Vuelo desde Ushuaia con Jetsmart

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Hace unos días publiqué mi vuelo de Aerolíneas a Ushuaia para subirme al MV Ushuaia con el que llegué a la Antártida.  Esta es la crónica del regreso que fue con Jetsmart y a Aeroparque. Mi bajada había sido desde Ezeiza.

El mismo día que me bajé del MV Ushuaia es que me tomé el avión a las pocas horas.

Ese día había varios barcos de expedición de distintos tamaños, pero nunca de más de 500 pasajeros para poder tener los desembarcos en la Antártida. Con más de 500 sólo pueden hacer un recorrido visual sin descensos



 

Ese de la izquierda tenía un helicóptero encima, pero también es algo común en los más de lujo.

Falta mucha infraestructura en el puerto de Ushuaia para la temporada de cruceros. Pasa mucha gente por ahí y simplemente hay una casita

Salí del puerto, me fui a devolver una campera alquilada, para no pasear con mi valija un lector con un local ahí en el puerto de paseos en velero me la aguantó unos minutos hasta volver 🙂

Cuando terminé todo me fui para el aeropuerto que está igual hace años

Necesita una ampliación, pero es algo que se ve adentro

Había mucha gente. Muchos vuelos. Mayormente extranjeros

Filas para los vuelos de Aerolíneas, Flybondi y Jetsmart. Ese día no vi alguno especial, pero por ejemplo hace pocos días hubo al mismo tiempo un Boeing 787 de Latam y un Airbus 330 de Aerolíneas Argentinas

Yo comenté que es una verguenza que no haya una escalera mecánica… y algunos me dijeron que si hay. La busqué en las fotos y…

La encontré. Nadie la usa porque sería la muerte de la gente que sube por la lentitud de la PSA y el poco espacio para la gente arriba. Se ve a la izquierda de la foto

¿Pero Uds se imaginan toda esa gente amontonada en una escalera mecánica? Esta era la fila para subir… y miren a la izquierda la fila de checkin

Muchos vuelos y en esos días algo había pasado que había demoras en los de Aerolíneas. No se si afectaba algo lo de los 737 que se tuvieron que dejar abajo.

En plataforma había un Flybondi y un Aerolíneas

Fui a conocer el vip que tiene el aeropuerto, entré con Visa Airport Companion. Es chiquito… estaba llenito

Pero esta ventana era desde ahi

Estaba siguiendo el vuelo que venía de Jetsmart a buscarme y tuvo que hacer toda una vuelta suspendiendo el descenso. Yo supuse que era por avión en pista, que se veía al Flybondi, pero luego charlando con la tripulación parece que fue por cambio de viento… lo cual puede ser porque el FB salió para el otro lado. Y finalmente el Jetsmart aterrizó en la cabecera habitual que es de Este a Oeste.

Pero no tengo precisiones al respecto.

Finalmente llegó el A320 con el pingüino… bien alegórico a mi viaje 😉

La sala de embarque esperando embarcar en Jetsmart

Supongo que el aeropuerto puede crecer hacia ese lado, que hay espacio.

Pero la puerta de embarque por ejemplo tiene este pasillito muy chico y operativamente complica a las aerolíneas si quieren hacer grupos por filas, porque por el pasillo no entran muchos a lo ancho como si tendrían las filas de grupos

Al igual que cuando llegué vi uno de los Saab 340 de la Fuerza aérea argentina, que suele usar LADE

Captura del menú de Jetsmart

Y salimos como casi siempre, de oeste a este

Por lo que fue para esa cabecera y giró en el extremo

En el despegue varios de los barcos antárticos

El hermoso ascenso que para mi conviene estar del lado izquierdo…. (derecho cuando uno va)

Quería un sandwich pero no había más, por lo que solo engañé un poco el hambre porque había desayunado temprano en el barco y me quedaban más de 3 horas de vuelo

El avión no estaba totalmente lleno y los pasajes semanas antes estaban bastante «económicos». En el vuelo entendí la razón… del avión bajaron a la ida 150 CHINOS. O sea el avión había sido charteado por alguna empresa que movía a esos pasajeros chinos y por eso se puso a la venta en ese momento el vuelo de regreso. Por eso era más económico que el resto… porque no estaba hace tanto a la venta.

Algo me habré dormido… y llegamos a Aeroparque

CREO que cambiaron la cartelería porque hace tiempo no pasaba por ahí en nacionales

Llegamos a manga por lo que bajé por la escalera mecánica al área de equipaje

Por fin pude ver lo que me habían reportado los lectores que habían pintado algo que hace mucho yo comentaba en videos y en el blog, una línea que permitiera mantener distancia de la cinta lo que facilita que cualquiera se acerque en el momento que ve su valija sin tener que pasar por encima de los que hacen la barrera de tiro libre. Obviamente hay gente que no sabe leer como se ve también en la foto

Pero por suerte, al menos en este vuelo, era la minoría

No se si me dio más alegría ver las rayas pintadas o que la cosa realmente estaba funcionando… tan simple!! tan efectivo!

AHORA ESPERO QUE LO HAGAN EN EZEIZA TAMBIÉN

Luego al salir vi los carteles de las aplicaciones y ya fue mucho…

Todo indicado…

Quizás era el frío de la Antártida que me había hecho alucinar… pero así terminó mi último vuelo comercial de 2025

Datos para Ushuaia y Tierra del Fuego

 


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4 comentarios de “Vuelo desde Ushuaia con Jetsmart

  1. Adrian dice:

    Vi en algunas fotos que estaban haciendo algunas reformas o mejoras pero parece que eran solo en el acceso. Sin dudas necesita ampliación
    En estos días parece que un par de cruceros se anduvieron «rozando»

    • Sir Chandler dice:

      vi lo de los cruceros!!! parece que era uno mal amarrado con mucho viento… pero entiendo es responsabilidad del barco

  2. Kevin dice:

    El aeropuerto es pintoresco pero bastante vetusto le quedo…eso si,la salida y toparse con ese paisaje (sobretodo en invierno) debe rankear entre las mejores vistas no solo de Argentina sino del planeta tierra (vengan de a uno!)

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