Arajet volvió a sobrevolar Venezuela y eliminaría las escalas técnicas con Ezeiza

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Desde esta tarde del domingo parece que Arajet puede volar sobre Venezuela, como era hace unos meses ayudando a que haga sus vuelos entre Ezeiza y Punta Cana o Santo Domingo, de manera directa.

Desde hace unos meses no podía pasar, más allá de la restricción que había puesto Estados Unidos, parece que tenía una en particular, como la que se mantiene en teoría con Aerolíneas Argentinas aun.

Acá vemos que hoy el vuelo con Córdoba pasó por Venezuela, cosa que antes no hacía pero por la diferencia de kilómetros con Ezeiza igual podía hacer directo pasando a Venezuela a su derecha en la subida sin mucho desvío.

 

Pero ahora ese es «más directo» que antes al menos. Con el de Ezeiza es la diferencia y seguro al de Rosario futuro también lo hubiera perjudicado

Pero hace minutos el DM6261 que salió de Ezeiza pasó directo apuntando a Caracas, que seguro usa ese punto en la navegación y no pasa por Trinidad y Tobago donde hacían la escala técnica, como si lo hizo ese avión cuando bajó hacia la Argentina esta madrugada

Habrá que ver si mañana sigue todo así, pero dado que muchos lectores reportaron que tenían estos vuelos en las próximas semanas, sabían que tendrían una escala y una demora en el horario original.

Si sigue así, por ahora, sólo por ahora en este mundo loco, se estaría solucionando y el vuelo sería «normal»

Si lectores tienen reservas de Arajet, verificaría el estado del vuelo unos días antes, como siempre, para ver si hay alguna novedad con el horario.

Datos para Punta Cana y la República Dominicana

 


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34 comentarios de “Arajet volvió a sobrevolar Venezuela y eliminaría las escalas técnicas con Ezeiza

  1. ggarbuglia dice:

    Esperemos que dure. Estas cosas nunca se sabe. Yo viajo en Marzo a JFK por Delta y en Agosto a PUJ por Arajet. No me salvo de pasar por la zona «militarizada» ni borracho.

  2. Pilar dice:

    Sir no entiendo, se reduce el tiempo de vuelo (sin contar la parada que No sabía que la había para vuelos desde Cordoba)?

    • Sir Chandler dice:

      no no, Córdoba era sin escalas, pero pasaba esquivando Venezuela… ESTIMO que deben ser unos pocos minutos menos… pero mejor. Con Ezeiza se complicaba

      • Jorge Rodríguez dice:

        Buenas tardes. Más allá q el vuelo no haga mas la escala técnica en Trinidad y Tobago. La empresa no es nada recomendable para viajar. Fue primera y última vez q la uso. Lo barato sale caro

  3. Natu dice:

    Hola Sir, que hay acerca de las recomendaciones de los ultimos dias sobre el espacio aereo mexico caribe y Sudamerica que significa?

  4. Rodrigo dice:

    El vuelo de hoy volvio a hacer escala en Trinidad y Tobago. Un misterio lo de esta aerolinea. Tengo pasajes en Marzo, lo peor son los cientos de comentarios de valijas extraviadas. Se prenden fuego solos…

  5. carolco dice:

    EASA [European Union Aviation Safety Agency] ,aun tiene vigente hasta el 31JAN2026, la NOTAM EASA CZIB 2026-01 R1:

    La vigencia de la CZIB se ha extendido hasta el 31 de enero de 2026.

    >>>La recomendación de no operar en la FIR Maiquetía (SVZM) se mantiene sin cambios<<<

    Se ha añadido una nueva recomendación para extremar la precaución e implementar planes de contingencia para las operaciones en las FIR San Juan (TJZS), Curazao (TNCF) y Piarco (TTZP) al oeste de 57°00′00″ O.

  6. Rodri dice:

    El vuelo de hoy paro en Trinidad y Tobago. Es rara esta aerolinea . Tengo vuelo en Marzo y lo mas preocupante son los comentarios de valijas extraviadas.

  7. ABN dice:

    Mi vuelo del próximo lunes hace escala en Asunción y el de un amigo que viaja el domingo hace escala en Trinidad y Tobago. Fuimos notificados por Arajet

  8. Andrea dice:

    Hola Sir, yo saqué pasaje por Arajet para abril y me cobraron un valor extra por no pasar por Venezuela. Esto se podrá solciitar devolución en caso de que esté efectivamente normalizado todo? No entiendo por qué cobran un extra en combustible… es raro o no?

  9. Adrián dice:

    A mi me llegó un mail con cambio de horario (se adelantó una hora) de mi vuelo en Febrero y ahora la duracion total EZE-PUJ es 9:30hs. No dice nada de escalas.

  10. Fede dice:

    Hoy 23/1 volamos sobre Venezuela. Nos avisaron arriba del avión de que el vuelo era directo (en un principio nos habían dicho de q parabamos en Trinidad y Tobago.

      • Fede dice:

        En la pantalla del aeropuerto, al principio figuraba a Trinidad y Tobago (no debería figurar «Bs As»?). Después modificaron y pusieron «A Bs As, desvío Trinidad y Tobago». Arriba del avión, a las casi 3 hs de vuelo, dijeron q iba directo a Bs As.

        • Sir Chandler dice:

          ahi no se como es el aeropuerto en si… porque si no lo debería ni poner, pero bien que fue directo al final. Aun no queda del todo claro como es la operatoria

  11. Daniel dice:

    (Esto es una teoría) Pero según he estado viendo estos días Arajet estaría utilizando el FIR Maiquetía únicamente durante el día. Llevo días siguiendo los vuelos por FlightRadar y todos los que pasan sobre Venezuela pasan durante el día, durante la noche suelen esquivar el país.

  12. Leo dice:

    Hola Sir: volé desde Bs. As. con Arajet a R. Dominicana. A la ida (13 de enero) tuvimos escala técnica en Trinidad y Tobago. A la vuelta (23 de enero) salimos de P. Cana, el vuelo estaba anunciado a Trinidad y Tobago pero… se vino directo a Ezeiza. Pero no lo anunciaban. Recién al preguntarle a la azafata, cuando ya habían transcurrido 4 hs. de vuelo, me dice que vamos directo a Ezeiza.
    En cuanto a Arajet, los asientos son una tortura, durísimos, no creo vuelva volar con ellos. Los aviones son Boeing 737 MAX 8 pero el de la vuelta parecía de una tanda más vieja, por ej, no tenía fichas USB para cargar los celulares y los baños eran diminutos. Saludos. LEO

    • Sir Chandler dice:

      Hola Leo! si es raro lo de la ruta… no encuentro aun el patrón en común

      Si tengo las crónicas en Arajet… amén de que cualquier avión más de 4 hs se hace infumable

    • Fede dice:

      Debemos haber volado en el mismo avión a la vuelta. Me confié con las fichas USB. De ida volé el 14 y tenía USB. Salimos 4 hs tarde

  13. Celes dice:

    Hola Sir!!! puede ser que de vuelta hacen parada tecnica? en la web Arajet aclara esto:
    Aviso: Algunos vuelos hacia y desde Argentina pueden incluir una parada para reabastecimiento de combustible con el fin de evitar ingresar al espacio aéreo venezolano debido a temas de seguridad vigentes. Los pasajeros no necesitan salir del avión durante la parada de reabastecimiento.
    Para vuelos saliendo la semana que viene ya febrero desde bs as a punta cana

    • Sir Chandler dice:

      hola, ES MUY RARO todo y no le encontramos la lógica…. fijate que hay varios comentarios con los dos casos todo el tiempo

      • Celes dice:

        Si, estaba leyendo! hasta alguien que hizo escala en Trinidad y Tobago.
        Tiene sentido lo que dicen que quizás de noche no vuelan por Venezuela.
        Viajamos a fin de nov, a la ida cruzamos venezuela tengo un video hermoso el rio orinoco, pero a la vuelta vuelo de tarde/noche esquivamos y tuvimos la escala en paraguay

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