En la sección para embarcar en vuelos cabotaje en Ezeiza comenzaron a poner la clásica estructura para instalar placas de yeso, las «durlock».
Esto sería posiblemente para la construcción de la sala vip que se anunció hace algunos meses atrás.
Las fotos las pasó el gran Leo ayer con la novedad.
Recordemos que Ezeiza es el SEGUNDO AEROPUERTO EN MOVIMIENTO DE PASAJEROS DE CABOTAJE y no es algo que se lo tenga mucho en la mira porque se lo asocia sólo con los vuelos internacionales.
Pero si vemos el reporte de ANAC de enero 2026 por Ezeiza pasaron 309.000 pasajeros en vuelos nacionales, un tercio casi de lo que tuvo Aeroparque, pero por lejos por encima de Bariloche, Córdoba e Iguazú. La suma de Mendoza e Iguazú da el movimiento de Ezeiza en pasajeros nacionales.
Es por eso que Cabotaje en Ezeiza necesita más espacio en general y por supuesto servicios. Porque si el cabotaje sigue creciendo (en enero fue nuevo récord) no hay mucho margen de crecimiento en Aeroparque. Tendrá que ser con Ezeiza y con más vuelos que no pasen por Buenos Aires en general.
Hace unos años sólo había un café de mala muerte en ese espacio y por suerte se agregaron distintos servicios. También aumentaron las puertas de embarque aunque todos son servicios remotos porque no hay mangas disponibles para esos vuelos.
También la «contra» de Ezeiza en cabotaje es que tiene mucho movimiento en las primeras horas del día pero no tanto en el resto de la jornada. Esto es porque muchos aviones «duermen» en Ezeiza por la falta de espacio en Aeroparque y desde ahí arrancan sus operaciones diarias.
En el día de hoy Aeropuertos Argentina hará anuncios en Ezeiza y posiblemente haya información sobre este espacio y se espera algunas cosas más .
Gracias Leo nuevamente por las fotos 🙂
Datos para el aeropuerto de Ezeiza
- Todos los transportes hacia y desde el aeropuerto de Ezeiza con los precios aproximados https://www.sirchandler.com.ar/2024/04/cuanto-cuesta-moverse-entre-ezeiza-y-aeroparque/
- También todas las opciones para moverte entre Ezeiza y Aeroparque en este post https://www.sirchandler.com.ar/2026/01/viajar-entre-ezeiza-y-aeroparque-todas-las-opciones/
- Todos los salones VIP de Ezeiza https://www.sirchandler.com.ar/2022/04/todos-los-salones-vip-que-hay-en-ezeiza/
- ¿Se puede subir con comida y bebidas a los aviones? https://www.sirchandler.com.ar/2017/07/se-puede-subir-liquidos-comida-al-avion/
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Como viajero frecuente de cabotaje, aeroparque ya no da más, en cada embarque los coleros te cortan el paso
Y por el lado de Ezeiza es casi vergonzoso el poco espacio que hay y encima le meten una sala vip sacando lugar para estar parado, porque a lado mañana, como decís, es incomodísimo por la cantidad de gente. Además que es una terminal de ómnibus más que aeropuerto. Ya deberían estar haciendo (están? Capaz que si) construyendo una terminal nueva para cabotaje con mangas y sobretodo, espacio
veremos como sigue!
Buen dia! que buena noticia por un lado, por otro es evidente que será muy pequeña sobre todo en la mañana. Ahí estaba un Havanna chiquito (Espero que lo pongan en tro lugar) y ese espació es muy reducido para una sala vip par ala cantidad de gente que mueve la terminal y que además que debe incluir cocina, baños, etc. Habrá que ver si se amplirá después de las paredes. (Ojalá no sea solo ese cuadradito). En las horas pico ese era el unico espacio para sentarse y poder respirar más. Bienvenida sea la sala (habrá mucha demora si no es más amplia) y esperemos agranden el aréa de circulaicón en algún momento la gente tiende a amontonarse en la puerta de embarque mucho antes de la partida del vuelo (almenos eso ví).
Se va a sacar la unica cinta de arribos que hay em ese sector y se van a agregar salas de embarque de cabotaje, por eso se cierra ese espacio de arribos de nacionales y todos los arribos pasan a la vieja terminal A cerca del sector de arribos internacionales
José pero son dos cintas hoy, una atrás de las de internacionales y la otra en el extremo derecho de la terminal C
esto no es otra parte?