Hoy llegaron dos comunicados por tema Flybondi. Uno de la autoridad y otro de la aerolínea.
El de ANAC, es decir la autoridad, informan que se labraron actas de infracción, que es el comienzo de la investigación y que puede derivar en sanciones. Pero hoy no son sanciones, quizás más adelante. El comunicado de ANAC recuerda que las denuncias de los pasajeros deben ser realizadas por su web, acá no aplica lo de defensa al consumidor por una reglamentación de algunos gobiernos atrás.
El de Flybondi dice que sumaron hoy 4 aviones, de los que trajeron alquilados con tripulación y están en proceso de regularización. Al igual que en los mails que mandan cuando le cancelan un vuelo a un pasajero, nunca dice PERDÓN. Simplemente «lamentamos los inconvenientes ocasionados a los pasajeros»
El comunicado de ANAC
SE APLICARON ACTAS DE INFRACCIÓN A FLYBONDI POR CANCELACIONES
La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), organismo dependiente de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación, cumpliendo con su rol de autoridad de control y fiscalización del servicio de transporte aéreo, ha labrado actas de infracción a la empresa Flybondi por cancelaciones de vuelos comerciales sin aviso previo.
Además, se registraron quejas de pasajeros relacionadas con incumplimientos por parte de la empresa, los cuales podrían dar lugar a sanciones adicionales. Cabe recordar que los usuarios tienen la posibilidad de presentar reclamos de manera gratuita a través de la página web de ANAC (www.argentina.gob.ar/anac) ante la vulneración de sus derechos por parte de las líneas aéreas.
Las actas de infracción son constataciones labradas por funcionarios públicos habilitados que certifican la ocurrencia de acciones inapropiadas o la omisión de actos necesarios. Estas actas dan inicio a un sumario administrativo y, de comprobarse la responsabilidad de la empresa, pueden derivar en sanciones que van desde una multa económica hasta la cancelación o suspensión temporal de la autorización para operar servicios aerocomerciales.
La ANAC continúa realizando un seguimiento riguroso mes a mes, labrando actas de infracción a las líneas aéreas por incumplimientos en la prestación de servicios. El mecanismo de labrado de actas, con la consecuente posibilidad de aplicar sanciones, había quedado sin aplicación desde el año 2020. El Gobierno Nacional ha retomado el proceso de las mismas por incumplimientos a todas líneas aéreas. El objetivo primario de estas sanciones es proteger a los pasajeros, aunque el propósito definitivo se verá reflejado cuando las empresas cumplan con sus servicios en tiempo y forma, bajando el promedio de infracciones que se realizan por mes.
El comunicado de Flybondi
Flybondi refuerza su servicio para los pasajeros con la incorporación de nuevas aeronaves
15 de enero de 2026. Flybondi informa que su operación aérea se encuentra en proceso de regularización, tras las afectaciones registradas en parte de su programación durante los últimos días. La compañía lamenta los inconvenientes ocasionados a los pasajeros de los vuelos impactados y continúa trabajando intensamente para fortalecer y mejorar su operación.
En línea con su objetivo de estabilizar el servicio durante la temporada alta, Flybondi incorporó cuatro aeronaves Airbus A320, que hoy ya se encuentran operativas. De esta manera, y sumadas a su flota bajo modalidad dry lease, la aerolínea operará durante la temporada de verano con un total de 11 aeronaves bajo modalidad wet lease: 4 Boeing 737-800 NG y 7 Airbus A320.
Desde el inicio de la temporada alta, la compañía ha realizado más de 3.400 vuelos y transportado a más de 566.000 pasajeros, en un contexto de elevada demanda.
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A mí desde que FB me afanó dos pasajes en la época de la pandemia, a diferencia de JS que me devolvió el dinero, le hice la cruz. Nunca mas. No entiendo porque la gente sigue sacando pasajes en una compañía que no puede asegurar ningún vuelo.
Sir, acá hay cruceros clavados en el puerto porque tienen pasajeros de esta aerolínea que deberían haber llegado hace horas en charter y todavía están en EZE.
noooo pero ahí hay que matar al operador… como van a hacer esa contratación?
Un agente de viajes que vende un Crucero y lo conecta a un vuelo de FB es gente a la que la montaña rusa de Disney no le mueve el pelo!
Estas son emociones fuertes!
de no creer!
Me parece que es todo pour la galerie, o sea, tanto la ANAC como la aerolínea parece que nos tomaran de bol…..
gracias
Y sí. Partido de ping pong. La ANAC, por cuestiones burocráticas se las deja pasar y FB pone precios irrisorios, la gente cae y luego quedan varados.
La gente, en el medio, parecería que no le interesan no a FB ni a la ANAC
Siga, siga…
Me parece una cargada total de la ANAC. Lo de Flybondi ya lo sabemos, pero la entidad que debe regular, no puede solamente hacer un acta con todo lo que viene pasando hace años. Una verguenza
Nos toman de idiotas todos, Anac, Flybondi y demás. Es casi el mismo comunicado del lunes, esos 4 aviones no fueron incorporados hoy sino días atrás y las cancelaciones y demoras siguen pasando. Sobrevendieron vuelos, se quedan con la plata y se nos cagan de risa. Roban públicamente y ni un organismo hace algo
Melisa entiendo que recién hoy podían comenzar a volar esos 4 aviones, esa es la diferencia. Todo lo demás que decis… si si
Hace casi cuatro años, mayo de 2022, me cancelaron un vuelo AEP- POS avisando menos de 12 hs antes y sin darme opciones de reacomodarme en otro vuelo ni de devolver el dinero. Saqué uno de Aerolíneas para ese mismo día porque tenía que estar en Misiones esa noche. Ahí decidí no sacar nunca más nada con FB, sin importar la oferta o diferencia con otras aerolíneas, cosa que vengo y seguiré cumpliendo hasta que cierren esa burla de “aerolínea”, que ni merece llamarse tal por el enorme destrato a los pasajeros, a quienes debieran servir… punto. Como decías en tu post el otro día, la gente debe dejar de comprarles, y que se fundan!
nico eso que te pasó a vos, es ya un modus operandi que claramente no quieren y nadie les hace cambiar
el gobierno es complice y amigo del que ahora figura como ceo de esa empresa, el flybotsunami es tan alto, que tuvieron que salir a decir que hicieron algo……
Semejante daño para tantas gente, solo merita actas burocraticas ????
Hola Sir. Cual seria la raiz principal de ese problema? El exceso de rutas nuevas por la temporada de verano y la cantidad justa de aviones para realizarlas?
Me acuerdo que el verano pasado ocurrio el mismo problema, pero durante el año yo la he usado para viajar desde Cordoba y deeeentro de todo se habia regularizado bastante, bah al menos la ruta Cordoba – Salta y Cordoba – Aep que fueron las que mas utilice.
Saludos!
Pablo no lo se, la empresa debería analizarlo y mejorarlo. Pero siempre es por X o por Z
De los 737 de EFT hay uno que está en tierra porque fue afectado por el granizo en córdoba el 1/1/2026.
Reporta Vuelos y Spotters que posiblemente sea baja definitiva por los daños recibidos, a mi me parece increible que el granizo pueda dejar irrecuperable un avion, pero otros foristas aportan la misma data… que se yo.
A mi me dejaron varado en 2021
Fuí con pasaje ida y vuelta. Cuando estaba en destino, suspendieron mi vuelo de regreso.
Seguían autorizando vuelos de salida que pedia la aerolínea, y no autorizaban los regresos. Leía que los pasajeros decían «que suerte que la ANAC autorizó la salida de mi vuelo», y no había autorizaciónes de regreso. Asi que sabían la ANAC y la Aerolínea que ademas de los varados, iban a seguir acumulando más problemas para regresar.
Esto de FB es increíble, pero ninguna Aerolínea es el Abuelito de Heidi