Un aterrizaje abortado (y filmado)

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Hace pocos días un grupo de spotters, los fans de fotografiar y filmar aviones, lograron esta secuencia de un avión de Turkish en Málaga.

Es un 737 900, el más largo de todos los 737, que rebota en el aterrizaje, toca un poco más y evidentemente los pilotos deciden abortar el aterrizaje y le dan todo motor para repetir el procedimiento.

Por poco no toca la cola, el famoso “Tail Strike” que tuvo hace poco un Airbus 340 de Aerolíneas que quedó momentáneamente sin volar. Aunque parece que si toca con un patín especial que hay para amortiguar ese golpe

Que momento!

Y para rellenar, un video con aterrizajes y despegues con viento muuyyyy cruzado. Me mata que los autores del mismo lo titularon Crosswind Rock & Roll 😛

http://youtu.be/MIK1iObZxis

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Sir Chandler
Sir Chandler
Realizador de Cinesargentinos.com desde 1999. Trabajador de internet y redes sociales. Piloto privado de aviones con licencia (en desuso), fotógrafo amateur, viajero empedernido, usuario experimentado de bancos, comprador compulsivo de Amazon y evangelizador de promociones para viajar más por menos. Padre de dos niñas. Vivo en San Vicente... ¿qué más? Hago este blog desde el 2010 para volver a las raíces mías en internet, escribiendo sobre lo que se me canta y sin pensar si del otro lado lo leerán o no ;) Notas sobre viajes, aviones, internet y demás cosas es lo que me gusta publicar por ahora acá. Siempre respondo las consultas en el blog

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21 COMENTARIOS

  1. Algo parecido, pero no tan extremo, me paso el año pasado en Octubre volviendo de Frackfurt con Lufthansa. Estabamos en maniobra de aterrizaje en Ezeiza, ya teniamos la pista ahi nomas al alcance de la mano practicamente y de repente viento de cola, motor a todo vapor y volvimos a subir, dimos un par de vueltas sobra EZE y aterrizamos. Efectivamente era un dia de muuuucho viento. Y despues los aterrizajes con viento cruzado de los Bombardier que tenia Pluna volviendo de Montevideo a Aeroparque, ya era costumbre.

  2. Geniales los vídeos! Hay unos del usuario #Cargospotter en YouTube en Dusseldorf muy buenos. A mi me toco un go around en Córdoba volando en un A320 de LAN! No es nada agradable! No sabes lo nervioso que estaba todo el mundo!

  3. Sin saber nada de aviación, me da la impresión que el primer rebote se les hizo un poco largo y, si tal vez venían muy rápido y la pista era corta, prefirieron abortar el aterrizaje. De paso te dejo otro video que no me canso de mirar una y otra vez…. http://www.youtube.com/watch?v=Yq5HLtdGeqE Se trata de un avión de Aeroflot que no logra bajar bien, pareciera que se queda “flotando” sobre la pista. Ahí los pilotos accionan la REVERSA y logra “caer” sin problemas. La verdad que es admirable la acertada reacción de los pilotos. Pero tal vez hubiera sido también para un abortaje si venía muy rápido y se les hacía corta la pista.

  4. ¿el aterrizaje es asistido o es 100% controlado por los pilotos?

    ¿existe alguna penalidad para los pilotos por hacer un intento fallido en el aterrizaje?

  5. Una vez viaje en turkish, paso algo parecido, el avion toco el piso pero reboto mucho, igual decidieron no abortar, todavia tengo dudas si toco la cola. Era creo que un 737 viejiiito, tenian un proyector tri color viejo y esa era la unica pantalla.

    El avion toco el piso, volvio a subir y toco dos veces, creo que una fueron las ruedas y la otra la cola.

    Parece que no la pegan con los aterrizajes eh!

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