Hace algunos meses se conoció que Level llegaría a récord con vuelos entre Ezeiza y Barcelona, con 11 frecuencias semanales. Pero ahora enviaron comunicado de que al menos en noviembre llegarán a 12 los vuelos, para si en diciembre y enero tendrán los 11 anunciados.
O sea va de la mano con el crecimiento de las demás aerolíneas mencionadas en estos días, que es el clásico aumento por el cambio de temporada entre los hemisferios.
Pero si a estos vuelos de Level le sumamos los de Iberia, realmente IAG tiene un montón cada día en Ezeiza. Es hora de que el vuelo de British pase a ser directo nuevamente, al menos con un avión más chico, pero se decía que era por limitaciones de flota que sucedía esto. Pero como Boeing se está poniendo al día, deberíamos esperar algún anuncio pronto al respecto.
Este es el comunicado de LEVEL que enviaron esta mañana
Consolidación del liderazgo en Latinoamérica
LEVEL continúa reforzando su papel como puente directo entre Europa y Sudamérica, desde Barcelona y hacia Buenos Aires (Argentina) y Santiago de Chile (Chile). La ruta a Buenos Aires, una de las de mayor demanda de LEVEL, alcanzará hasta 12 frecuencias semanales durante la segunda mitad de noviembre y mantendrá 11 frecuencias en diciembre y enero, coincidiendo con los meses de mayor demanda.
En Santiago de Chile, LEVEL también incrementará de forma notable su capacidad con hasta cinco vuelos semanales en los periodos de mayor actividad, lo que representa un crecimiento del 53% en el número de asientos respecto al mismo periodo de la temporada anterior.
En conjunto, la oferta en el mercado sudamericano superará los 190.000 asientos, lo que equivale a un aumento del 40% frente al invierno anterior, y LEVEL seguirá consolidando su posición como la única aerolínea con vuelos directos y sin escalas desde Barcelona a Buenos Aires y Santiago de Chile.
Un crecimiento sostenido desde Barcelona
Con este ambicioso y robusto programa de invierno, LEVEL sigue cumpliendo su plan de desarrollo y su consolidación como la primera aerolínea de largo radio del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Durante la temporada de invierno 2025-2026, la aerolínea ofrecerá de forma global cerca de 400.000 asientos, lo que supone un crecimiento de casi el 50% con respecto al año anterior.
“El crecimiento sostenido de nuestro programa de invierno es el reflejo de la confianza de nuestros mercados clave y nuestro compromiso por seguir fortaleciendo la conectividad intercontinental de Barcelona con los destinos más estratégicos de América durante todo el año”, señala Lucía Adrover, Chief Commercial & Network Officer de LEVEL. “De esta forma, ofreceremos un programa más sólido y completo para la temporada invernal, con vuelos directos a destinos inspiradores y una propuesta de valor competitiva acompañada de una experiencia próxima y personalizada”.
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Que onda volar con level? Porque la verdad que el tramo que ofrecen a 398 es muy tentador y a la vez te hace desconfiar. Es como viajar en el 228? Te cancelan muchos los vuelos o nada que ver y se la re banca?
Lucho podés ver mis crónicas con ellos, hice varios vuelos.
Lo de vuelos cancelados también lo podés ver en sitios como flightradar24, pero estimo que debe ser lo general de la industria y si justo hablás con alguien que tuvo demora o cancelado te dirá que es una mierda 😉
Hola. Volé por level, no es bueno, te cobran hasta por ir al baño más o menos.
Hola Juan, es como cualquier otra low cost, lo importante es saber comprar.
Yo en las crónicas mostré eso hace años.
Volé con Level y he tenido buena experiencia
Por cercania me convendría salir de SCL, pero se pierde mucho el tiempo en aeropuerto de Chile. tanto de ida como de vuelta.
Seguirán volando con el 330 detonado ex Air Europa con el que voló en diciembre U.Llamada y yo a fines de enero. La mitad de los asientos de turista fuera de servicio. Mas de la mitad de los premiun. A varios les tuvieron que hacer downgrade por esto y porque al revés del 330 del video de AR que mostraste no tiene dormi abajo el personal y anulan toda una linea para ellos. Todo el avión en si una vergüenza. No le veo razón usar Level a menos que tengas q ir a Barcelona y no quieras hacer escala en madrid. Yo la usé para ir a Italia. Gran error pensando lo que pagué por esos pasajes premiun.
Nuncá más.
que locura eso… pero si seguro tienen ese, que estimo deben tener que parar para ponerlo como los otros!