El vuelo diurno desde Miami con Aerolíneas Argentinas

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Cuando terminamos el crucero del NCL Aqua nos quedamos una noche en Miami, cerca del aeropuerto, para al día siguiente salir temprano para tomar el vuelo de Aerolíneas. En ese día eran dos vuelos de Aerolíneas, pero en unas semanas serán los 3 diarios.

El hotel en el que nos quedamos fue el Wyndham Garden Miami International Airport  que está enfrente. Con traslado gratuito pero que no usamos por tener el auto. Ahí cuando lo reservé por unos USD 20 más aprox, daban una habitación más grande… lo cual recomiendo para el armado bien de las valijas antes de volver por esa zona y la posibilidad de tener bastante equipaje…

Habíamos alquilado una SUV y en la rentadora del puerto de Miami no había… y nos hicieron un upgrade a una Toyota Sienna. Acá lo mismo, por ser por un día, a la hora de sacarla por bookingcars saltó que podía tener el «tanque gratis» por USD 11… que obviamente tomé y ni me calenté al día siguiente de cargarlo.

Tranca el centro de alquiler de autos a la mañana del lunes. Pero previamente había dejado a esposa e hija en la terminal, para volver cómodo

El mostrador de Aerolíneas lleno con las 3 horas de anticipación

Amanecer desde la terminal J de Miami

Poca gente por ese lado

No había contratado el desayuno en el hotel porque nos íbamos temprano… pero saqué esta foto para recordar que en ese Starbucks… mamiita!! estaban con el SHUTDOWN de USA 😛

AH y dato importante que me habían consultado. Acá apliqué millas de ARPLUS y no fue en la tarifa PROMO que no había, fue en la turista, por lo que como ventaja teníamos DOS VALIJAS cada uno para volver. A la ida habíamos ido con COPA con canje de millas de Lifemiles. O sea fue un viaje de liquidación de millas 😉

El embarque fue con reconocimiento facial

Y fui al medio… porque al estar los tres no nos íbamos a separar en el costado, ya que los A330 son 2-4-2 en los asientos. Pero quedó uno libre y así aprovechamos mejor el espacio

A poco de salir vino el desayuno, galletitas saladas, queso crema Philadelphia, yogurt y barrita de cereal

Se fueron cerrando las ventanillas para hacer algo mejor el descanso

Al rato se veía así. Este avión en particular tiene su sistema de entretenimiento pero como contra no tiene ni enchufes ni USB para cargar dispositivos. Otros 330 de AR si tienen. Este es el ploteado con las tres estrellas de la selección

Antes de aterrizar llegó la cena. Yo fui por la pasta… a todos les daban esa fritata (que es muy buena)

La otra opción era una carne con papas

Desde el galley de atrás es esta foto, como también la de portada.

En flighty quedó la ruta del vuelo que salió a horario pero llegó esos 9 minutos tarde, que no recuerdo si pasó algo, pero quizás fue por la aproximación o algún desvío en la ruta. Pero fue algo menor.

Es el que dice «llevamos campeones» el A330, que justo unas semanas antes estaba en chequeo programado de mantenimiento y lo recorrí por el hangar 5 de Aerolíneas

Pasamos rápido a migraciones donde estaba tranquilo

Ahi ya estaban las nuevas máquinas de migraciones funcionado donde hija de 13 pasó perfecto y PADRES rebotaron 😛

Este es el video de todo el vuelo y el paso por los aeropuertos

 

Resumen de la nota:

Tras finalizar un crucero por el Caribe, pasamos una noche en Miami en el Wyndham Garden Airport, ideal por su cercanía y espacio para reorganizar valijas. Al día siguiente, volamos con Aerolíneas Argentinas de regreso a Ezeiza en el A330 ploteado con las tres estrellas de la Selección. Canjeamos millas ARPLUS con tarifa que incluía dos valijas por pasajero. El embarque fue por reconocimiento facial y el vuelo ofreció desayuno y cena. Aunque el avión tenía sistema de entretenimiento, no contaba con USB ni enchufes. A la llegada, migraciones fue rápida, Todo el viaje está documentado en video.

 

Datos para Miami


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28 comentarios de “El vuelo diurno desde Miami con Aerolíneas Argentinas

  1. Hector Daniel Oudkerk dice:

    Quisiera un comentario sobre los Uber autónomos (sin chofer) de Waymo. Los experimenté en Austin, donde ya los hay en cantidad, y excelentes.

  2. Elena acuña dice:

    Sir….que buena onda para compartir datos y videos, tan necesarios para los que amamos viajar y nos diagramamos solos el viaje, Los voy a estar esperando porque para el 2026 quiero conocer Japón, gracias!!!

  3. Danilo dice:

    Estoy con el mismo vuelo y la van del hotel sale desde las 6 y estoy jugado por que ahora por el cambio de hora sale a las 8 en lugar de las 9.
    Confio que pueda entrar al lounge de latam en la terminal j para desayunar algo

  4. OSVALDO MELONI dice:

    ME PASO LO MISMO EN AVIS PUERTO MIAMI….. AL BAJAR DE CRUCERO IBAMOS A KEY WEST…..NO SOLO NO TENIAN AUTO, SINO QUE NO TENIAN NAVEGADOR (¡¡¡¡¡¡?) Y ME HICIERON IR AL AEROPUERTO….. INSOLITO… ME HICIERON PERDER UNA HORA Y ME TRATARON MUY MAL…..

  5. Pachi dice:

    Excelente post Sir, como siempre, que bueno que las maquinas de migraciones ya estén funcionando, lo del reconocimiento de rostro en el embarque de Miami no la tenia, viaje en Marzo y jamás lo vi. Siempre saco devolver con el tanque vacío el alquiler de auto, pero en Madrid para estas vacaciones no me dio la opción ( solo la del seguro sin franquicia, que tome siguiendo tu consejo) , veremos en el mostrador al retirar.

  6. Esteban dice:

    Yo trato de ponerle onda a Aerolineas Argentinas, sé que todas las tripulaciones son super profesionales y que el equipo de mantenimiento es de primer nivel. Ademas sé que estan tratando de modernizar la flota y adoptar medidas mas acorde a una aerolinea moderna. Pero es INCONCEBIBLE que en el año del señor 2025 los aviones de largo rango no tengan ni un misero tomacorriente o puerto usb, es una verguenza.

    Llevaran campeones pero campeones con la bateria de sus celulares y tablets agotadas. Con todo respeto.

  7. Adrian Vargas dice:

    Hola Sir, el viernes pasado tomé ese mismo vuelo. Llegué a devolver el auto 4 horas antes repitiendo » Sir Chandler dijo no te equivoques con la empresa rentadora, no te equivoques en la empresa rentadora» y no me equivoqué pero dudé en si tenia que dejar las llaves arriba de la camioneta o no, por suerte las dejé y asi era. Me llamó la atencion que tanto a la ida como a la vuelta habia muchos lugares libres en el vuelo (tipo los 4 del medio en varias filas). Gracias como siempre por compartir cada uno de los detalles que hacen que el viaje sea mejor!!!

    Pd: Lease detalle: Flanignas, Miromar, Amazon Locker, Hallandale Beach, Winn Dixe, etc.
    Te recomiendo Bubble Room en Capitva si alguna vez estas por ahi.

  8. Kevin dice:

    Sigo sosteniendo q las maquinas de migraciones de deteccion siguen siendo abominables y q funcionan segun el dia,a la larga es mas perdida de tiempo q ganancia,parece calibradas por el enemigo.

  9. Jorge Bernatzky dice:

    Me disgustó del vuelo de AA la solicitud de mantener bajas las ventanillas en horario diurno. Prefería ver las nubes o el cielo, que estar a oscuras en pleno dís.

      • Leandro AB dice:

        Por eso, cuando se trata de un vuelo «largo» no hay como el nocturno. Aunque estuve observando que cuando queres viajar por AR tanto de ida como vuelta a Miami mediante canje de millas generalemente solo estan disponible los diurnos. Ahi si no te queda otra!!
        Si fuera con pasaje pago entra en juego la ecuacion de la noche que tenes que pagar de mas tanto como cuando llegas (si ya es tarde) o como cuando te vas muy temprano, como fue tu caso. Un abrazo Sir!

  10. Maria Eugenia dice:

    Tiro un consejo en este post porque habla de Miami, cuando llegas en un vuelo de Aerolineas Argentinas o Latam y tenes pasaporte europeo, podes bajarte la app MPC (mobile passport control) y al momento de migraciones vas a la fila especifica para MPC (a la izquierda, junto a la de ciudadanos) y no haces ni 5 minutos de cola para entrar a USA! Es como un global entry pero gratis!

  11. Luciano dice:

    Sir,
    El tema de las maquinas automáticas de migraciones es todo un tema. Un tip que utilizo es limpiar bien el lector de huellas que por lo general esta sucio y por eso tira error, y la otra es probar con otra maquina.
    A mi también las veces que lo use me reboto de una pero al segundo o tercer intento… ADENTRO…..

  12. Ale dice:

    Este KAO es de los que vino usados de Southafrican , tiene mejor bussines class con los asientos que se reclinan 180° , pero peor economy con pantallas de entretenimiento mas viejas y sin USB / enchufe. Este es fija en la ruta a Miami , se ve que como tienen otros motores al resto de la flota no tienen ETOPS para cruzar el charco a MAD o FCO . Ojala se de lo de renovación / unificación de interiores de los A330.

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