Tucumán, Córdoba y Mendoza con más vuelos internacionales autorizados

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Hoy en el boletín oficial salieron cuatro autorizaciones de nuevos vuelos internacionales que unen a Tucumán, Córdoba y Mendoza con ciudades del continente.

Todo figura bajo el acuerdo de Fortaleza de 1996 donde se buscaba unir ciudades no servidas con vuelos ya existentes, lo que agiliza estos permisos (si hay voluntad política).

En distintas resoluciones figuran los siguientes vuelos

  • Amaszonas Bolivia podrá unir Córdoba con Santa Cruz de la Sierra siete veces por semana. Usará sus CRJ 200

  • Avianca Perú (TACA) podrá unir Lima con Mendoza y en otro vuelo Lima con Tucumán hasta 14 veces por semana. Estimo que Mendoza con los Airbus 319/320 y Tucumán se había hablado en su momento con los Embraer 190. Lo que me extraña es que no se haya pedido o autorizado el de Córdoba, que era uno se que hablaba hace rato.

 

  • Y por último la reciente aerolínea chilena LAW que tenía autorización para vuelos especiales entre Mendoza y Santiago ahora pasó a tenerlas de manera oficial 11 frecuencias para volar con sus Boeing 737-300 (Ex Alas Uruguay). Foto tomada de Flickr

Boeing 737-33V (WL) LAW - Latin American Wings CC-ASQ

Ahora sólo falta esperar que las aerolíneas pongan los vuelos en sus sistemas y obviamente los anuncien.

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32 comentarios de “Tucumán, Córdoba y Mendoza con más vuelos internacionales autorizados

  1. Santi E dice:

    Yo entendía que el acuerdo de Fortaleza autorizaba solo al primer operador, como funciona en este caso que ya hay alguien operando esas rutas?

  2. Ric dice:

    Hola Sir. Muy buena noticia. Yo por lo pronto para noviembre tengo mi pasaje a mex desde tuc via lima con latam, o sea lo que antes me llevaba muuuchas horas al pasar por baires, luego de la reapertura del aeropuerto de tucu, saldre a las 6 de la matina y antes de las 4 de la tarde ya en ciudad de mex. Un placer la verdad. O sea si además se concreta esta ultima noticia seran mas opciones para que tengamos mejores conexiones aun. Vamo TucuFly todavia, jaaa. Abzo

  3. Ignacio T dice:

    Sir, estoy planeando ir a LA a fines de diciembre, me recomendas que espere hasta la venta de estos nuevos pasajes para comprar?

    • Sir Chandler dice:

      No te puedo recomendar nada. Y menos para una fecha que es temporada alta. Usa Google flights para buscar el mejor precio

  4. Mark dice:

    Sir te hago una pregunta: cuánto tiempo aproximadamente faltara para que estas noticias sean un hecho? Preguntó porque estoy interesado ir a Santa Cruz de La Sierra desde Cordoba y según vi no hay nada directo asique esto sería buenísimo. Gracias!

  5. Federico dice:

    Sir, estoy esperando los vuelos de LAW, por otro lado ayer me extraño que sky me permita simular un vuelo EZE-LIM antes al colocar en origen EZE solo tiraba como destino SCL ahora se habilita ambos ¿sabes algo?

      • Federico dice:

        Pense que los habian autorizado directo, por otro lado estuve averiguando de LAW 95 USD tarifa «super economica» que en teoria incluye equipaje «personal» hasta 23 kg y luego 5usd por kilo extra, pero aclara que los LED son equipaje sobredimencionado y pagan 20 usd

  6. Pablo dice:

    Sir. Sabes algo del convenio entre Argentina y Colombia? Cada vez más estamos conectados desde el interior (ROS, mi caso) con países de la región que poseen hub importantes pero claramente está faltando el más importante de la región, siguen leí, Bogotá.

    • Sir Chandler dice:

      Los más importantes son San Pablo Lima santiago y Panamá. Con todos esos está conectado rosario 😉

      TODOS PROTESTONES LOS ROSARINOS
      Jajajaja

  7. Federico dice:

    Hola Sir dejo este comentario acá, para no interferir con otros! Tuve la oportunidad de viajar por law la semana pasada! MUY buen vuelo y servicio, me acordaba de tus crónicas por iba tomando fotos (las que podía) como para un relato! Saludos

      • Federico dice:

        Si la verdad todo el personal desde el counter hasta la tripulación muy atenta (me sonrio la chica de mostrador cuando le pregunté si mi carry podía ir en el bin por el tema del 737-3 que nunca subi) No recibieron con caramelos de law, vianda y agua de Chile, en altitud crucero el capitan aparte de los anuncios de rutina explicaba la altura del Aconcagua y datos así! Por la duración nadie despecha. A la vuelta mismo servicio si me dijieron que no permiten fotos pero como les pregunté que saque 2 o 3, por ahora va bastante vacío el avión y al decirles que tenía más del equipaje permitido y no quería despachar que me cobren, me dijo que pase nomas. Una «Contra» en scl counter 105 y seguridad en el 1

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