Un saca bollos a Aeroparque por favor: se rozaron dos aviones en la plataforma

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La gente de AeropuertosArg subió a su Facebook estas fotos de un incidente ocurrido esta tarde en Aeroparque

incidente-737

Por lo que se ve en la foto un Embraer 190 se rozó con un Boeing 737 700. Seguramente uno de los dos estaba estacionado y el otro era el que se movía… no los dos en movimiento y no hay mayor peligro. Es como cuando un auto le arranca el espejo a otro 😛

incidente-embraer

Este incidente es algo menor, y seguramente el 737 sea lo más rápido de reparar porque se le cambia el winglet de manera simple ESTIMO.

En cambio al Embraer le tienen que cambiar esa parte de la cola y supongo que demorarán hasta que lo manden de Brasil… bueno. Debe ser todo rápido.

Pero lo digo como suposición, seguramente alguno de los mecánicos que leen este blog puedan dar la data precisa.

Estas cosas provocan que algún miedoso le diga a algún apasionado de los aviones: «VISTE LO QUE PASOOOOO???? ni en pedo me subo a un avión»

Luego puede pasar que Infobae diga que había tráfico de droga en los aviones, como inculpó en su momento a la familia de los 12.500 dólares en Miami de ello.

Y luego los Anti K digan que es por la corrupción y algún K diga que es porque se llenó de aviones Aeroparque… (hasta los lectores de este blog ya se imaginan quien lo pondrá!!!)

CHICOS… SON COSAS QUE PASAN!

Recordemos este entre LAN y GOL también en Aeroparque, pero parece que llegaron a frenar a tiempo

infobae-gol-lan-aeroparque

O este entre Aerolíneas y Air France en Miami (miren el copete de Infobae «faltando a la verdad»)

infobae-miami

COSAS QUE PASAN…

Marche un chapa y pintura… y a otro tema!

PD: Menos mal que no fue uno de LAN contra AR o al revés… porque hubiese sido parte del clima general del país para los medios

PD 2: los pilotos se bajan y se piden los papeles? se insultan? sale la pica entre Austral y Aerolíneas eterna en estas cosas?

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63 comentarios de “Un saca bollos a Aeroparque por favor: se rozaron dos aviones en la plataforma

  1. Mariano dice:

    Esto va a generar que se retrasen algunas rutas de cabotaje seguramente, haciendo que se cancelen o retrasen vuelos…Peligro no hubo, pero supongo que este incidente menor costara sus buenos pesos

  2. Max dice:

    ¿El winglet del 737 se podrá sacar como en el A343 de Miami?, Linda sorpresa me lleve unas 2 semanas después del incidente de Miami cuando el puerta a la cuál llegaba el avión que tenía que tomar apareció el LV BMT con un ´´cachito´´menos de ala. No sabía que podía andar sin winglet en ese caso.

  3. wenchyd dice:

    para mí que los pilotos se bajaron y casi se agarran a las trompadas, pero los detuvieron las jefas de cabina (que actuarían como la mujer de ellos)

  4. Fernando dice:

    Excelente post y muy aclaratorio. Muchos medios y personajes «expertos» en aviación en Twitter están hablando como si fuera algo grave y acusando a aerolíneas de negligencia. También dicen que va a afectar a la programación de los vuelos y que va a significar un gran costo. Son cosas que pasan en todos los aeropuertos del mundo y pueden corroborarlo buscando en Internet.
    Por suerte a partir de la gestión actual de aerolíneas se cuenta con una flota moderna y en cantidad suficiente para poder tener reemplazo de aeronaves en caso de emergencia o por mantenimiento.
    De hecho nigun pasajero se quedo varado en aeroparque.
    A pesar de la campaña en contra cada día más gente elije aerolíneas para sus destinos locales, regionales e internacionales. Esta creciendo en todos sus destinos y no sólo en aquellos en los que vuela con exclusividad.

      • Fernando dice:

        Aerolineas vuela a destinos locales pero también a destinos regionales e internacionales con mucha competencia. Y es cada día elegida por mas personas. De hecho en este blog se relataron viajes a lima, montevideo, Estados Unidos y Europa.
        El servicio mejoro mucho desde la estatizacion y la gestión del doctor Mariano Recalde y su equipo. Esto es una realidad y si bien hay muchas cosas por mejorar, el crecimiento es muy notable.

    • Darìo dice:

      Fernando, gracias por la información!!!, te completo que gracias a la gestión actual esta reparación podra ser realizada en los hangares argentinos con mano de obra argentina y con martillos bolita argentinos, obviamente estas reparaciones no afectarán la operatoria de los hangares recuperados y llenos de trabajadores y trabajadoras argentinos.

      • Fernando dice:

        Gracias a la intervención del estado en recuperar aerolíneas se han salvado 15 mil puestos de trabajo directos y muchos mas en forma indirecta. Lean sobre la quiebra de pluna y la pérdida de empleos y daño a la economía uruguaya por la falta de colectividad. Aerolíneas conecta todas las provincias y es fundamental para la economía permitiendo el transporte de personas y mercadería.
        En cuanto a tener que pedir al fabricante del exterior repuestos no me parece que sea algo anormal y argentina no fábrica aviones. Hay hangares y mantenimiento en el país pero no se puede hacer todo aca. Hay pocos fabricantes de aviones en el mundo e imponen sus condiciones.
        Los medios hablan de crisis aeronáutica, que no van a permitir traer repuestos y de accidente cuando se trato de un incidente que suele pasar y de hecho hubo un roce en aeroparque entre aviones de gol y lan.

        • seba dice:

          Fernando..cuando decis «Aerolíneas conecta todas las provincias y es fundamental para la economía permitiendo el transporte de personas y mercadería».. a que te referis con mercaderia? cuantos aviones de aerolineas son de carga? ninguno si mal no recuerdo.. dependemos de LAN.. Y estoy totalmente de acuerdo con la intervencion del estado en aerolineas.. pero me parece que vivimos en diferentes argentinas.. igual son puntos de vista.. saludos!

    • MarCeLo!! dice:

      Quien hace campaña en contra? hasta donde yo vi, nadie hace campaña de «no vuelen por aerolineas»… La «campaña» en contra, en todo caso, es criticar la poca eficiencia financiera que tiene la gestión de la aerolinea. Y no veo que eso este mal, la aerolinea gasta muchos recursos publicos del estado (subsidios) y esta perfecto que se critique sino se informa en que se gastan o se administran de mala manera… es lo mismo que critiquemos si Cirigliando malgastaba todos los subsidios de los trenes.
      Nadie niega que aerolineas mejoro mucho, pero si la gestion de recalde fuera taaaaan buena, necesitaria menos recursos del estado y creceria organicamente con recursos propios. Es facil «crecer», comprar aviones, etc, cuando tenes un flujo de fondos casi ilimitado y sin que nadie te los controle.

  5. neeeecodm dice:

    por mi *nula* experiencia en esto, y de solo sentido común puedo decir que el embraer se llevó la peor parte, ese estabilizador lo tienen que cambiar completo y no sé si haya repuestos de un día para el otro. No es lo que se dice un incidente común, aunque sí es leve. Con respecto al winglet del 737 como hay «kits» de retrofit para los que no los tienen (los 737 más viejos) supongo que se consiguen esos repuestos con más facilidad.-

  6. Alberto dice:

    Por favor, Chandler cipayo y k a la vez, pensé que con lo que ponías al principio de la nota alcanzaría, pero no, siempre aparece.
    Será que tiene un detector de post automático y en cuanto aparece algo por el estilo, automaticamente copia y pega ?
    Nos vemos mañana

  7. Rodrigo dice:

    Como alguien que estudió 2 años de Ingeniería Aeronáutica te puedo confirmar que esto no es algo menor. Es algo muy grave. Me parecés un IRRESPONSABLE al decir que es algo menor o hablar de saca-bollos. Vos estás loco? O realmente no entendés nada del tema, Santiago?.. Cuantas horas de vuelo tenés? Que estudiaste relacionado con la materia, para hablar tan livianamente del tema, como algo menor? En serio, no tenés idea. Y esto no te lo digo a modo de agresión, te lo digo en serio, no tenés idea SANTIAGO… Sos un IRRESPONSABLE, tenes 20 lucas de visitantes por dia, y muchos SEGUIDORES que se creen todo lo que decis. No deberia ser asi. Ahora seguramente para intentar desacreditarme, me vas a llamas «Juancito», «Marcelo» o «Troll», como hacés con otras 15 personas que postean acá, cuando intentás desacreditarlos. Leéte algo del tema, antes de decir barbaridades. Nada mas que decir al respecto…

    • Sir Chandler dice:

      Epa Rodrigo!
      Aportá sin agredir! No es necesario todo el resto.
      En vez de agredir explicá un poco más!
      Que tiene que ver las horas que tengo de vuelo con esto?
      Casualmente tu dirección de mail no coincide con ninguna otra que aparece en el blog, y hablás de 20 lucas de visitantes que yo nunca dije… no sos Marcelo de nuevo? el tampoco aporta, el agrede.
      Explicá la gravedad de esto así queda claro.
      Los aviones seguro que quedan abajo por un tiempo, pero le pregunto a mecánicos y me lo dicen así.
      Saludos y relax!

  8. Newquino dice:

    Rodrigo, cuando yo estudié, en los dos primeros años no ves nada relacionado a un avión, todas materias básicas…
    Si tenés argumentos exponelos!

    • Fernando dice:

      De acuerdo a declaraciones del presidente de aerolíneas Mariano Recalde en radio la red el incidente fue menor y no afectó la programación de los vuelos.
      También explicó que el incidente pudo haberse debido a que el aeroparque esta quedando chico y reclamo que se le de a aerolíneas el trato justo que merece por ser la linea de bandera que mas puestos de trabajo genera y es elegida cada día por mas personas.
      Lamentablemente a través de amparos muchas empresas privadas de aviación que ocupan hangares no se están yendo lo que perjudica la operación de aerolíneas. Es injusto para la mayoría de los pasajeros que viajan por aerolíneas que se vean afectados por dichas empresas privadas.

      • Sir Chandler dice:

        No Fernando… todo bien con el discurso, sabés que banco el crecimiento de Aerolíneas pero 13 aviones de mierda no pueden joder a Aerolíneas en Aeroparque.

        Va a llegar un punto en que Aerolíneas tendrá que poner aviones en Córdoba, Rosario, Mendoza y Tucumán… esas ciudades necesitan mayor conectividad federal y no solo con los corredores que siempre pasan por Buenos Aires.

        Si Argentina crece en materia de aviación comercial tiene que hacerlo de manera Federal.

        Si hace falta espacio, que el TANGO 01 que ocupa el lugar de 3 Embraer se vaya a Ezeiza o como dijo el de la ANAC que se vaya a San Fernando.

        Que saquen todos los aviones chicos, pero nosotros necesitamos que crezca EL PAIS no una empresa. Y la competetividad hace crecer al país.

        Todo bien con el discurso, pero en serio, sabés que de acá bobos no hay

        • Rodrigo dice:

          Sumado a eso el moco fue que cuando AR quiso empezar a mandar regionales desde AEP tuvo que dar reciprocidad (creo que la escribí bien) a las aerolíneas extranjeras (Gol, Lan Chile, Perú y Ecuador, etc…) cuando estos vuelos eran operados desde EZE.
          Si te fijás ni en Congonhas ni en SDU hay vuelos regionales, sólo cabotaje… lo mismo podría pasar con AEP… es más, yo mandaría los vuelos de más de 2 hs a EZE, y tráfico solucionado.

        • Fernando dice:

          El doctor Recalde no se refería sólo a lan sino a empresas privadas de aviación que operan hangares y deberían mudarse a san fernando.
          Los aviones de presidencia no pueden mudarse porque es el aeropuerto mas cercano tanto a olivos como casa rosada.
          Es importante que la operación de aerolíneas no se vea afectada por otras compañías más chicas. Hay que proteger a la aerolínea estatal de bandera porque es fundamental para el pais. Una visión de mercado que cierre a la compañía significaría un gran daño al país y no hay que ir tan lejos para ver los efectos de quedarse sin colectividad. Lo pueden ver en uruguay con la quiebra de pluna. En los 90 muchos admiraban y viajaban por lapa y no era lo que nos vendían.

          • MarCeLo!! dice:

            si la presidenta no va al aeropuerto en auto, sino que va en helicóptero, cual es el problema que le alejen el aeropuerto a, ponele, San Fernando? 5 minutos mas de vuelo desde olivos? 10 desde Casa Rosada?
            Seguis hablando de defender la aerolinea de bandera, contra los que la quieren cerrar… quien la quiere cerrar??? NADIE! Todo lo contrario!

          • Emilia dice:

            uffff que pesadez…. llegaste 10 posts tarde Fernando. Empezá a leer el blog de Sir desde el inicio y quizas por ahi te das una idea porque LAN no puede volar desde San Fernando, antes de comentar esta burrada. Lo fundamental para el pais sabes que seria? Que dejen de aparecer fundamentalistas como vos (de los dos lados) repitiendo todo una y otra vez como loros. Si ya sabes que es lo que opina la mayoria de los lectores de este blog y su creador tambien…. para que insistis? Agota en serio!

        • Gabriel dice:

          Sir te agradeaco que hayas podido responder con educación. Yo hacia un rato que buscaba la forma de decir algo parecido sin mandarlo a …pasear (en Aerolineas onvio).
          Santa paciencia Batman!!!

      • MarCeLo!! dice:

        por dios este muchacho…. no se entiende, no era que querian que lan devolviera el hangar??? ponele que lo devuelve, va a seguir volando desde aeroparque, asi que tiene que ver eso con que haya mas o menos lugar. El aeroparque esta saturado y punto, y no porque lan ocupe el hangar.
        No te parece que lo que vos planteas perjudicaria la operacion de LAN y que se van a ver afectados los pasajeros de esa empresa??? si, esos pasajeros también son argentinos y también tienen derecho a usar el aeroparque.
        Es increible el cassette que tenes puesto para hablar de tu adorado recalde….

  9. Daro dice:

    Recalde, da pena que no pueda ejercer su funcion en post de hacer emerger a AR como debe ser en verdad y no como el relato lo indica. Chandler, Cada vez que decis que necesitamos que el Pais crezca y eso se hace la competitividad, no puedo estar mas de acuerdo con vos.
    Mensaje para Recalde: Tenes muchas oportunidades para hacer de AR un espectaculo de linea aerea, por favor rodeate de profesionales en la materia para lograrlo.

    • seba dice:

      Daro cuando decis..» por favor rodeate de profesionales en la materia para lograrlo.» no puedo estar tan de acuerdo.. yo no exijo que Recalde sepa como llevar una empresa tan compleja, pero que sepa rodearce de gente capas que pueda resolver situaciones reales y no quedarce en pequeñeces..saludos!

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