Abril: los pasajeros internacionales ya están a la mitad de lo que pasó en 2019 (y es bueno)

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Abril es el mejor mes hasta ahora en la recuperación de pasajeros internacionales. APENAS ESTAMOS un 50,9% abajo según los reportes de ANAC.

O sea esto en números normales comparando cualquier cosa, es pésimo… pero si vemos la evolución está creciendo mucho. Dejemos de lado que estamos un 601% con respecto al año pasado porque fue muy malo en ese entonces (y se puso peor para julio 2021). Pero hubo más de medio millón de personas volando internacional en junio, 565.000 dice de manera precisa, contra los 490.000 de marzo (con un día más) y los 423.000 de febrero

Ahora si vemos por los vuelos en si, no los pasajeros, ya estamos 44,6% abajo, lo que deja en claro que ya tenemos más vuelos… pero que la ocupación aun no llega a ese crecimiento. Precios y restricciones siguen demorando.

Por eso es interesante ver la ocupación de algunas aerolíneas en este cuadro, donde se ve que American Airlines es la mejor del mes, que Avianca justifica su aumento de tamaño de avión, pero que todas están por encima del 80%.

Para destacar lo de United, Flybondi y Boliviana. En cuanto a Air Europa lo charlé el otro día en Ezeiza y me dijeron que algo debe estar mal en el cuadro… porque los vuelos están llenos

Y este otro cuadro sirve para ver el crecimiento en la operatoria de cada aerolínea. No es que American perdió mucho de 17,75 de 2021 al 7,01% actual… es que el año pasado era la que tenía mejores autorizaciones, estaba el turismo de vacunas, y este año llevó casi el triple de pasajeros pero las demás crecieron mucho más. O sea mirá a Latam!! no le autorizaban nada. Copa mantuvo % pero llevó 7 veces más pasajeros

Ahora la torta internacional se reparte así, donde se ve que Copa es casi como American, pero está por encima de Iberia

A Gol y a Latam les falta crecer en relación a lo que tenían pre pandemia.

En otro post pondré números de cabotaje, que también creció y se acerca a la operatoria pre pandemia.

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Sir Chandler
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Realizador de Cinesargentinos.com desde 1999. Trabajador de internet y redes sociales. Piloto privado de aviones con licencia (en desuso), fotógrafo amateur, viajero empedernido, usuario experimentado de bancos, comprador compulsivo de Amazon y evangelizador de promociones para viajar más por menos. Padre de dos niñas. Vivo en San Vicente... ¿qué más? Hago este blog desde el 2010 para volver a las raíces mías en internet, escribiendo sobre lo que se me canta y sin pensar si del otro lado lo leerán o no ;) Notas sobre viajes, aviones, internet y demás cosas es lo que me gusta publicar por ahora acá. Siempre respondo las consultas en el blog

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12 COMENTARIOS

  1. Probablemente en aun estemos viendo venta de pasajes y paquetes internacionales en cuotas, no?
    Yo creo q en algun momento veremos algun parate en los numeros cuando por efecto de la prohibicion de venta en cuotas.

    • pero vos compararás con pre pandemia… con respecto al año pasado es el doble 😉

      Y el problema ahí es que Chile estaba demorado y no hay vuelos para sacar gente… eso tiene que ir mejorando en unos meses

  2. En realidad los números de ocupación de Air Europa si pueden estar bien Sir. De hecho últimamente les está costando llenar el B787-9. Llega entre 60-80% de ocupación y el de Córdoba alrededor del 55-65%. Diferente quizás a España que salen a más del 80%.

  3. Cuando viaje hace 1 mes por Latam el vuelo LA476 iba lleno.
    La verdad seria muy bueno que se reactive, yo creo que será nuevamente un boom los viajes al exterior, habrá que estar preparado con la tabla para surfear y que se cumplan 2 cosas

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