El primer avión de Flybondi en proceso de pintura (un ex Ryanair y Nok Air)

Hace pocas horas pude entrevistar a Julian Cook, CEO de Flybondi. La entrevista que la podrán ver el viernes, dura unos 15 minutos aproximadamente. Le pregunté muchas cosas de la compañía. Pero me confirmó que el primer avión está siendo pintado

Incluso me mostró una foto desde su celular, sin posibilidad de poder tenerla por ahora… del avión en cuestión que está siendo pintado en Asia. No recuerdo si en Tailandia o Singapur. Se le veía claramente el color amarillo y estaban con la leyenda “La libertad de volar”

Un dato que le pedí fuera de la entrevista era el número de serie del avión, se sonrió primero pero luego me la pasó. Así lo pude googlear y ver el historial.

Según Airsfleet el Boeing 737-800 MSN 33821 fue primero de Ryanair y luego de Nok Air. Por eso puedo embeber estas fotos desde Flickr

 

EI-DHM

 

Nok Air es la aerolínea de Tailandia que tiene trompa de pato

 

Boeing 737-8AS/W HS-DBD-02 Don Mueang 21Nov12 (Andre Wadman)

Ambas fotos son de este primer avión de Flybondi, que confirmó Cook sería el primero en llegar.

Este avión tiene unos 12 años por lo que el me dijo y figura en Airsfleet

Luego el segundo si sería ese de 2001 que se mencionó hace algunas semanas, llegando de una aerolínea turca. El tercero también sería ex Nok Air.

En la nota que se verá mañana están las preguntas al respecto, sobre como buscaron los aviones y cuando irán llegando. También cual será la primera ruta, cuando esperan arrancar con Palomar, etc, etc

 

35 comments

  1. Mariano

    Vienen con algunos kilómetros y algún que otro hard landing de los chicos de Ryanair!!! Joya nunca taxi?

      • Andres

        lindo seria saber horas totales no??? creo q le erraron fro con la compra, en argentina con el desconocimiento q hsy en las low cost encima traen un avion csgado a palos…. si se sabe chau flybondi…. deberian haber spuntadoa alho nuevo….. pinta poco serio a mi criterio

    • Daniel

      En el AvHerald de Simon hay 2 entradas para el avión. Tranca las dos.

      Ryanair Boeing 737-800, registration EI-DHM performing flight FR-2002 from Santiago de Compostela,SP to Lanzarote,CI (Spain) with 172 passengers, aborted the approach to Lanzarote due to a flaps problem an entered a holding at 6000 feet near Lanzarote to troubleshoot the problem and burn off fuel. The aircraft landed safely at a higher than normal speed about 50 minutes later.

      A Nok Air Boeing 737-800, registration HS-DBD performing flight DD-7805 from Nakhon Si Thammarat to Bangkok Don Muang (Thailand) with 139 people on board, was climbing out of Nakhon Si Thammarat’s runway 18 when the aircraft flew through a flock of birds and received a number of bird strikes. The crew stopped the climb at 10,000 feet and diverted to Surat Thani (Thailand) for a safe landing on runway 04 about 25 minutes after departure. The occurrence aircraft was able to position to Bangkok International Airport as flight DD-6601 departing Surat Thani about 12 hours after landing.

  2. David

    sir en todos lados lei algo que no me queda claro, y es el tema del precio, dicen que la banda inferior ( precio mas bajo por tramo segun lo que fijo el gobierno es de 1000 por tramo en el caso de mendoza) y en vario medios dicen que hace mucho que no se modifica, bueno el otro dia buscando una cosa en mi mail, encontre un pasje que compre en 2015 a buenos aires a 1600 (ida y vuelta) osea que seria 800 por tramo, hay algo que no me cuadra… y no era promocion, fue el valor normal y ahi me acorde que hasta lo pague mas caro porque salia 1500 los mas baratos o 1400.

    • Sir Chandler
      Author

      No olvídate del precio por tramo. Las aerolíneas tienen el ida y vuelta. Un solo tramo no es la mitad.
      Veremos si flybondi puede cobrar la mitad real… eso lo veremos
      Pero seguro el piso de Mendoza es 1600 ida y vuelta

  3. Julian Loffreda

    Esoo! No se si es tan lógico que el tema FlyBondi me genere tanta ansiedad .. quiero de una buena vez lowcost en Argentinaaaa.

    Buena nota! y por fin podemos ver un avión de verdad cuando se habla de FlyBondy y no esa foto armada! Jaja

  4. MARIA CRISTINA ESPIÑA

    Sir, yo viajé en Septiembre por Ryanair de San Sebastiàn a Mallorca, con escala en Barcelona Low Cost y el vuelo fue puntual y espectacular. Pagando maletas a parte, y seguro me costó alrededor de $1.700 , si lo hacía por Iberia(Vueling) salía alrededor de $ 4.500 y estoy hablando de sólo ida.muy buen avión.
    Saludos

  5. lautaro

    A volar Con el Olor a Combustible… Van a Hacer rutas rentables.. Pero… Ya vamos a ver cuantas cagadas se mandan

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