Andes sumó los vuelos a Mar del Plata por temporada (con precio base base…)

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Andes al igual que el verano pasado estará volando a Mar del Plata durante la temporada, pero aun no lo anunciaron y creo que no están todos los vuelos.

Hice una búsqueda en su sitio y vi que no es todos los días

 

Un ida y vuelta quedó sin equipaje en 1.242,98

Pero los chicos de infoviajera encontraron hace algunas horas pasajes por 219 pesos… (desde MDQ a AEP) por lo que estimo que los acaban de dar de alta y con errores…

No recuerdo el precio base, pero si se puede ver cuanto cuesta algo que no se conocía hace dos años en la ruta, esto se llama COMPETENCIA. Buscando en Almundo que tiene los pasajes de Avianca y Aerolíneas da que AR está más barato que la nueva aerolínea por unos 200 pesos en la fecha del 5 al 18 de enero (ida y vuelta)

 

Andes supuestamente tendrá otro 737 en breve como así también habilitarán otro MD. Está el rumor de que traerían CRJ200.

Ojalá este crecimiento de Andes ahora sea más sólido y tengan mejor cumplimiento de horarios. Para contrarrestar esto se podría decir que tienen menos conflictos sindicales que Aerolíneas…

La buena noticia es que Mar del Plata EXPLOTA AERONAUTICAMENTE en el verano, porque además de las tres aerolíneas que volarán desde Buenos Aires, se sumaría Flybondi desde Córdoba, pero también LASA desde Neuquén, BAriloche y Santa Rosa, aunque estas dos cosas podrían ser bien entrado el mes de enero.

Las tres A… Aerolíneas, Avianca y Andes están confirmadas. Explota el Piazzolla!!!

Sir Chandler
Realizador de Cinesargentinos.com desde 1999. Trabajador de internet y redes sociales. Piloto privado de aviones con licencia (en desuso), fotógrafo amateur, viajero empedernido, usuario experimentado de bancos, comprador compulsivo de Amazon y evangelizador de promociones para viajar más por menos. Padre de dos niñas. Vivo en San Vicente... ¿qué más? Hago este blog desde el 2010 para volver a las raíces mías en internet, escribiendo sobre lo que se me canta y sin pensar si del otro lado lo leerán o no 😉 Notas sobre viajes, aviones, internet y demás cosas es lo que me gusta publicar por ahora acá. Siempre respondo las consultas en el blog

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37 Comentarios

      • Del Aeropuerto a la ciudad, hay taxis, y siempre pasa el 542 que es la línea de colectivos, todos los días con una frecuencia de 30-40 a 60 minutos, según el tráfico y la cantidad de colectivos de esa línea. Y el colectivo también va en sentido contrario, de la ciudad al aeropuerto. El 542 pasa por varios barrios en el camino, pero no son muchos. El paseo es agradable. En verano, el 542 se extiende hasta Aquasol, que es un parque acuático.

    • en el Aeropuerto de Mar del Plata podés tomar el colectivo 542 que te deja por el barrio de La Perla, luego agarra Ave Luro hasta Plaza Colón (centro de Mar del Plata)
      trambién en el Aeropuerto podés tomar taxis y remises

    • Un colectivo de línea entra en el aeropuerto y te deja en el centro marplatense. Estas unidades no tienen un lugar especial para el equipaje.

      • ¿20 minutos? Yo noté que aparece un bondi cada 30-40 minutos, a veces cada 60 minutos en la parada de la línea en cualquier lado. Ojalá todos las líneas aparecieran puntual cada 15 minutos, para eso habría que pedir que tengan más unidades por línea para mejorar la frecuencia.. fijate que el 533 tarda como si tuviera la vitalidad de Mirtha Legrand: «voy tranqui, me sobra el tiempo» …

  1. Celebro el crecimiento de Andes y de toda aerolínea en el país aunque creo que se debe hacer sobre bases sólidas (tal como pusiste vos en el post), durante este año casi la gran mayoría de sus vuelos han salido con demoras, y grandes demoras en muchos casos. Eso no está bueno, tampoco es el crecer por crecer, sumar vuelos regulares y charters…
    Obvio uno siempre tiene la posibilidad de elegir y cuantas mas opciones haya mejor. Vi lo de MDQ anoche, increíble 200 pe! Lastima que era de MDQ para acá y no de Bs As para allá sino algún pasaje compraba,

  2. Hola, la linea 542 tiene parada dentro del predio del aeropuerto y te deja en distintos puntos de la ciudad, se paga con SUBE y ronda los $15. Un remise hasta el centro ronda los $170.-

  3. Mismo con el 542, si es que tu destino no es el centro (El 542 va directo al centro) te podés bajar en Constitución y Av. Tejedor, y tomar el 555 que te llevá hacia Punta Mogotes derechito (muchos vereaneantes van a la zona de Punta Mogotes, Alfar, El Faro, etc), o el 523 que te deja en el puerto, tambien punto de referencia para muchos al venir acá.

    Saludos y bienvenidos los vuelos, ojalá que dejen alguno durante el año teniendo más aviones. La conectividad que tenemos desde Marzo a Noviembre los marplatenses es un chiste. Somos una ciudad de 800,000 habitantes, los tres E190 de Austral que teníamos/tenemos (2 x AEP y 1 x EZE para conectar en vuelos nocturnos) + 4 veces a la semana el que conecta con el sur. Hasta el desembarco de Avianca siempre fueron hiper llenos. Hay mucha demanda. Ojalá se deje de creer que MDQ es solo una ciudad de veraneo. Bienvenida la conectividad.

    OffTopic: Ayer alrededor de las 13:30 volvía a casa y vi un MD de Andes despegando, me llamo la atención. Será algún charter o ya empezó esta operación que mencionaba el post? No estaba entre las partidas de la web del aeropuerto.

    • ¿800 mil habitantes? Yo creo que ya somos casi 990.000… un poquito más y somos el millón, ya va siendo hora de que se planee el subte, por más dura que esté la tierra como el adamantium… xD

  4. Sir, buenas tardes. En un post vi que recomendaste google flights para pescar vuelos baratos u ofertas, pero me dice que el servicio no esta disponible en Argentina. Hice algo mal o que hay que hacer para ver los vuelos?
    Gracias.

    • Elegí españa! Y lo podes usar

      Igual para cabotaje no sirve porque da tarifas de extranjeros. Cuando exista la versión argentina seguro funcionará

  5. Hola sir, soy el pinchaglobos jajaj! pero ahora pude iniciar sesión con tw. Algunas cosas. Pregunté a FB sobre vuelos para acá a MDQ, me dijeron que por ahora no, »muy pronto». Traslados aeropuerto-ciudad, me ganaron de mano, pero es así ($16 ida y vuelta en línea 542 con SUBE lo más económico, el 543 tiene la parada en la ruta 2) Vuelos de OY, los vi hasta fin de marzo (la temporada anterior fue sólo hasta el día 3). Se rumorea con que AR traiga vuelos de SCL y ASU por temporada pero con escala en BUE, lo que a mi no me parece, pudiéndolos hacer directos, para el caso sería lo mismo que ahora… Y falta LATAM todavía como siempre digo. Saludos!

    • Latam no sumará vuelos de cabotaje
      Lo de ar… es lo existente ahora. Puede ser que sumen más vuelos a ezeiza donde habrá un mejor hub y se de eso

  6. Recién compre el pasaje, recomendación, no tildar la opción Check-in en Aeropuerto, te cobran aproximadamente $200 en «premium», y es solo para imprimir el pasaje.

  7. como ex-veraneante en mdq, en mis años jovenes, fui muchas veces, talvez como llegar no es el problema mayor, sino el como moverse dentro, inutilizables las playas del centro por las razones ya conocidas, moverse a las playas del sur y despues las esperas para comer. demasiado engorroso como para gente que quiere desconectarse….

  8. Sir Chandler, no sé si estoy en lo cierto cuando digo que esto de que Mar del Plata tenga más vuelos ahora no lo veía desde comienzos de los años 2000, cuando estaban Aerolíneas, Austral, LAPA y esporádicamente LADE. Tengo 33 años, pero algo me acuerdo.

    Ahora, ¿Hay algún proyecto de obras para ese aeropuerto? Digo, porque a mi entender, faltan varias cosas:

    -Para recibir más tráfico de aviones de carga, hace falta extender la pista. La contra es que la ruta 2 pasa muy cerca de una de las cabeceras.
    -Extender las calles de rodaje para permitir la rápida desocupación de la pista cuando un avión aterriza, para permitir más aterrizajes simultáneos.

    De paso te cuento que he ido de vacaciones durante gran parte de mi vida a Mar del Plata y a esa ciudad le hacen falta muuuchas más cosas para volver a ser turística de verdad. La última vez que fuí allá por 2011 la noté muy venida a menos, sacando la parte costera.

    Por empezar, tienen que sacarle el mote de «capital nacional del pullover». ¡Justo una ciudad veraniega! Y si Mardel no puede competir con otras ciudades de Sudamérica, les recuerdo que Viña del Mar y La Serena también tienen mar frío, pero dos cosas muy diferentes: precios accesibles y NADA de carpas privadas en las playas.

  9. Otra cosa que me olvide era que además de los vuelos que dijimos también está LADE, no se cual será la agenda de temporada pero por ahora solo los martes hace vuelos a BRC, viniendo desde AEP y volviendo a EPA, pero el tramo BUE-MDQ no lo vende, sólo MDQ-BRC. Veremos como será después.

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