Latam logró permisos para nuevos vuelos incluyendo uno históricamente rechazado

En el boletín oficial de hoy salió la resolución que habilita a Latam Perú a volar distintas rutas que nunca hizo entre ese país y algunas ciudades argentinas.

La más notable es la de Lima Puerto Iguazú, que fue negada en su momento y se había prometido que la haría Aerolíneas Argentinas en la época de Recalde, cosa que nunca se hizo tampoco. Este rechazo cuando existía Lan Argentina y la empresa tenía personal a diario en el aeropuerto de las cataratas terminó beneficiando a Foz de Iguazú cuando aun Lan apenas tenía algún acuerdo con TAM.

En ese momento ese vuelo arrancó con 3 o 4 frecuencias semanales y terminó siendo diario. Entiendo que post pandemia no volvió con esa intensidad, pero era una forma de conexión fuerte que tenían para los extranjeros que querían venir a la región. Donde además el beneficio estaba dado para los que necesitaban visa para Brasil y con esto podían evitarlo. En ese entonces el árbol tapó el bosque y se perjudicó toda la industria turística de Puerto Iguazú. Eso se salvó ahora.

En los permisos se ven varias rutas entre Lima o Cuzco y Neuquén, Rosario, Puerto Iguazú, Tucumán, Salta y Mendoza, con derechos a quintas libertades, lo que también permitiría que Latan Perú luega haga un Puerto Iguazú Río de Janeiro por ejemplo

¿Significa que los van a volar ya? no… lo aclaro más abajo

Esto se puede ver acá https://www.boletinoficial.gob.ar/detalleAviso/primera/335141/20251128 y dice

EL SUBSECRETARIO DE TRANSPORTE AÉREO

DISPONE:

ARTÍCULO 1º.- Autorizar aerocomercialmente a la empresa de bandera peruana LATAM AIRLINES PERÚ Sucursal Argentina (CUIT N° 30-70846881-5) a explotar servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros y cargas, de forma combinada, en las rutas: LIMA (REPÚBLICA DEL PERÚ -BUENOS AIRES (REPÚBLICA ARGENTINA) y v.v; LIMA (REPÚBLICA DEL PERÚ) -IGUAZÚ (REPÚBLICA ARGENTINA) y v.v; LIMA (REPÚBLICA DEL PERÚ) – ROSARIO (REPÚBLICA ARGENTINA) y v.v; LIMA (REPÚBLICA DEL PERÚ) – MENDOZA (REPÚBLICA ARGENTINA) y v.v; LIMA (REPÚBLICA DEL PERÚ) – SALTA (REPÚBLICA ARGENTINA) y v.v; LIMA (REPÚBLICA DEL PERÚ) – CÓRDOBA (REPÚBLICA ARGENTINA) y v.v; LIMA (REPÚBLICA DEL PERÚ) – TUCUMÁN (REPÚBLICA ARGENTINA) y v.v; LIMA (REPÚBLICA DEL PERÚ) – NEUQUÉN (REPÚBLICA ARGENTINA) y v.v; CUSCO (REPÚBLICA DEL PERÚ) – IGUAZÚ (REPÚBLICA ARGENTINA) y v.v: CUSCO (REPÚBLICA DEL PERÚ) – ROSARIO (REPÚBLICA ARGENTINA) y v.v; CUSCO (REPÚBLICA DEL PERÚ) – MENDOZA (REPÚBLICA ARGENTINA) y v.v; CUSCO (REPÚBLICA DEL PERÚ) – SALTA (REPÚBLICA ARGENTINA) y v.v: CUSCO (REPÚBLICA DEL PERÚ) – CÓRDOBA (REPÚBLICA ARGENTINA) y v.v: CUSCO (REPÚBLICA DEL PERÚ) – TUCUMÁM (REPÚBLICA ARGENTINA) y v.v: CUSCO (REPÚBLICA DEL PERÚ) – NEUQUÉN (REPÚBLICA ARGENTINA) y v.v; y como puntos anteriores, intermedios y/o más allá, ejerciendo derechos de quinta y sexta libertades: MIAMI (ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA) Y/O NUEVA YORK (ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA) Y/O LOS ÁNGELES (ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA) Y/O WASHINGTON (ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA) Y/O SAN FRANCISCO (ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA) Y/O ORLANDO (ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA); Y/O SAO PAULO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL); Y/O RÍO DE JANEIRO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL); Y/O PUNTA CANA (REPÚBLICA DOMINICANA) Y/O SANTO DOMINGO (REPÚBLICA DOMINICANA).

ARTÍCULO 2º.- Notificar a la empresa LAN PERÚ S.A. Sucursal Argentina (CUIT N° 30-70846881-5) y comuníquese a la Administración Nacional de Aviación Civil lo dispuesto por esta medida.

ARTÍCULO 3°. – Comunicar, publicar, y dar a la DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL y cumplido archivar.

Hernán Adrián Gómez

e. 28/11/2025 N° 90288/25 v. 28/11/2025

Consultado Latam Perú respondió básicamente que pidió esos permisos para ya tener un trámite listo, en el caso de que necesitara hacer ese vuelo.

El que se quema con leche… se prepara para no quemarse de nuevo

LATAM Airlines Perú informa que, en el marco del acuerdo bilateral entre Argentina y Perú, ha presentado una solicitud operativa integral ante las autoridades argentinas, para obtener el permiso de operar cualquier ruta habilitada por dicho acuerdo.

La solicitud aprobada, si bien otorga la habilitación regulatoria general para posibles nuevas rutas futuras, no implica la intención de iniciar vuelos de inmediato en ninguna ruta específica, sino que establece un marco más ágil ante futuras solicitudes.

Seguro dependerá de como sigue la demanda en 2026 y si amerita que alguna de estas rutas se active. Y también de como sigue el tema de la tasa nueva que había puesto el aeropuerto de Lima que generó muchas quejas entre las aerolíneas.

Resumen:

El boletín oficial argentino publicó una resolución que autoriza a LATAM Airlines Perú a operar múltiples rutas entre Perú (Lima y Cusco) y diversas ciudades argentinas, incluyendo Iguazú, Rosario, Salta, Mendoza y otras. Aunque estas rutas ya están habilitadas regulatoriamente, la aerolínea aclaró que no implica un inicio inmediato de operaciones, sino que busca estar preparada para una eventual demanda futura. Se destaca especialmente la ruta Lima–Puerto Iguazú, históricamente rechazada, lo que había afectado al turismo local. También se mencionan los derechos de quinta libertad, que permitirían a LATAM operar tramos entre terceros países, como Iguazú–Río de Janeiro. La decisión abre la puerta a una mayor conectividad regional, aunque su implementación dependerá de factores como la demanda y políticas aeroportuarias.

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