Vuelo Copa a Miami: horarios, comidas y experiencia

 

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Incluye montos en enfermedades pre existentes, demoras de vuelo y demoras en el equipaje (lo ves en las condiciones)

     

A comienzos de octubre volé a Miami con esposa e hija menor aprovechando un «spring break» en su colegio. Hija mayor no pudo venir por la facultad…

Pero veamos lo bueno:

EL VIAJE ME COSTÓ UN 25% MENOS

Recuerdo cuando hace años teniamos escapadas en general y me preguntaban por las faltas… y claro, en edades menores todo es mucho más simple. Pero con el paso de los ciclos todo terminará en escapadas matrimoniales nada más 😛

ETAPAS, simplemente etapas.

Saqué este vuelo de Copa por millas de Lifemiles, que es el programa de Avianca. Tenía varias millas de distintos viajes y pago tipo USD 20 por mes para tener activas esas millas y me va sumando puchitos cada mes. Tengo pendiente el post porque actualmente sigo pagando ese de Lifemiles, el de Latam Pass y el de Smiles…

El vuelo fue el CM328 que casualmente cuando lo saqué, porque me dio ese resultado, fue el único que no se hacía con los MAX y era con la tripulación colombiana. Ese se reemplazó por los MAX y el «colombiano» pasó a Córdoba. En Ezeiza ahora los SEIS VUELOS DIARIOS son con MAX 9. Una locura… por varias horas siempre está el mostrador abierto de COPA despachando gente.

Y recordemos esto del cuadro de ANAC de septiembre 2025, COPA es el mayor transportador de gente FUERA de Sudamérica.

Acá el embarque en la puerta 6, algo habitual de COPA estar en la parte «vieja» de Ezeiza porque al ser todos 737 se aprovecha mejor ese espacio

Salida en horario… un horario horrible para mi, pero permite llegar en la misma tarde a destino, sea el que sea de Copa

En la lógica de COPA, si el vuelo sale en esos horarios HORRIBLES, no sirven nada en la salida porque la gente tiene sueño y antes de llegar a Panamá sirven un desayuno, que fue este y estaba bien. Yo tomé la opción con huevos

E hija tomó el de «dulce» que era una especie de factura hojaldrada que estaba muy bien

Llegando cerca del mediodía a Panamá

Flighty mostrando que ese vuelo es un reloj, que suele llegar adelantado

Postal de Panamá y la espera para acceder al canal

Y fue la primera vez, dentro de todos los vuelos que hice con Copa, que veo tan claro el canal en el descenso, porque estaba del lado izquierdo y observando. Creo que mayormente viajé del lado derecho. Dato para los interesados 😉

Arribamos a la parte casi más vieja del aeropuerto, no a la nueva

Video de ese tramo

 

En Panamá te bajás y solo buscás la puerta nueva, no se hace seguridad en tránsito, pero si para ir a USA se hace control de líquidos. Y OH CASUALIDAD nos tocaba la misma puerta… me quedé esperando el cambio de avión, pero no… fue el mismo!

 

Asi que un rato después estábamos de nuevo en el mismo avión, con otra tripulación lógicamente y ya del otro lado

Acá se sirvió un almuerzo que era pasta con carne

O arroz con pollo… y bien caribeño tenía una banana…

Este vuelo si marcaba algunas demoras casuales, pero el 83% llegaba en horario o adelantado

 

Vuelo más corto que llegó bien a Miami, terminal J como es habitual. Y ahí al fondo digamos es donde deberían empezar las obras de la nueva terminal que se anunció hace poco.

El ingreso fue super ágil, por la fila normal porque no podía usar Global entry al no tenerlo para la familia y nos fuimos a esperar el equipaje

En este viaje fui a conocer el barco más nuevo de Norwegian y previamente nos quedamos en la zona de Fort Lauderdale, de lo que tengo que ir editando los videos.

Este fue el video de este segundo tramo

Cierro con el costo del viaje HACIA ARRIBA, porque volvimos con Aerolíneas donde también usé millas pero obviamente las de ARPLUS que pondré en otro post.

Pero este de Avianca para Copa me costó 90.000 millas y esto de tasas. Sólo tramo de ida para los tres.

 

Datos para vuelos de Copa


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33 comentarios de “Vuelo Copa a Miami: horarios, comidas y experiencia

  1. Maria del Carmen dice:

    Gracias Sir por la info. Una consulta quizas medio infantil, pero antes cuando uno compraba un pasaje era mas barato comprar la ida y vuelta que el de ida solo. ahora pagando con millas o como se llame en cada compañia la ida es totalmente independiente de la vuelta o podria haber una mejora si saco con millas la ida y vuelta. bueno no se si me quedo claro pero resumiendo comprando millas ida por un lado y vuelta por otro es totalmente independiente y no te perjudicas en los valores de los pasajes?

    • Sir Chandler dice:

      Hola María del Carmen

      Todo es depende 😉

      Y el Excel es el que te da la respuesta para todo. Porque hay que comparar.

      Si en los últimos años aparecieron las chances de un solo tramo que hace más de una década era imposible.

      Es un factor más para comparar.

      En febrero nos vamos a Japón con una aerolínea y millas smiles y volvemos desde corea con otra aerolínea pagando el pasaje entero.

      Por eso es variable

  2. Martin dice:

    Sir, aprovecho este post ya que mencionaste el programa de Avianca para preguntarte: si tuvieras que elegir de cero un programa de star alliance para acumular todo lo que viajes con esa alianza, cuál eligirías?
    Gracias!

    • Sir Chandler dice:

      En el de la aerolínea que vos creas que vayas a volar más 😉

      Copa? Lufthansa? United? Avianca? Turkish?

      en el que vos tengas pensado que podrías volar… en ese porque siempre mejor en el directo de la aerolínea en la cual vueles

  3. Gerardo L. dice:

    Me sirve!. Muy interesante porque en 2027 tengo que viajar a USA por los 15 de la «Princesa» de la casa (y no le digo «Reina» porque ese trono ya esta ocupado y no quiero ‘internas’ entre la realeza familiar… 😉 y siempre es bueno tener en cuenta alternativas para bajar el costo de los pasajes en la medida de lo posible y razonable… Larga Vida y prosperidad para el Ídolo de todos los Fans de los Aeropuertos, el GRAN, GRAN Sir Chandler!!!

      • Gerardo L. dice:

        Por supuesto, pero es muy interesante la alternativa para considerarla llegado el momento y comparla con otras alternativas. Como siempre un extraordinario trabajo. Mil gracias estimado Sir.-

  4. Malvin dice:

    Hola sir. tengo en marzo un vuelo a Orlando con una escala de 1 hora en panama, pensas q es factible? que pasa si se demora y lo pierdo?

  5. Gaston dice:

    No deja de sorprenderme que en el aeropuerto de Panama casi todos los vuelos son de Copa, apenas vuelan otras empresas. No hay manera de explotar la ciudad de Panama como destino turístico o por trabajo?

      • Gaston dice:

        Si claro pero Copa saca a todos lados pero de todos los otros paises no son tantos los que tienen vuelos a Panama a excepción de Copa. Las otras empresas creo que no logran conectar todos los destinos que conecta Copa.
        Copa y el aeropuerto de Panama tienen un modelo que no debe existir en ningún otro lado

  6. Edgardo Luis Polo Rambao dice:

    Sir, esperando tu post de los programa de millas.

    PD: Soy caribeño y cuando me dan algún plato «salado» y le agregan un banano (o guineo como le decimos acá) parece que me dieran una cachetada, lo odio.

  7. Carlos dice:

    Hola Sir, estoy viendo lo que subis a IG de China y me pregunto: quién dijo que el Comunismo es todo una porquería?🤔 Karl Marx no😜

    • Sir Chandler dice:

      Que buena pregunta Mario…. Jajaja

      Le dijimos al guía, Chino.
      Qué onda este comunismo??

      “Nosotros somos comunismo 5.0”

      LPM

    • ferran dice:

      Las dictaduras no gobernadas por gente que no son unos dementes, no son corruptos y tienen un plan bien armado son infinitamente más eficientes que las democracias, por el simple hecho que en una democracia se gasta mucha energía en debates y se pierde tiempo en bloqueos, y en una dictadura se puede ser mucho más directo y eficiente económicamente… Eso no significa que yo defienda las dictaduras ni el régimen chino (que no es así para nada) solo digo que una dictadura bien organizada es perfecta para el 80% de la población que ‘no se mete en política’ y es muchísimo más eficaz a nivel económico que cualquier democracia capitalista, sobretodo en momentos difíciles. En china hay un acuerdo tácito entre la población y el gobierno: te dejamos gobernar como quieras si nos das prosperidad. ¿Me parece bien? No, pero es la realidad. Por cierto, viva Taiwán libre.

  8. Santiago dice:

    Yo viajo por Copa al caribe en enero…siempre q viaje con ellos de 10,horario de salida como a las 2am..de ida no pasa nada,de vuelta estamos en un problema porq si sirven harinas con carnes mi mujer esa mezcla no la come jajajajaja (odia los fideos a la bolognesa,arroz con pollo y esas cosas)fideos por un lado,carne por el otro,junto no le va,asi q ahi vemos la complicacion o no comera y yo comere doble! jajajaja

  9. Gonzalo dice:

    Hola, muy buena crónica.
    Una consulta sobre la compra de pasajes o asientos en la pagina de copa, escuchaste comentarios de tener problemas para hacer los pagos con las tarjetas de Argentina?, porque cuando estas completando los datos para pagar cuando se pone país de emisión de la tarjeta Argentina aparece un campo para completar el CUIT/CUIL y siempre rechaza el pago, consultado al banco dicen que no llega el pedido de consumo que el rechazo es desde la pagina y no hay forma de hacer el pago. Llamando por teléfono no hay problema.

      • Gonzalo dice:

        Lo intente, pero siempre pide país de emisión de la tarjeta, y allí aparece el campo para poner CUIT/CUIL y no logre hacer que me apruebe la compra. También probe de autorizarla antes, y tampoco. No se si a otros le pasa lo mismo o pudieron.

        • Paula Boada dice:

          A nosotros nos pasó en septiembre, comprando ticket por la web de COPA e intentando pagar con AMEX del Santander. Nunca pudimos completar la operación, siempre quedaba pendiente de esa supuesta autorización. Despues de muchos intentos, llamados al banco y a la tarjeta desistimos de pagar con AMEX, probamos con VISA, tambien de Santander y no tuvimos ningún problema. Por mi experiencia, podría decirse que es una traba de AMEX para operar con COPA.

  10. Diego Javier Fuks dice:

    Sir, consulta de primera vez hemos viajado en flia varias veces x suerte, pero siempre x diferentes cuestiones saque ida y vuelta todo cerrado misma aerolínea, mismo localizador. Ahora planeando mundial me preguntó si hay algún tema con sacar ahora la ida y en un mes ponele la vuelta seguramente diferentes aerolíneas y localizadores. Alguna recomendación, tema a tener en cuenta con pasajes de diferentes códigos? Gracias

    • Sir Chandler dice:

      genial, nada

      es lo más normal
      o sea te pedirán el pasaje de regreso para embarcar hacia USA digamos…

      Igual CREO que con pasaporte argentino no se pide acá como obligatorio, entiendo que si con el ESTA de los pasaportes europeos, pero nada… es normal eso (como hice en este viaje dos reservas separadas)

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