Esta tarde llegará a Ezeiza el primer Boeing 777-300 de China Eastern desde Shanghai, en lo que es el vuelo más largo del mundo. Y si bien algunos se confunden porque no es el vuelo DIRECTO más largo del mundo al hacer escala en Auckland, hoy la alerta que tiró Flightradar24 lo decía bien claro. Son cerca de 20.000 km de distancia… una locura.
Que FR24 haya tirado esa alerta lo convirtió en el vuelo más monitoreado del mundo en el momento de salir este post https://www.flightradar24.com/CES745/3d5dbaaa
Hice esta captura hace un rato cuando el vuelo salía ESTA MISMA NOCHE desde Auckland, en su descuento de horas… porque llega antes de lo que salió. Despegó a las 21:22 de AKL del jueves 4 de diciembre y llegará a las 16:33 del jueves 4 de diciembre a EZE
El avión es el más grande que tiene China Eastern y es similar a este, aunque la unidad que viene es una con livery especial
Esta tarde habrá una recepción en Ezeiza, se había informado previamente que se podría ir a grabar el arco de agua de bienvenida, pero hace unas horas parece que los chinos se enteraron que había algo llamado PSA y sólo habrá un brindis 😛
En unos días más publicaré una crónica en China Eastern en vuelo a Shanghai…
Ya que lo grabé hace un mes, pero desde Tokio 😉
Ojalá este vuelo funcione y se mantenga en el tiempo. Es recuperar la conexión con Oceanía de manera directa, que no está desde que la dejó de volar Air New Zealand. Pero también la chance de ir de manera más simple a China, aunque no se ganan tantas horas como uno se imaginaría comparando con las opciones asiáticas como Emirates, europeas como KLM y/o Lufthansa o las tres estadounidenses.
Ayer en un evento de una aerolínea charlé con alguien de la industria y aproveché a consultarle si se había reflotado el tema del vuelo de EL AL… y la respuesta fue para otro lado «estamos más cerca de que llegue la segunda china a que se haga ese vuelo»
Seguro dependerá mucho de como funcione este vuelo para ver si ese rumor disparado por pedido de información de otra de las aerolíneas chinas, avanza… por las dudas fue Hainan Airlines.
Bienvenida China Eastern!
Resumen
China Eastern inauguró una nueva ruta entre Shanghai y Buenos Aires (Ezeiza) operando con un Boeing 777-300, considerado el vuelo más largo del mundo por distancia recorrida (casi 20.000 km), aunque realiza escala en Auckland. El vuelo fue el más monitoreado del mundo según Flightradar24 al momento de despegar. Este servicio representa una nueva conexión con Oceanía y Asia, tras años sin vuelos directos desde Argentina a esa región.
Datos para Shanghai y China
Hasta mayo 2026 al menos, HASTA FINES DE 2026 los argentinos no necesitamos visa para ir a China, acá contado https://www.sirchandler.com.ar/2025/05/china-levanta-el-pedido-de-visa-para-los-argentinos-por-un-ano/ . Actualizado en este post- Andá buscando los pasajes a SHANGHAI con el vuelo de China Eastern para ver las mejores opciones https://www.turismocity.com.ar/vuelos/resultados-a-shanghai-PVG
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Una maquina del tiempo … «Despegó a las 21:22 de AKL del jueves 4 de diciembre y llegará a las 16:33 del jueves 4 de diciembre a EZE»
claro… y cuando se va… pierde un día 😉
Y seguramente lo hacen despegar 23:55 así pierde dos días 🙂
Por lo menos así era el vuelo SCL AKL
sí fue el de AKL EZE!!!! salí un martes y llegué un jueves
jajajaja
Hay que estar meticuloso a la hora de reservar los alojamientos!
ni hablar!
Así es, ya hice el viaje ezeiza auckland dos veces cuando en su momento lo hacía aerolíneas argentinas, después canceló la ruta, la tomó air n z y finalmente quedó sin vuelo directo hasta ahora. Tengo comprados los pasajes con China a través de turismo City para marzo…veremos que tal el vuelo y el servicio. Te leo siempre y agradezco todos tus útiles posts…
biennnnnn
Dicen que en los amenities viene un fibron
debería!!!
los nuevos tiempos con las cosas grandes, primero fueros los brasileros con los «mais grandes do mundo», despues los siguieron los rusos con la frase «it’s russian» en cada cosa monstruosa que hacian ( generalmente cuando se hablaba de los antonov de carga) y en el siglo XXI, ese topic se lo quedaron los chinos.
Hola Ricardo! Como brasileño, siempre me llamó la atención, en los viajes a Chile y Argentina sobretodo, esa referencia a “mais grande do mundo “, porque es una expresión que simplemente no existe en Portugués. Es divertido, porque un brasileño con un mínimo de instrucción nunca diría eso, y siempre veo hispanohablantes repitiéndolo.
Nosotros decimos “o maior do mundo”, generalmente refiriéndose al estadio Maracanã. Bueno, decíamos, ya que hoy hasta el Monumental es “mais grande “…
Obs: Hay rumores de China Eastern en SCL. Será?
Es lo mismo que sentimos nosotros cuando ustedes dicen «pero que sí, pero que no», jajaja. Esa frase no tiene ningún sentido en español.
Pingback: Llega a Buenos Aires el vuelo más largo y más visto del planeta – Ratamundo.com
En este momento en FR24 es el segundo vuelo mas trackeado (deberia ir a Francia, porque segundo Francia)
jajajaja
Hola SirCha, lo escrachaste al chino que está detrás tuyo sacándose pancitos del horno… 😛
Deja, me voy sólo, no empujes. 🙂
Abrazo!!!
jajaja
El chino mas higienico
Es bienvenida una nueva alternativa para acceder a Asia desde Argentina. Pensando en un viaje a Japon, convendria ir a Nueva Zelanda y de ahi tomarse otro vuelo a Japon, no? Como dijiste, a nuvel tiempos no es una «ventaja» pero si de comodidad.
yo creo que por donde sea… es un trastorno llegar a Japón, China o Corea!!! jajaja
Mi hermana está llegando hoy en este vuelo inaugural. A la salida en AKL en la manga les regalaron un peluche a cada pasajero.
Sonia GENIAL
se subío ahi en AKL??? o desde China?
para saber si bajaron todos los pasajeros en la escala
Subio en AKL. Solo puedo agregar que si hubo Arco de Agua y mas regalitos y souvenirs a la llegada.
Hola Sir, en realidad SÍ es un vuelo directo. Los directos pueden tener o no escalas. Por ejemplo, el de Latam SCL-EZE-MIA es directo para los chilenos, con una escala en Ezeiza. Este vuelo nuevo de China Eastern es directo, pero con una escala en AKL. Lo que no es es non-stop/sin escalas.
🙂
Uy cuidado!!! Que ningun terraplanista vea el recorrido en flightradar porque se pone loco!!
jaaaa
Buen día Sir!
Sería un golazo que este vuelo se afiance, no solo para competirle a LATAM y Qantas en la ruta a Oceanía y el SE asiático, sino para confirmar si es viable financieramente y que otras persigan su profit también. Ahí mencionaste a Hainan Airlines, que es grosa en serio, y que puede sumar a PEK y HKG en sus destinos desde Argentina.
🙂
Hola Sir! Consulta, te dejan bajar del avión en la escala? Se puede hacer un stopover en akl ?
Saludos
hola, stop over lo deberías ver en el momento de hacer la reserva poniendo destinos múltiples digamos y separando las fechas.
Así verías si tiene costo o no, pero es la forma de averiguarlo
Hainan Airlines vía SYD y cerramos todo jajaja. Seguro si llegan sea vía Madrid, no?
ojalá via LAX
Hace años como buen avgeek estuve investigando como celebrar dos veces el año nuevo… Una tontería como cualquier otra, pero así se divierte uno… Recuerdo que no era tan fácil básicamente por los horarios de salida y llegada, lastima que este tampoco encaja, más allá que la madrugada del 31 al 1 vuela poca gente y tienen la costumbre de cancelar según les convenga (me paso)
Ya no sé si vuela tan poca gente. Al menos a EEUU los vuelos el 24 y 31 salen bastante llenos. Iberia tenía la costumbre de no operar 24 a la noche, no sé este año. Pero se va perdiendo eso de que «24 y 31 viaja poca gente».
Lo que es una lástima porque siempre resultó más barato viajar en esas fechas (menos demanda).
Al punto que más de una vez recibí el año nuevo en volando, o en un Uber desde LHR.
Puede ser, eso fue hace ya como una década y supongo que las cosas cambian, lo he hecho un par de veces y una me cancelaron y la otra no, pero la pantalla de salidas del aeropuerto asustaba 🙂 Este año no sé cómo estará el tema en USA pero he mirado algunas opciones y el 31 en general tiene uno de los precios más bajos para volar en el periodo navideño, aunque evidentemente cada ruta es un mundo y tiene sus particularidades.
Yo volé de EZE a JFK festejando Año nuevo en vuelo en el 98/99 y el vuelo iba hasta las tarlips. Para mi siempre fue un mito que vuela poca gente.
Si querés hacer eso, lo mejor es pasar año nuevo en una Samoa y después en la otra. Están separadas por unos cuantos cientos de kilómetros, pero la diferencia horaria es de más de 25 horas.
En tiempo no se gana nada comparando a ir por Europa. Tal vez en precio sí, pero sacrificando un par de horas ganan opciones como Ethiopian o United para llegar a China. Para esta última hay que contar con visa de EEUU, claro
Lo que es muy bueno es la conexión directa con Oceanía!
En este momento las compañías europeas están tardando 1-1:30h más para hacer el mismo trayecto, por ejemplo Frankfurt-Shanghai porque no vuelan sobre territorio ruso, las compañías chinas sí.
ahhh claro
Técnicamente es el vuelo directo mas largo del mundo, no así el non-stop mas largo que es JFK-SIN aunque ahora el de Xiamen JFK-FOC parece que es mas largo todavía…..ya se, una pavada 🙂
Bueno, usan un avion que tiene first class ademas, que precio tendran…mmmm
tremendo
Para los que le hacen upgrade verbal a la business.
No me gustó cómo se comunicó el TMA Baires con este vuelo. Tienen que entender que hay una barrera idiomática y ser más claros. Un inglés que no brilla por su excelencia y hablado innecesariamente rápido, no ayuda.
En un momento, la tripulación le solicitó al TMA Baires hasta 3 veces que repitiera el mismo requerimiento. Para que quede claro, no estoy criticando a la tripulación china, sino al TMA Baires
Pero bueno… era algo que yo esperaba que sucediera
Hoy es un día hermoso, pero con mala meteorología las comunicaciones pueden complicarse más y provocar problemas
Pregunta random : como hacen en un vuelo inaugural como este, vienen dos tripulaciones completas, una descansando ? Porque ví que regresa el viernes a las 2 AM.
hola, por los que vi en caso similares… no no, la tripulación llega unos días antes por otra aerolínea
ESTIMO que podrían haber llegado desde AKL con Latam vía Santiago
Me parece q esta mal esa alerta porque de baires a auckland no hay 20mil kms y el vuelo mas largo es el de nyc a singapur de 18hs.
Ángela, es el vuelo más largo del mundo
No es el vuelo SIN ESCALAS más largo del mundo
Esa alerta la tira el sitio más importante de la aviación en el mundo
Debería volver el vuelo NonStop transpolar de Aerolíneas !!!
Ojalá se sumen algunos A350-900 y más pedidos de A330-900neo, ya que para vender un SYD o AKL rentable, con airbus necesitas si o si un A350 ya que el A330 no posee certificacion etops 330. El A339 es Etops 285 máximo. Saludos.
Así es, se requiere un ETOPS muy elevado. ETOPS 330 significa poder estar a 5 horas 30 minutos del único aeropuerto alternativo. Esas 5 horas 30 minutos deben poder ser voladas con un solo motor operativo y, por consiguiente, a un nivel de vuelo inferior. Cómo dato adicional, no necesariamente se consume más combustible al hacerlo un nivel inferior, justamente porque se estaría volando con un solo motor.
Para lograr un ETOPS tan elevado se deben cumplir varios puntos. No sólo técnicos de la aeronave. Sino también por parte de la tripulación y equipamiento de emergencia abordo. Asi cómo una MEL más reestrictiva. Además, los alternativos elegidos (normalmente ubicados en zonas remotas) deben contar con habilitación para poder recibir un avión de gran porte y, llegado el caso, atender en hospitales a una gran cantidad de personas
Por lo tanto, si bien es posible habilitar ETOPS 330 porqué la tecnología y la seguridad actual lo hacen posible, no se deja de estar muy lejos de un alternativo. Esto sin duda los convierte en vuelos algo más «extremos», si se me permite, que otros vuelos.
No debe ser nada agradable tener que, en el peor de los casos, volar 5 horas 30 minutos con un solo motor sobre puro océano. Y ese, dentro de lo peor, puede llegar a ser el mejor escenario. Es decir, simplemente una falla de motor o tener que apagar un motor por x motivo (baja presión de aceite, etc). Tampoco sería agradable una emergencia médica muy seria abordo. En un vuelo a Europa en esos casos se baja en Cabo Verde o dónde sea posible. En estos no existe tal posibilidad. Por eso, se lleva equipamiento de emergencia adicional. Pero bueno, se entiende. No es lo mismo
Consulta : entonces cuando lo hacía AR era porque el A340 tenía el ETOPS 330 al ser cuatrimotor?
Es que los ETOPS se hicieron para los dos motores
Hola Sir antes que nada quería pedirte disculpas sé que llevas el blog muy ordenado pero no encuentro nada relacionado para escribir ahí.
Te consulto estoy por viajar y dentro de los lugares que visitaré haré esquí, en centro de esquí no campo traviesa. Consulte en un par de aseguradoras y no te cubren, por darte un ej. Asist Card pagando por el seguro que te cubre u$s 1.000.000,pagas un suplemento pero solo te cubre hasta u$s 30.000 en lo que es esquí, lo cual en Europa es muy poco. No sé si conoces alguna que cubra, me seria de gran ayuda. Muchas gracias
Hola Paloma. hay muchos post de esquí… con el buscador siempre encontrás 😉
Lo puse en los videos que grabé en Portillo también hace unos meses. Assist 365 te cubre esquí, siempre y cuando no sea fuera de pista
Pero si la seguimos… en post relacionado, que hay muchos 😉
Mil gracias, me pongo a buscar
Debido a la *5Th Freedom* se puede fabricar un *Stop-Over* por unos 2.000USD!
EZE>AKL=1300USD
AKL>PVG=700USD [con 2 checked luggage]
Enjoy!
Hola Sir. Cómo estás?
Siempre me generó intrigas como hacen las aerolíneas con las tripulaciones en su vuelo inaugural. La que vuelve con el avión, viene en ese vuelo inaugural?
Llegó otra tripulación hace unos días con las conexiones que había antes de ese primer vuelo?
Tenés idea como hacen?
Gracias!
hola, te sumo una mas… que pasa cuando cambian de avión?
es decir venía un 787 y pasan a un 777… como ejemplo eh!
TODOS llegan antes
con el de Air New Zealand lo pregunté en su momento, vinieron unos días antes por otra, creo que latam obvio en ese caso.
Tiene que ser algo similar
Aerolíneas Argentinas conectó Buenos Aires con destinos en China/Hong Kong vía Auckland desde 1980 (vuelo inaugural no regular) y con servicio regular desde 5 de septiembre de 1981, manteniendo la operación transpolar (Ezeiza–Río Gallegos–Auckland y continuación a Hong Kong/China) durante las décadas siguientes hasta que la ruta transpolar se desprogramó en 2014.
Hola Sandra, acá tenés una buena historia sobre eso… porque parece que los tiempos agrandan todo
https://flightlevel360.wordpress.com/2014/06/18/a-34-anos-de-una-vuelo-muy-particular/
no fue transpolar… ERA MARKETING
una sólo vez llegó a Hong Kong… para buscar a VIDELA y promover la ruta. Lo podés ver en esa crónica linkeada
Buenas Sir! Sabes si estos vuelos los comercializan las agencias de viajes? Hable con 2 y no lo encuentran en los sistemas de reservas, puede ser que la compra sea solo por internet? desde ya muchas gracias!😁
hola, hice una prueba en google vuelos y me tira sitios de afuera
https://www.google.com/travel/flights/s/YCeQYpghPDznZP1BA
Pero busqué esas mismas fechas en despegar… y no lo muestra. PUEDE SER que falte alguna integración…
Pero alguna tiene que tener la chance
Hola Sir. Sabes si los vuelos de China Eastern se pueden comprar por agencia? Porque ya pregunte en 2 y no los encuentran.
respondido en el otro
Hola Sir. Sabes si los tkts de China Eastern se pueden comprar en agencias.? Porque no los encuentran! Grcs
acá te cambiaste el nombre!! jaja
Jajajaja. Perdón, no había manera de que tome el post. Pasa que si quiero comprar (Para Nueva Zelanda, no Shangai) , tengo que hacerlo en la web de la compañía, y ni m quiero imaginar el dolor de cabeza que puede ser hablar con los chinos si hay algún quilombo. Se te ocurre que puedo hacer? O a qué agencia consultar?
pregunté hoy y me dicen que sale por agencia en un mes…
probaste con un sitio de afuera? tipo expedia?
La verdad es que no suelo hacerlo x agencias online, y menos de afuera. siempre escuche malas experiencias en caso de algun quilombo de cancelacion, asientos, etc. Siempre me dio mas tranquilidad hacerlo por agencia, o web directa de la aerolinea (pasa que lei que la atencion al cliente de China Eastern es un quilombo), si fuese alguna europea o americana me quedaria tranquilo:(
yo compré el de Tokyo a Shanghai directo en su web. Fue medio raro pero lo logré JAJAJ
Hola Sir! El martes pasado tome el vuelo de Buenos Aires a Shanghai. Para tener en cuenta: con pasaporte argentino debe tramitarse Nzeta para el tránsito en Auckland. Los pasajeros bajamos todos del avion. Quedamos en transito, hacemos control de seguridad y se vuelve a subir. Igual todo muy ordenado, perfectamente indicado y asistido por personal de la aerolínea. Y de paso ideal para estirar las piernas un rato! Ja!
Hola Gabriel
gracias por la data, porque me juraron y juraron que no era necesario bajar… habrán cambiado???