La flota de FLYBONDI para el verano 2025-2026

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Terminando con los post de recorrida con las flotas de las aerolíneas que vuelan en la Argentina (igual le pedí a American Jet para complementar.

Pero la de Flybondi es la flota más extraña del verano por el simple hecho de que casi la mitad será de aviones no operados por ellos, ya que al igual que el año pasado alquilan aviones con tripulación incluída, que podría ser de España o Lituania. Algo que hace muchos años hizo Andes con unos Airbus 320 de Vueling para volar al Caribe.

Es por eso que se pueden ver Airbus 320 como este hace unos días en Ezeiza, pintado con el logo de Flybondi al lado de uno de los 737 propios estacionados.

Pero vamos con la info oficial



 
  • 14 Boeing 737-800 son la flota propia. No hay info de cuantos hoy están volando, pero entiendo que apuntan a que todos lo estén para fin de año. Los horarios de los aeropuertos dirán si están todos
  • 5 Airbus A320 se suman por wetlease (el alquiler completo de avión y tripulación)
  • Otros 5 Boeing 737-800 se suman de igual manera

Nos da un total de 24 aviones… de nuevo, veremos en FR24 si en enero hay realmente 24 aviones volando. Los 10 «alquilados» seguros y varios de los propios también. Pero si es así en su totalidad son más aviones que el verano pasado operando para Flybondi.

Pero al menos dos de esos alquilados, dicen ALBASTAR como este y la tripulación debería ser española o al menos con documentos españoles

Ojalá la operación de este verano sea mejor que la del año pasado

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25 comentarios de “La flota de FLYBONDI para el verano 2025-2026

  1. ELBER TORI dice:

    Hola Sir. No encuentro dónde preguntarte si hay alguna posibilidad de que los vuelos a Cabo Frío se mantengan todo el año desde Aerpoarque.
    Gracias! Y espero esté preguntando bien… si no, disculpas

  2. certainpracticallya0313bb6fc dice:

    Gracias! Voy a viajar por primera vez por flybondi este verano, vos alguna vez lo hiciste? Qué tal te resultó?

    • Sir Chandler dice:

      Hola, tengo vuelos hechos con FB cuando volaban más o menos a horario. Desde ese entonces no lo volví a hacer.

      Solo monitorea como viene tu vuelo en esos días.

  3. Gustavo dice:

    Un desastre, la peor aerolinea del mundo. Nunca mas viajo, los dos vuelos que me tome a Cordoba y Mendoza sufrieron retrasos a la ida. Lo peor de todo fue a la vuelta que me reprogramaron el vuelo de vuelta desde mendoza para DOS DIAS DESPUES. Tuve que pagar hotel y comidas. Todos los reclamos en la pagina no sirvieron, ya les puse abogado y vamos a ir a mediacion. Unos delincuentes.

  4. Ale dice:

    Sir, no se si tenes este dato pero a los tcp de FB estan en pleno mockup con Avionexpress asi que sospecho que van a estar habilitados para tambien operar A320 (con pilotos de avion express »supongo») y tmb ETF contrato pilotos locales »cordobeses».

  5. Ale dice:

    Por lo que entendi la idea es tener 12/13 operativos propios y backup el restante o ir rotando (revivir el LV-KCD y el LV-KAY que son lo mas inactivos y traer dos de MEX con el livery actual) + los 10 de ACMI… van a tener un promedio de 60 vuelos regulares al dia (menos que el año pasado) pero + charters…

      • Ale dice:

        para mi tampoco, hoy tenian 9 y quedaron en 8 porque uno esta en MDZ »no go»… para mi no llegan a mas de 10/11 operativos como febrero del 2025 y despues que los ACMI salven todo lo que puedan, pero ojo porque duplicaron…

  6. Pedro Mendez dice:

    Hola Sir, yo viaje por FB sólo una vez hace un año a Puerto Madryn i/v, cumplio los horarios y la atención a bordo muy amable. Pero leo los inconvenientes frecuentes de demoras y cancelaciones de quienes compran sus pasajes. Hace un mes viaje a Iguazu y lo hice por JetSmart, todo muy bien tanto ida como vuelta, más caro que FB, pero mucho más barato que AR. Yo tengo la costumbre de comprar por medio de una agencia de viajes de mi confianza y FB no la trabajan, en cambio JetSmart sí. Yo lo tomo como referencia, porque las agencias de cierto prestigio habitualmente no quieren complicarse con operadores poco confiables. Saludos

  7. Sergio Ariel Albacete dice:

    Hola Sir! tenes idea porque flybondi y jetsmart ninguno de los dos tiene agenda de vuelos a sao paolo desde noviembre hastasta junio de 2026 en el caso de jetsmart y flybondi no tiene desde noviembre en adelante sin fecha…. cancelaron esas rutas?

    • Sir Chandler dice:

      ah mirá vos… el tema es que es muy corporativo… y ahí Gol y Aerolíneas pisan fuerte porque el corporativo necesita frecuencias. No pocos vuelos en la semana… necesitan varios por día

  8. Claudio Silvero dice:

    Volé recientemente a MDZ, ambos vuelos en horario y sin reprogramaciones desde el momento que lso compre (2 meses antes). Creo que mejoraron y al ver la flota y los vuelos que tienen, pareciera ser que ante la duda se sobre stockearon de aviones.
    Les va a costar limpiar la imagen, porque durante muchos meses su operación fue bochornosa

  9. Sergio dice:

    Hola Sir,
    Una pregunta que seguramente alguien mas habrá hecho o pensado.
    Por qué no le quitan la licencia de comercialización de vuelos a FLYBONDI.
    No puede ser que solo se escuchen noticias de vuelos cancelados, vuelos demorados constantemente de esa compañia. Es un desastre.
    No se cómo la gente le sigue comprando…

    • Sir Chandler dice:

      Es increíble… pero la gente sigue comprando.
      entonces ESTIMO que el gobierno debe ir por la autorgulación del mercado… pero la gente sigue comprando

      yo no puedo creer a esta altura que alguien compre un pasaje y luego se queje si el vuelo no sale

  10. Pedro Mendez dice:

    Hola Sir, es la aerolínea con mayor porcentaje de cancelaciones. Recién veo una notera en aeroparque diciendo que ha habido más de 120 cancelaciones desde el lunes, o sea en apenas 2 días. Esto no es nuevo, la gente sigue comprando porque creo que son los pasajes más baratos, y luego es todo un trastorno la demora o cancelaciones. No sé si en la misma proporción pero en los foros de Ryaner u otras low cost europeas existen un sin número de quejas por los mismos motivos, pero la gente sigue volando, porque en general los precios son menores a los de las aerolineas tradicionales. Saludos

    • Sir Chandler dice:

      HOla Pedro

      en breve saco nota diciendo EL QUE COMPRA ES UN BOLUDO

      no queda otra… no entiendo como les compran pasajes

      Ryanair? la aerolínea que más factura y que más pasajeros mueve en Europa… los que la putean es porque no la entienden. Pero es abismal la diferencia con flybondi

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