Volando de Las Vegas a Dallas por American Airlines (Crónica de vuelo)

El sábado 20 de abril comenzaba mi regreso desde Las Vegas ( y siiii, fui a laburar a Las Vegas!!!! jajajaja). Al igual que a la ida el viaje era por American Airlines por tener la mejor combinación de vuelos y sumar puntos en Lanpass con comodidad (que para mi sorpresa pasaron casi 3 semanas y aun no los tengo acreditados).

Como unos días antes había estado el atentado en Boston, uno de los argentinos que se fue el día anterior me dijo que estaban un poco más rompebolas en el Aeropuerto, por lo que en vez de ir 2 horas antes como sería habitual en un vuelo de cabotaje, era recomendable 3 horas… por las dudas!

Asi que agarré al Jetta que me acompañó toda la semana por lo mismo que el Ka en Salta 3 días Y SIN AIRE ACONDICIONADO (un clásico ya) le puse las dos valijas pesaditas… y salí del hotel. Estuve mis últimas dos noches en un Holiday Inn que está algo alejado del “strip”, que es la calle principal de Las Vegas. En la foto se puede ver al fondo esos edificios de esa avenida.

Aclaro que el Jetta es “nuestro” Vento.

Estar afuera de esa avenida, no es algo que  salga más económico, pero si da mucha tranquilidad.

Era un sábado a la mañana, y había quedado en ir a buscar a dos amigas de la industria del cine que estaban en el Caesar alojadas, así las llevaba también al aeropuerto.

No pude resistir y tomé esta foto del sábado a las 9:30 am creo… limousinas y minifaldas: Las Vegas. La ciudad que no tiene horario lógico para nada.

De ahí rápido al aeropuerto. Ellas se iban por United y es en otra terminal a la mia, por lo que pegué un par de vueltas más y las dejé. De ahí me fui a devolver el auto, cuya terminal de alquileres está bastante lejos del aeropuerto en si.

El trámite fue sencillo y como es habitual alquilé por Alamo.

De ahí tomé el colectivo de regreso y a los 10 minutos estaba entrando a la terminal donde está American Airlines

Había una fila de Priority access, que podía usar por ser Premium de LAN, pero la verdad era más lenta que la otra.

Al ser premium de LAN o sea Ruby de Oneworld, zafo de pagar el equipaje en American, que sería de 25 dólares la primera valija y 35 la segunda. Creo igual que en vuelos de conexión internacional no cobran una de ellas, pero si fuera sin conexión te abrochan. Eso pasa en casi todas las norteamericanas, al igual que en las Low cost europeas.

Una buena razón para acumular en un solo lado también.

Los empleados de American fueron muy amables y me confirmaron que esta vez el equipaje si iba directo a Ezeiza y no como cuando uno entra a USA que lo tenés que buscar y volver a tirar en una cinta.

Me fui directo a hacer el proceso de seguridad, esta vez con mocasines… “a lo George”! para hacer bien rápido.

Desde ese momento no saqué fotos… pero vi que había una sección especial de seguridad para los “priority”. Entonces como decía eso mi boarding pass fui por ese lado y pasé muy rápido.

Desde ahí al trencito automático que te lleva a la terminal en si

Bajás del mismo y subís por unas escaleras mecánicas, que le saqué esta foto porque me parecen simpáticos los avioncitos

Caminé un poco entre las máquinas que están en todo el aeropuerto, por si te olvidaste que estás en Las Vegas y vi que en mi puerta todavía había otro avión.

Me vi tentado de comprar algo de esa maquinita de golosinas… pero mejor desisti, QUERIA TODO!

Lo que si, no me podía ir de Las Vegas sin jugar algo, y haciendo caso a Ale de Avolarporelmundo puse algo en las maquinitas…

Y así fue que a los 90 segundos esos 5 dólares pasaron a mejor historia o a ser parte del capitalismo más salvaje del mundo… en fin. No entiendo a los casinos, a los que juegan y a todo el fucking sistema! perdí 5 dólares que podrían ser blue u oficiales más el 20% jajaja

Resignado por la gran perdida sufrida… me puse a cargar bien los dispositivos antes de subir. De paso en la foto se ve mi bolsito de pasaportes, al cual prometo dedicarle un post de reinvidicación en breve, porque antes era de los que decía “mira ese que bobo queda con eso colgando” y mi vida cambió (??) desde que me pasé de ese lado.

A los pocos minutos vi que llegaba mi Boeing 757 a la puerta correspondiente. Vi la matrícula y la anoté para luego saber su edad: N647AM que voló por primera vez en junio de 1991. Más de 20 años en servicio para American Airlines, pero en impecable estado.

Ahí puse el teleobjetivo y descubrí que el copiloto que había llegado era rubia… un detalle de color. Igual se bajó y no siguió para mi vuelo.

Ahí empezaron a bajar el equipaje, donde vi también más personal femenino en esos puestos, cosa que no es habitual en la Argentina.

Lo primero que bajaron fue un gato o un perro chico. Mucho de eso en los aeropuertos!

Llamaron a embarcar en horario e hice uso de mi prioridad, y fui de los primeros en embarcar

La pasajera de adelante llevaba sus accesorios para descansar sin ningún complejo…

Al igual que en el vuelo de ida interno, ligué fila de emergencia gracias a un amigo argentino que también iba a Las Vegas y le sobraban cupones.

Linda distancia para las piertas (y se ven los mocasines Clooney…)

El avión salió en tiempo y el vuelo no tuvo mayores cosas para destacar. Pasaban algo por las pantallas que colgaban del techo

El servicio fue el habitual de bebidas y no me puse con internet porque me caia de sueño, quizás por aflojar luego de la tensión de llegar al aeropuerto y pasar todo.

Igual no pude dormir mucho, porque mi compañero de asiento era un mastodonte enorme, que tenía pinta de ser jugador de basquet…

Aterrizamos en Dallas a tiempo, pero no podía creer lo que tardó en llegar a su puerta. ES ENORME ese aeropuerto. Puro cemento por todos lados y muchas pistas.

Ahí llegué y tenía que hacer cambio de terminal, por lo que me puse a  correr, pero descubrí que al final no era muy lejos y llegue con tiempo para comer algo (moría de hambre) antes de embarcarme hacia el destino final de Ezeiza en un 767 no tan viejo como el que me había llevado una semana antes.

Y eso va en el siguiente reporte