En Argentina pasan algunas cosas absurdas o muchas, depende de la vara. Pero una es la de las luces DRL, que son las luces que siempre se prenden en los autos de los últimos años al encenderlo y se diseñaron para un uso diurno de seguridad. Así es en muchos países del mundo.
Serían esas «brillantes» que no son las que uno usa de noche para iluminar el camino.
Pero en Argentina son válidas en rutas nacionales POR UNA LEY NACIONAL… pero en la mayoría de las provincias no son válidas. Entonces en esas provincias te multan en rutas provinciales e incluso… en las nacionales. Uno de esos casos históricos era el de Córdoba donde muchos se quejan del abuso de las multas (aunque desde una Amarok a 150km por hora no cuenta ese reclamo)
PERO YA NOOOOOOOOO
Pedro, un lector, me pasó el aviso de que Córdoba arrancó el año aprobándolas!! y eso se puede verificar acá https://www.cba.gov.ar/ya-rigen-las-modificaciones-de-la-ley-de-transito-en-cordoba/
Dice lo siguiente en una parte del comunicado del gobierno cordobés
La nueva ley no elimina la obligación de circular con luces encendidas, sino que incorpora y regula el uso de luces diurnas automáticas (Daytime Running Light – DRL) como una alternativa válida durante el día, siempre que exista suficiente luz natural y buenas condiciones de visibilidad.
En situaciones de niebla, lluvia intensa, neblina, humo, polvo o cualquier circunstancia que reduzca la visibilidad, continúa siendo obligatorio el uso de luz baja, aun en vehículos equipados con sistemas DRL.
El segundo párrafo es súper lógico. Pero falta pedir que SI ES DE NOCHE también se usen las luces normales de circulación nocturna… porque muchas personas con estos autos se olvidan de prenderlas al ver algo de iluminación en el frente o el tablero prendido…
Porque se prenden las DRL pero no las de atrás obviamente, porque son para el día.
Acá en La Voz de Córdoba se hace eco PERO TIRA FRUTA o si así salió la ley está mal hecha
La Legislatura aprobó este lunes una propuesta del Ejecutivo provincial que modifica la Ley Provincial de Tránsito 8.560.
La norma establece que las luces DRL (Daytime Running Lights) ahora tienen validez legal para circular de día por los corredores provinciales siempre que que automáticamente se encienda también la luz de posición trasera.
El expediente iniciado por la legisladora de Hacemos Unidos por Córdoba, Nadia Fernández, tuvo el aval de los legisladores de todos los bloques y se aprobó de forma general y particular en cada artículo propuesto.
Y no… con las DRL no se prenden las luces de posición trasera.
QUIERO CREER QUE EL QUE HIZO LA NOTA LE PIFIO, porque si no lo que aprobaron no cambia en nada… pero bueno. Es un avance
LA VOZ DEL INTERIOR EDITÓ LA NOTA AL CONSULTAR BIEN CON LA POLICÍA Y CON LAS DRL PRENDIDAS ALCANZA (SI ESTÁ LA VISIBILIDAD CORRECTA)
La Voz ACTUALIZO la nota de las luces DRL y aclara QUE NO ES NECESARIO TENER LAS LUCES TRASERAS PRENDIDAS con las DRL (porque no en todos los autos se combinan)
🙂 pic.twitter.com/rlqB8cXDQ9— Sir Chandler Blog (@SirChandlerBlog) January 5, 2026
Quizás algún día esa modernidad llegue a la provincia de Buenos Aires donde municipios que heredan intendentes familiarmente como el de Ezeiza, te pone multas con sus cámaras por no tener las luces bajas prendidas… de día. Y ante un reclamo de multa le dicen a la gente «pero es ley nacional, no provincial»
Hermoso.
DRL = Daytime Running Lights
Son luces que:
Se encienden solas cuando arrancás el auto.
Están pensadas para uso diurno, no para iluminar el camino.
Sirven para que el vehículo sea más visible para otros conductores, peatones y ciclistas.
¿En qué se diferencian de otras luces?
💡 No son luces bajas: iluminan mucho menos.
🌙 No reemplazan las luces de noche: cuando baja la luz o de noche, hay que usar luces bajas.
⚙️ Consumen menos energía (muchas son LED).
🔧 En la mayoría de los autos modernos no se pueden apagar manualmente.
¿Dónde se usan?
Son obligatorias o aceptadas en gran parte del mundo (Europa, EE.UU., Brasil, etc.).
En Argentina, durante años hubo líos porque algunas provincias no las aceptaban.
👉 Hoy varias provincias (como Córdoba, desde 2026) ya las reconocen como válidas de día, siempre que haya buena visibilidad.
Resumen rápido
👉 DRL = luces de visibilidad diurna
👉 No iluminan, hacen que te vean
👉 No reemplazan luces bajas de noche
👉 Se prenden solas al arrancar
Y busqué la ley nacional que habla del tema
📜 Qué dice la Ley Nacional de Tránsito
La Ley Nacional de Tránsito (Ley 24.449 y su modificación por Ley 27.425 de 2017) regula el uso de luces en la vía pública en todo el país, pero como marco general que luego cada provincia puede adherir o no. (Boletín oficial 2017)
✅ Regla nacional principal
Mientras un vehículo circule por rutas nacionales, deben permanecer encendidas las luces bajas o las luces diurnas (DRL), día y noche, independientemente de cuánta luz natural haya, excepto cuando se usen luces altas o sepas que corresponde otra señalización.
✔️ Las DRL (Daytime Running Lights) están incluidas como alternativa legal a las luces bajas para circulación diurna y cumplen con la ley.👉 Esto significa que a nivel nacional es perfectamente legal circular de día solo con DRL encendidas en lugar de luces bajas en rutas nacionales.
Por lo que encontré, al menos MENDOZA y CHACO adhirieron. Ahora hay que ver si lo de Córdoba es total o está mal como puso La Voz del Interior.
Acá un video de Matías Antico que ya tiene un tiempo explicando lo mismo de las DRL por lo legal o ilegal… según el distrito
Ojalá multen a los que llevan las luces antinieblas traseras prendidas.. aunque sirve para detectar la baja capacidad mental de ese conductor o conductora y ayuda a mantenerse a distancia de ese rodado.
En fin
Pero no confundir luces de posición con las DRL. Uso como ejemplo al auto cordobés más vendido del país, el Fiat Cronos. Estas serían luces de posición, las de siempre
Esas líneas serían las DRL (aunque al no estar tan de frente la foto no se ven muy poderosas)
Pero son esas
BIEN POR CORDOBA, que acepta ahora una ley nacional que tiene muchos años y que cuando se hizo no logró ser de aceptación NACIONAL en simultáneo. Un absurdo.
Resumen
En Argentina, el uso de las luces diurnas DRL ha sido inconsistente: son legales a nivel nacional pero no en todas las provincias. Córdoba, que históricamente multaba por usarlas, finalmente las aprobó para rutas provinciales. La nueva ley permite su uso diurno si hay buena visibilidad, aunque persiste la confusión con las luces traseras, ya que las DRL no las encienden. Se critica la descoordinación entre normativas provinciales y nacionales, y se espera que otras jurisdicciones también se modernicen.
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Que tema este de las luces, porque algunos autos mas viejitos han colocado supuestas drl que también encandilan como los rompenieblas cuando los encienden a pleno sol.
Acá en Neuquén no joden tanto con las luces bajas en ruta. De hecho podes pasar por las camineras y, si encontras algún policía, a lo sumo te hace señas para que las enciendas.
Yo siempre las tengo en automático y de día va con las diurnas y al oscurecer prende las bajas. Que ridiculez es siempre tener que estar atento a qué luces tener encendidas según el camino por cual vayamos.. todos deberían adoptar la normativa nacional, que se yo de quién depende cada camino.. maravillosa Argentina.
Martín: excelente síntesis
Las DRL fueron obligatorias originalmente es los paises nordicos. La idea no solo es que su encendido no dependa de la voluntad del conductor, sino que hay detras muchos estudios de visibilidad (diurna) en balance con el gasto energético y consumo particular y derivado de la aplicación general de la medida, todo propio de paises que tienen la posibilidad de aspirar a políticas de no siniestralidad vial porque tienen cuestiones básicas y no tanto resueltas.
Despues aca tenes al chango que te discute que «se ve mejor» con las luces bajas.
Lo cierto es que acá primero se incorporó la obligatoriedad de DRL a las normas técnicas de homologación de vehículos, luego la ley nacional las adopto.
Hay muchas provincias adheridas a esa ley nacional, incluida Cordoba, es decir que ni siquiera sería necesario que esa provincia tenga que sacar una ley para aprobar algo que la ley nacional ya dispone, pero el federalismo de caudillos mal intencionados y mal entendido atenta siempre contra los derechos de nosotros, los ciudadanos a pie.
La cuestión muy resumida a considerar es que si hay una norma federal (ley nacional) que colisiona con una norma provincial, debe regir la ley nacional, pero si te hacen una multa, muy poca genta esta dispuesta a perder tiempo y dinero en abogados para llevar el tema a la Corte Suprema y eso lo saben los chantas estafadores que nos gobiernan. Besis
claro
Es un país federal. Por lo tanto leyes nacionales rigen para el ámbito y organismos nacionales. Las provincias deben adherir. Es bastante complicado, porque tendría que viajar con el texto de lasa leyes de casa provincia que se circula. Una locura. Así como el nivel de alcoholemia no es igual en todas las provincias. Siempre voy con las luces de posición puestas de día, en ciudad o en ruta. El año pasado yendo para Concordia, la policía de Entre Ríos me paró para decirme que tenía que poner las luces bajas…. Nunca lo había hecho. Ahora las pongo para evitar problemas. en este caso no me hicieron ninguna boleta de infracción.
Yo tengo vehiculos con DRL hace varios años ya, pero SIEMPRE que salgo a la ruta prendo directamente las luces bajas. No cuesta nada y te ahorras algun disgusto o discusion sin sentido con las camineras recaudadoras.
Hola Mauro, yo también las prendo… pero por algo se inventaron. CUMPLEN con la función de ser visible. Y además hoy se ven mas que autos con el viejo sistema de iluminación prendido.
Obviamente en lugares con leyes atradas no tengo interés de discutir con nadie y las prendo.
Pero está bueno que se modernicen y que dejen de lado su afán recaudatorio con medidas con décadas de atraso
El país del revés, leyes «nacionales» que no son adheridas por las provincias «autónomas», y en ese gris aprovecharon para recaudar miles de millones. Debiera existir una ley nacional y punto. Igual ese segundo párrafo de la norma que menciona niebla, lluvia intensa, neblina, humo, polvo o cualquier circunstancia que reduzca la visibilidad me hace ruidito y deja margen para que sigan haciendo de las suyas…Pierden el pelo pero no las mañas.
totalmente
Esa es la crítica principal. Las condiciones de visibilidad quedan a piacere del poli que te labra el acta.
si es de luces automáticas… se prenden las bajas, pero ante la duda prenderlas!
Yo fui víctima de la policía cordobesa por llevar encendidas las luces DRL. Nunca entendí porque al ingresar al territorio cordobés no había un gran cartel indicado la obligatoriedad de las luces bajas. Ahhh claro, porque de esa forma no podrían recaudar$$$$. En fin, más vale tarde que nunca! Abrazo Sir y feliz año 2026!!!
claaaaaaaaaaaa, no mataban a la gallina de los huevos de oro!!!
buen añoooo
Cordoba siempre va a querer tratar de multarte, nunca pudieron en mi casi pero si pasara como vivo en entre rios, no me afectaria a la hora de la renovacion de la licencia, santa fe ciudad te pone multas con un radar ilegal en ruta nacional y esta en conflicto con VN. Pais inviable
Esta hecho a proposito, no esta mal. O sea, las drl no te van a servir de nada porque las de posicion traseras no se prenden
Pero eso es lo que dice LA VOZ, no lo que publicó el gobuerno de Córdoba
Buen día: ir a Córdoba es una odisea.
1) íbamos a un encuentro de escritores a Santa María de Punilla. Pasábamos por las orillas del Lago San Roque.
Adelante iba un Rastrojero a 15 km/h. Todo el trayecto es doble línea amarilla, era 09.00 hs. Nos juntamos como 5 o 6 autos. Me tocaban bocina, entonces pasé y pasaron todos. A unos metros había un patrullero detrás de unos arbustos. Salió un policía y nos hizo la boleta a todos.
Querían que paguemos ahí tn efectivo o nos mandaba a hacer el descargo a otro pueblo como a 150 km.
Ahora hago otro comentario que fue mucho peor.
nahhhhhh
No voy a ser yo quien defienda a la policía caminera, pero si pasaste en linea continua, cometiste una infracción (y una muy conocida, no algo traído de los pelos) si el poli te pidió plata en efectivo, te negás y hacés la denuncia, ya hay varios casos de polis apartados por eso, las multas solo se pagan a posteriori por distintos medios presenciales o digitales. si pagas sin hacer descargo y en cierto tiempo, tiene descuento. (es una coacción para que no hagas descargo, es cierto…)
Javier borro el otro que estaba doble
Lo de las luces es una cosa, si hay doble línea amarilla, el riesgo y la infracción es universal, no podés pasar ni en Córdoba ni en USA. Está perfecto que multen x eso
Hola. La nueva ley no menciona lo de las luces traseras. La Voz de Córdoba está inventando!!
es lo que creo! pero bueno… necesitamos esa aclaración
Sergio : la nueva ley dice que las DRL son validas, pero siempre que se prendan simultáneamente las luces traseras.- ( lo que no ocurre) .- La respuesta de La Voz sobre que la policia no va a aplicar este parráfo ( que si esta en la ley) la vamos a ver en la practica .- no me inspira mucha confianza esa respuesta de la policia caminera
Raul pero la ley no dice eso
Estábamos en La Plata y vimos una promoción por 7 días en un hotel en La Falda. Fuimos, nos alojamos y como era temprano salimos a dar una vuelta hacia el norte.
A unos pocos kilómetros de salir hay una subida y desde el auto se ve un cartel, que dice en letras gigantes: «PEAJE». Entonces disminui la marcha, había dos o tres autos adelante. Les estaban haciendo boleta. Me para un suboficial me dice que me va a hacer la boleta por ir con las luces automáticas. Le pregunto como deberían ir ubicadas. Él con su mano la puso según donde debía ser. Me hizo la boleta, tenía que pagar o ir a hacer el descargo a un pueblo distante 120 km.
Seguimos, al volver por la otra mano z Edo de las 17 horas. Él mismo sistema, cartel de peaje y policía apostada. Veo que es el mismo policía de la mañana. Le dije a mi esposa que filme.
Me paró, me dijo le tengo que hacer la boleta porque viene con la luz equivocada.
Le contesté: «usted la puso hoy de mañana, me hizo la boleta y me indicó como llevar las luces». Se sorprendió. Le dije además, ves que te estamos filmando?.
Se enojó me fijo que me vaya, que estaba entorpeciendo el tráfico. Agregue que haga la boleta como correspondía. No quiso.
De todos modos de esto hace casi 4 años. Cada 15 días me manda un correo para atemorizar. Hicimos el descargo con las filmaciones y nos contestaron que no daban lugar. Pedí me envien lo actuado a tránsito de mi cuidad para hacer el descargo y jamás lo. Enviaron.
Fuimos a un municipio cercano y la agente que nos atendió nos dijo. Que no nos preocupemos. Que no paguemos porque no había convenio recíproco. Es decir si hubiera convenio me hubiesen chantajeado con una mentira.
Hoy cada quince días me siguen presionando por correo ofreciendo un porcentaje de descuento de la multa.
Esos correos no se pueden contestar.
NUNCA MÁS A CÓRDOBA.
( Tengo, día, hora, funcionario de tránsito y filmación para sostener lo que expongo)
un absurdo!
Ojo que ahora dependiendo el monto judicializan las deudas y hasta el embargo no se detienen. Me clavaron multa por tema luces; terminé pagando en convenio de 36 cuotas! si había 72 las hacía en 72 cuotas. Son de terror.
🙁
Che, almost7ee0f78511, de vuelta, no voy yo a defender a la policía, pero justo en dos comentarios pones que te pasaron cosas rarisimas y muy irregulares, y lo pones como lo cotidiano y que no volvés mas a Córdoba (por mi hacé lo que quieras), pero yo vivo aca y manejo 30.000 km por año, hace 20 años, y solo dos veces me pusieron multa, por descuidos míos, no me pidieron plata ni me trataron mal.
y en otras provincias me han puesto multas de las que me enteré meses despues por carta, algunas inventadas que reclamé, pero sin hacer un escándalo…
o es distinto?
Tengo grabaciones.
De todos modos. A CÓRDOBA ni gratis.
Saludos
Me pasó algo similar ahora, en septiembre 2025, aunq mucho más leve q en tu caso.
Iba con las luces automáticas (o sea, como era de día iban las ldr, no las luces bajas), nos para una caminera antes de llegar a jesús maría (no recuerdo exactamente dónde) y nos dice «le tenemos q hacer la multa porq no va con las luces baja». Era mi auto, pero no iba manejando yo, así el conductor dice «cómo que no, sí están prendidas» (sinceramente pensaba q sí, no es q se estaba haciendo el boludo), y responde de forma bastante violenta «así no van» metió la mano y cambió la perilla a la posición de luces bajas.
Fue bastante violento y nos tomó de sorpresa. Intuyo q ellos no debería bajo ninguna circunstancia tocarte el auto, mucho menos el tablero.
Digo q fue más leve en el sentido q no nos quiso coimear, ni mandar a pagar en efectivo a ningún lado, nos hizo la multa y ya. Eso sí, la multa figura «en rebeldía» (cuando no fue en rebeldía, aunq sí fue firmada en disconformidad, q no es lo mismo), pero mi lado optimista prefiere creer q es porq no hay una opción para poner disconformidad y lo más cercano era rebeldía. En fin… todavía analizo si la pago.
correcto, no deben tocar el auto
Con respecto a tu comentario…»con las DRL no se prenden las luces de posición trasera» debo aclarar que algunos autos encienden las traseras también, tengo un Fiat Pulse y encienden ambas al arrancar. Saludos.
ah mirá… curioso. Bueno saberlo. Pero estimo que la mayoría no. ESTIMO… veremos si otros reportan
Sir, buen dia para aportar tengo un C4 Cactus y tambien se prenden las traseras automaticamente al arrancar el auto, espero sirva el aporte
Muy buen año!! sos el 1
Walter gracias por la onda y el aporte!
Hace mil años, cuando no existía esto, en Miami me alquilaron un Corolla y ya las luces bajas estaban siempre prendidas. Cuando encendias las de posición se prendían las traseras y las del tablero, pero las bajas estaban siempre prendidas. Cómo vivo cerquita de la autopista, me acostumbré a subirme al auto, cinturón, arranque y prender las luces, ya que mí noble Fiesta no tiene DRL. Tiene una tirita de luz donde irían las antinieblas pero creo que más de pinta que otra cosa
creo que los últimos fiesta si tuvieron la DRL. Creo
Recién fui a mirar el mío, se prenden las traseras, un 208 del 2019. Se ve que Stellantis/PSA está alineado! jaa!
es cordobéfriendly! jajaja
Jorge, tengo un Peugeot 2008 y no enciende las traseras, solo las delanteras. Así que se ve no es todo Peugeot jajaj Ojo, las traseras prende cuando pones luces de posición, pero atenúa las tiras delanteras. Cuando está en posición “0” o automática la perilla (y es de día) solo enciende adelante.
claro, en posición las DRL dejan de ser «DRL» y pasan a ser como las viejas de posición porque bajan la intensidad
Debate eterno. Yo siempre digo que como puede ser que todos los paises del primer mundo definieron que con las drl es suficiente durante el día y nosotros seguimos jodiendo (en las provincias)…de verdad consideramos qie vialidad la tiene mas clara que el mismo organismo de USA y la UE?? Dió. Justo hoy regreso de cordoba por la 9 pero no se si tengo ganas de renegar con las camineras…capaz le doy unos meses..
obvioooo las prendería a las bajas normalmente… no vaya a ser que no le haya llegado el TELEX a la caminera!
Ni hablar, es que igual aun teniendo todo en regla y con el paraguas abierto, uno nunca esta excento. Mi auto cumplio 2 años (no hubo festejo de cumpleaños). Pero se le vencio la oblea de la RTO de fabrica. Fui a hacer la VTV y me mandaron de nuevo a casa, que desde el vencimiento de la oblea se prorroga hasta el vencimiento por patente.
Hasta ahi perfecto, el sitio web no tiene informacion al respecto, yo no tengo ningun papel ni nada que acredite que estoy habilitado, es decir, dependo del criterio de quien te pare y si por ejemplo, en Cordoba tambien siguen la misma logica o ahi siguen haciendo la VTV prorratiando los meses que te faltan hasta el ordenamiento por patente etc..
no no, es así. Es correcto
si termina en 9… es septiembre. Si termina en 0 en octubre. Noviembre y diciembre para los rezagados
En Córdoba la Caminera no pide VTV porque no hay sistema provincial, si algunas municipalidades como en la capital pero a autos radicados ahí solamente
Sir, en mi Cronos, las DRL están en el mismo foco que los antinieblas, tiene dos lámparas en el mismo lugar. Cuando prendo las de posición (las tiras LED), se apagan esas luces.
claro, perfecto
igual la queja es contra los antinieblas traseros 😉
Yo la llamaría la luz inútil. No sirve para nadaaaaaa jajaajajajaja
Si bien sabemos que muchos medios no suelen ser confiables, aun asi, me parece raro que pongan lo de las luces traseras asi de la nada, veremos.
Igual ojala algun dia se dejen de joder y tengamos de manera real una ley unica nacional y ademas se unifiquen criterios y demas para el estacionamiento medido etc etc.
Hoy por mejor conductor que quieras hacer, es imposible saber los reglamentos y particularidades de los miles de municipios.
Demian ahí estoy escribiendo a unos periodistas de La voz a ver si pueden verificar…
y totalmente, no puede ser que un país tenga distintas reglas de tránsito
Hola Sir,un comentario tuyo «no» menor es los que NO encienden nada
Los vehiculos desde ya hace varios años encienden el tablero de instrumentos y muchos conductores asimilan que tienen las luecen encendidas.
Podes no darte cuenta de dia,pero manejan de noche asi !!!!!
El que prende el antiniebla trasero en una linda noche sin lluvia o niebla creo que no sabe que tocó.
Es como el que un dia de lluvia viaja con todo empañado porque no tiene idea como evitarlo.
En fin….
Hugo es un problemón ese! en la autopista siempre veo uno o dos en esa situación… ahora en verano menos porque tampoco es que ando de noche, pero en invierno con los días más cortos es terrible
Creo que desde que manejo (tengo 29) tres o cuatro veces tuve que usar el rompe niebla trasero, casos de niebla o lluvia fuerte (tipo cortina). No hay nada más molesto que ir en ruta oscura pero con buena visibilidad y tener un bolu… adelante con la luz roja fuerte prendida.
Aún así, yo aprendí mucho viendo los test y reportes de Smok inicialmente y ahora Antico, lo que falta es educación!!
totalmente
El chinito mío también enciende las traseras!!(Baic X55II)… ya los veo a Antico, Smok, Calaza, etc… cuando hagan los test:…. «y cuentan con 32 ADAS, un motor de 180 hp., y luz trasera automática para viajar tranquilos a Córdoba «!!.. ajaa
jajajaja LPM!! todo hay que aclarar
Soy de Córdoba Capital, tengo una Toyota RAV4 japonesa, Con la nueva norma, sigo igual que antes, la RAV4, una de las mayores vendidas en el mundo, NO tiene las luces como la nueva Norma de Córdoba. Al arrancar se encienden las DRL adelante bien potentes, pero NO las luces bajas ni atrás las luces de posición (O sea no cumplen); la posición intermedia encienden atenuadas las DRL, y las luces de posición atrás, y las bajas Solo encienden cuando oscurece (O sea no cumplen) y la tercera posición es encendidas las luces bajas, las DRL atenuadas y las de posición atrás (Esas son las que vengo usando y seguiré usando, es la que recomiendo para no tener problemas). Saludos.
Edgardo estoy esperando ver si es error de LA VOZ o salió así en algún lado… que lo dejen así tan confuso genera lo que vos decís, que no sirva
El tema de las luces traseras está previsto en la reforma (ley 11096, modifica el set. 74); pero hay varios detalles más, que indican circular por si acaso con las luces bajas encendidas
pero ya me dijeron que fue chequeado de La voz y no va
Qué ridículo es entonces el cambio en la normativa: el fundamento de mejor seguridad de las luces diurnas está basado en ver mejor los autos DE FRENTE, no tiene ningún sentido ni aporta nada en seguridad exigir luces traseras.
arreglé la nota porque LA VOZ ya lo cambió
Hola! En cba Entiendo que tienen que prender las luces diurnas traseras también. Debería controlar en el boletín oficial. No es un error de la voz. En todas las cadenas de noticias sale así! (Cadena 3, la voz, el doce TV etc )
Pero no existen DRL traseras, ese es el tema
Exacto, no existen luces diurnas traseras, lo que estuve viendo que algunos modelos nuevos de vehículos al encender las DRL delanteras se activan las luces de posición traseras, pero apenas se ve, lo que tienen que controlar es que enciendan las luces de STOP como corresponde al frenar, algunos ni saben que andan con esos focos quemados y es un peligro como te acercas al que va adelante y no te das cuenta que está frenando!!!
claro!
Si, en efecto te exigen que enciendan las luces traseras. Algunos lo hacen automáticamente y algunos no… En fin, no cambia demasiado.
Sir:
Acá podes ver el boletín oficial de la modificación de la ley de transito.
https://boletinoficial.cba.gov.ar/wp-content/4p96humuzp/2025/12/1_Secc_301225ee.pdf
No dice nada de tener encendidas luces traseras durante el día.
también habla de la otra modificación a la ley, ahora te pueden hacer «fotomultas» (medios digitales remotos) y mandartela después, hasta ahora te tenían que parar en el momento.
Saludos
genial!!
igual la gente de LA VOZ me respondió y editó la nota al consultar con la policía
GRACIAS POR EL LINK porque no sabía donde estaba y esa nota del gobierno de la provincia no lo linkeaba
Hola Sir! Acá un pampeano que vive en Córdoba hace más de 10 años, viajo todos los meses, y a veces más de una vez al mes, a La Pampa. En estos 10 años tuve 3 multas y sabes una cosa? ME CABE, fueron multas que correspondían (una de ellas por olvidar encender luces al salir de una estación, pero mi auto de ese momento no tenía DRL). Ahora bien, pase como todos los meses hace una semana por un control de caminera y me generó dudas eso de las luces traseras, ya que mi auto no las enciende con las DRL, solo cuando lo pongo en posición o bajas, le pregunté al policía y me dijo “si no enciende luces traseras tu auto no puede circular con DRL”, obvio no discutí, solo es evitar un mal momento… Asique lamentablemente bajas siempre y me da a pensar que se van a agarrar de eso para multar o al menos generar discusiones incómodas. Mañana vuelvo para Córdoba, me voy a tirar el lance de preguntar nuevamente como aplican esto, a ver si depende del policía o de la normativa 🤣
Eze YA ESTA CONFIRMADO que las luces de atrás no van… solo DRL
Buenisimo!! Gracias sir, siempre con la posta!
Bien x Córdoba hasta ahí: la terquedad de algunos cordobeses que se tomaban esto como una reafirmación de federalismo (?) y defendian el mal obrar de sus agentes que metían multas x usar las DRL, incluso en las rutas nacionales que pasan x la provincia. Bienvenida la adecuación de la normativa a la lógica: esas luces se inventaron y homologaron para eso justamente y sin chances de ‘olvido’ x el conductor. Del otro lado, es cierto y hay que sancionar a esos muchos conductores negligentes de autos modernos que cuando cae la luz, como ellos ‘ven’ o no se dan cuenta, circulan sin prender las luces bajas
😉
Aclarando un posteo anterior y porqué digo que es mejor circular directamente con las bajas, transcribo el artículo modificado, sin varios
“Artículo 74.- USO OBLIGATORIO DE LUCES.
1.- Todos los vehículos que circulen a cualquier hora del día en rutas
nacionales o provinciales en sus tramos interurbanos, en túneles y en
los demás tramos de vía señalizados con la indicación de “uso
obligatorio de luz baja”, deben llevar encendidas y en correcto
funcionamiento las luces correspondientes, conforme a las siguientes
disposiciones:
a) Luz baja, de posición y de chapa patente: deben utilizarse desde la
puesta y hasta la salida del sol y cuando la luz natural sea
insuficiente o las condiciones de visibilidad o del tránsito lo demanden, excepto cuando correspondan las luces altas y en cruces
ferroviarios.
b) Luz alta: se utiliza en reemplazo de la luz baja cuando resulte
necesaria por razones de visibilidad, debiendo mantenerse las
condiciones de simultaneidad previstas en el inciso anterior. Su uso
queda prohibido en zonas urbanas y, en zonas rurales, cuando
existan vehículos que circulen en sentido contrario o se transite
detrás de otro.
c) Luz diurna, de día, Daytime Running Ligth (DRL) o sistemas
automáticos de iluminación: pueden utilizarse mientras exista
grado de luz natural suficiente y las condiciones de visibilidad que
se registren así lo permitan.
2.- También deben llevar encendidas, durante todo el día, la luz baja o
las luces diurnas, de día, Daytime Running Ligth (DRL) o sistemas
automáticos de iluminación:
a) Las motocicletas que circulen por cualquier tipo de vía
comprendida en esta Ley y su reglamentación.
b) Todos los vehículos que circulen por carriles reversibles o en
sentido contrario al normalmente habilitado en la calzada.
3.- Cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que
disminuyan sensiblemente la visibilidad, tales como niebla, lluvia
intensa, nevada, nubes de humo o polvo, o cualquier otra circunstancia
análoga, será obligatorio utilizar luz baja, más las luces de niebla, si
el vehículo las poseyera, no resultando suficiente en tales supuestos la
utilización exclusiva de luces diurnas, de día, Daytime Running Ligth
(DRL) o sistemas automáticos de iluminación.
En los supuestos previstos en el presente artículo, cuando se trate de la
primera infracción, la autoridad de juzgamiento deberá aplicar la
sanción de apercibimiento, conforme lo establecido en el régimen
sancionatorio de la presente Ley.”
Interesante el último psrrsfo6
pero da el ok con esto
En ningún párrafo de las reforma se menciona a las lo luces traseras, si se aclara que la luz de patente debe estar encendida (de día es irrelevante) , pero no aclara su es la patente delantera o trasera. Hay muchos grises y resquicios por donde te pueden meter una multa
Sergió me contacté con un periodista de La voz y ya lo consultaron!! asi que editaron la nota y no está lo de las luces traseras 🙂
Ya le van a encontrar la vuelta para seguir multando. Como cuando te ponen un tololo a 2 por hora en la doble linea amarilla para entorpercer todo y enganchar al que se adelanta. Porque no tengo pruebas pero tampoco dudas de que todos los boludos esos estan entongados con la policia.
«ah pero tenés dos calcomanías de más»
Acá en Mendoza ahora te aceptan las DLR, pero quien maneja tiene prohibido tomar mate (no así agua o una gaseosa…).
😉
El problema es la policía corrupta de Córdoba, si le sacan la excusa de las luces, inventarán otra.