Flybondi espera su avión y el permiso para hoy

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El único avión que mantuvo activo Flybondi en las últimas semanas, matriculado como LV-HFR está volviendo desde México, vía Guayaquil, de uno de los chequeos programados.

Es avión llegará hoy a la Argentina y estará listo para el reinicio de operaciones. Por el momento la empresa confirmó que no recibió el ok final al pedido de un inicio provisorio desde Ezeiza, hasta que se resuelva la situación de El Palomar.

Pero en el momento de hacer este post aun no llegó ese ok, confirmaron

La intención de la empresa es mañana sábado 12 de diciembre operar tres vuelos desde Ezeiza, serán los ida y vuelta a Bariloche, Iguazú y Tucumán. ¿Llegará el permiso?

Una vez que arranque la operación vendría un segundo avión.

 

EDITADO 19:30

20 Comentarios

  1. Acabo de hacer el cambio de unos pasajes que tenía de un ofertón en julio. Lo insólito era que me ofrecían este mes saliendo el 16 a la mañana y volviendo el… 16 al mediodía.
    Finalmente lo cambié para febrero donde está todo programado para operar en Ezeiza.
    Te mando un saludo.

    • Dependés de turnos, de acuerdos, de la mar en coche.
      También ver si el contrato de alquiler te obliga hacerlo en algún lado específico…
      Latam hacía algunos en Costa Rica, otros en México

  2. Flybondi ya ajusto su programacion y comienza a partir del 16 de diciembre a volar desde Ezeiza con lo cual la aprobacion debe salir de un momento a otro

    • Donde leíste eso?
      (Tengo pasajes para pasado mañana y aún no lo cancelaron, y en el cronograma de vuelos sigue apareciendo la opción de salir mañana)
      Gracias!

  3. Ojalá les den el bendito permiso sigue siendo una fuente de trabajo es tan difícil ver tantos argentinos cada día más pobres una amiga trabajaba en LATAM y ahora hace pan y dulces que vende en las ferias. Es muy duro

  4. Ojalá aguanten !! La Cámpora hizo todo para destrozar esta aerolínea. Lamento si no abren El Palonar , era una excelente opción para los más pobres y además dejan a 1000 empleados en la calle. Volvieron peores!!!

  5. Salir mañana es una locura. Irán vacíos los aviones o llenos, si ya compraron con tiempo.. El tema es que si no sale el permiso en un par de hs, van a tener que re programar los pasajeros de mañana… Medio arriesgado

  6. Perdón Sir por este comentario de otro tema
    , no se como dirigirme a ti. Acabo de hacer el cheking en Miami para Ezeiza con conexión al interior .. 1) me pidieron la constancia de PCR negativo (justo me llego esta mañana) pero no estaba prorrogada hasta el 15? .2) el enlace no me lo hicieron porque era para el día siguiente (ellos lo hicieron así), o sea tengo que retirar equipaje, y redespachar el día siguiente, no supieron decirme con el tema de kilos, que averigüe en el Ezeiza. En fin … gracias por la atención y perdón

  7. Increíble que estando a horas del 12/12 aún no tengan confirmación para volar y estén esperando un permiso, es posta esto? No cancelaron los vuelos aún?
    Mas allá del desastre que es este gobierno, ANAC, ORSNA, Min. de Transporte, etc. etc. todo lo que ya sabemos, ya la empresa pasa a ser poco seria con una gran cuota de irresponsabilidad, me imagino la situación del lado del pasajero, como un boludo esperando con el bolsito armado para saber si vuela o no, qué tipo de planificación es esa? Ni hablar de todos estos meses previos donde nadie sabía cuando, ni desde donde iba a volar y de la NO política de flybondi de devolver los pasajes

    • El que tiene pasaje para mañana a las 7, calculo que ya se entero que vuelan… Ahora dudo que salgan llenos los vuelos, salir de un momento a otro.. Es medio loco, esta bien. Las aerolíneas se organizan y planifican el vuelo, a eso se dedican. Pero como bien, decís el pasajero esta atrás de la puerta con el bolso listo por las dudas. Sino no hay forma. No podes especular, sino lo armas te quedas sin volar.. Tenes que salir a las chapas

      • No solo el nombre es mentiroso. Dicen «El Palomar, emblema de la fracasada política de ‘cielos abiertos'» Evidentemente no leyeron las estadísticas de EPA, tienen que empezar a revisar los post de Sir Chandler

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