivas. Eso ahora podría o debería subir a unos 60.000 dominicanos cada año llegando al país. Eso en parte ayuda a esos vuelos, aunque todos sabemos que la gran demanda seguirá siendo de los argentinos buscando las playas dominicanas.

Para cerrar hay que recordar que tanto Córdoba como Rosario y Tucumán tienen vuelos directos a Punta Cana con Aerolíneas Argentinas, mientras que hace tiempo está el rumor de que Mendoza también podría tener este vuelo directo de manera estacional, pero por ahora es sólo rumor. Veremos si Arajet se adelanta.

Este es el comunicado de la secretaría de transporte de hoy

 

SE AUTORIZAN MÁS RUTAS QUE CONECTARÁN PUNTA CANA CON EL INTERIOR DEL PAÍS
Mediante la Disposición N° 21/2025 publicada hoy en el Boletín Oficial, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación autorizó a la empresa Arajet S.A. a sumar tres rutas internacionales para vuelos de pasajeros y carga, que conectarán el interior del país con Punta Cana, sin pasar por Buenos Aires.
Las rutas aprobadas son:
● Punta Cana – Córdoba
● Punta Cana – Mendoza
● Punta Cana – Rosario
Es importante destacar que estas nuevas rutas son posibles gracias al acuerdo bilateral firmado en diciembre de 2024 entre las autoridades de aviación civil de Argentina y República Dominicana, permitiendo una mayor conectividad regional y el fomento del federalismo.
Esta medida amplía la oferta de vuelos al país caribeño que hasta ahora la aerolínea ofrecía mediante la ruta Punta Cana – Buenos Aires con diez frecuencias semanales desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
Asimismo, Argentina suscribió en total 26 Memorandos de Entendimiento con países de cuatro continentes: Brasil, Chile, Perú, Ecuador, Canadá, Panamá, Uruguay, Paraguay, México, Colombia, Ruanda, República Dominicana, Etiopía, Qatar, Islandia, Turquía, Emiratos Árabes Unidos, Chipre, Letonia, Luxemburgo, República Checa, Serbia, Guyana, Alemania,
Honduras y Rumania.
Estos acuerdos establecen frecuencias ilimitadas y permiten una ampliación del cuadro de rutas, lo que se traduce en más vuelos, mayor conectividad y mejores oportunidades para los pasajeros.
Como resultado de estas políticas, desde el inicio de la gestión se establecieron 39 nuevas conexiones internacionales que ya se encuentran operativas, fomentando un entorno de libre mercado e impulsando el desarrollo del turismo.
De esta forma, se continúa avanzando en la apertura del sector aerocomercial, ampliando la oferta de vuelos para consolidar un mercado cada vez más libre, en beneficio de empresas y pasajeros.

 

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