Ayer se conocieron las cifras de pasajeros y vuelos de noviembre 2025, gracias a los reportes que arma ANAC. Los números son muy buenos en general, pero lo dejo para otro post.
Primero me quiero detener en el cuadro que muestra el crecimiento de pasajeros de cabotaje por aeropuerto.
Ezeiza tuvo 94.000 pasajeros más que el año pasado en igual mes, un crecimiento del 39%

Me gusta destacarlo porque EZEIZA ES OMITIDO POR LOS MEDIOS cuando hablamos de vuelos de cabotaje.
Yo creo que piensan que en Aeroparque son todos vuelos nacionales y en Ezeiza todos internacionales…
Pero Ezeiza es el segundo aeropuerto en movimiento de pasajeros de cabotaje, superando con creces a Córdoba y Mendoza y casi duplicando a Bariloche

Entiendo que hay obras proyectadas para agrandar ese espacio, más allá de que agregaron dos puertas de embarque más, achicando las cintas de equipaje a una sola en el lado de la C y hay otra media oculta detrás de lo que era la A (lo pondré en otro post). Y está bien así.
Pero el embudo que se hace a la mañana en la vieja terminal C… complica el paso por ahí.
Y como Aeroparque no puede crecer mucho más, está claro que si siguen subiendo los pasajeros de cabotaje será por Ezeiza cuando hablamos de Buenos Aires.
Uno de los viejos estudios sobre cabotaje en Ezeiza es usar el edificio de la vieja terminal A. Pero no lo he visto oficial.

En el ranking de los que más crecieron le sigue Resistencia con un muy buen 37%, tercero Santa Fe con un 35% pero son muy pocos pasajeros y lo logró por el cierre de Rosario (que vuelve a funcionar en la madrugada del martes 30)
Bien por Esquel en el cuarto y Santiago del Estero en el 6%. Termas de Rio Hondo no se entiende que aparezca ahí, es como RIESTRA en la primera A.
Veremos como serán los números de diciembre en general y los de enero deberían ser los más fuertes. Pero esperemos que se puedan conocer como se acompañará el gran crecimiento que está teniendo cabotaje en un rinconcito chiquito de Ezeiza…

Resumen
En noviembre 2025, Ezeiza se destacó con un crecimiento del 39% en pasajeros de cabotaje, consolidándose como el segundo aeropuerto doméstico del país, superando a Córdoba y Mendoza. Aunque suele ser ignorado por los medios, Ezeiza es clave para absorber el aumento de vuelos nacionales, especialmente ante las limitaciones de Aeroparque. Otros aeropuertos como Resistencia, Santa Fe y Esquel también mostraron importantes crecimientos.
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