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Ezeiza: las dos salidas para cabotaje, en extremos del aeropuerto

Posteado el por Sir Chandler

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18
Ene

Ya que Ezeiza sigue creciendo en vuelos de cabotaje, es importante más que nada para los que vayan a buscar a alguien que ahora hay dos extremos por donde puede salir la gente cuando llega.

El tema es que «históricamente» siempre salían por la vieja terminal C, que es donde también se hace el ingreso de seguridad y las partidas, donde había DOS CINTAS de equipaje. Como creció tanto y necesitaban más espacio se levantó una de esas cintas para poder poner más asientos en la espera de salida y entiendo un mostrador con puerta extra, así hacer el abordaje a los micros que llevan a los aviones.

Entonces ahí quedó una cinta y acá el amigo Rafa me pasó esta foto hace algunas semanas. Es la cinta número 11 y esas personas si saldrán por el lugar habitual, dentro de la misma terminal C

En pandemia, si mal no recuerdo, como había vuelos de cabotaje en el reinicio SOLO EN EZEIZA se había cerrado con placas de yeso una parte de las cintas de arribos internacionales, una o dos por el fondo.

 

Parece que eso nunca se desarmó o por ahí se volvió a usar, porque ahora también aparece que la están usando y es la cinta número 1.

Esta foto la pasó Juan Pablo también hace algunas semanas. Pero esta no sale entonces por la terminal C.

 

 

En el tweet que pasó lo dice claro

Toda esta gente sale por lo que eran los viejos, pero viejos viejos mostradores de Ezeiza. Antes de que existiera la terminal A. Es el pasillo por donde antes se podía entrar al salón vip de la puerta 2 con migraciones express. Es por donde está el banco nación.

Y básicamente salen por donde está el Starbucks que uno ve saliendo de arribos internacionales a la derecha.

Y por eso no hay cinta 1 ahora en internacionales, llega a la 2 nada más que es la que se ve allá al fondo

ENTONCES si tienen que ir a buscar a alguien, esperen a ver porque cinta está llegando… si es por la 11 deberán ir esperarlo por la terminal C… que es bien a la derecha del aeropuerto. Pasando la nueva (y única) terminal de partidas. Si es por la cinta 1, es como si esperaran a alguien que llega de un vuelo internacional o sea cerca del Mc Donalds y saliendo por el Starbucks

Estimo que mayormente llegan por la 11. Pero si lo hacen por la 1, habrá desencuentro.

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34 comentarios de “Ezeiza: las dos salidas para cabotaje, en extremos del aeropuerto”

  1. Matias dice:

    Hola Sir, ya desde el año pasado que están usando la cinta 1 que sale por la terminal A, me pasó en un vuelo volviendo de Bariloche en Junio 2025

    Responder
    • Sir Chandler dice:

      bueno saberlo!

      entiendo que nunca se dejó de usar, pero ESTIMO, es lo que no se, que ahora será más habitual por la falta de la otra del lado de la C

      Responder
  2. Gaby dice:

    hola buen dia, consulta: para tomar un vuelo de cabotaje en EZE, solo es TERMINAL C ??? o hay modificación sobre ésto?

    Responder
    • Sir Chandler dice:

      si y no

      o sea el checkin lo hacés en la UNICA DE PARTIDAS y luego vas caminando hacia la C digamos, donde se hace seguridad

      Responder
  4. pioneering752ae31115 dice:

    Buen día
    Estuve mirando el posteo que hiciste sobre Flybondi y quiero hacer algunos comentarios:
    -En primer lugar no toda la gente conoce, mira, sabe de Sir Chandler, por lo q puede no estar informada
    -segundo, vos le estás echando la culpa al cliente que inocentemente usó sus pesos/dólares para comprar un pasaje
    -tercero, cómo no me voy a poder quejar si el vuelo se retrasa o no sale?
    -cuarto, los entes regulatorios habilitan a Flybondi a volar, porqué no podría sacar un pasaje en una línea habilitada?

    Creo que es un posteo con cierta soberbia el culpar al pobre cliente
    Con respeto, un seguidor tuyo

    Osvaldo Giorgetti
    DNI 14173283
    Bahía Blanca

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    • Santiago dice:

      Osvaldo, la gente que no lee este blog, vive en un búnker? No ve televisión o lee algún diario? Vive sin internet? Entiendo que puede haber algunos asi, yo mismo tengo un compañero de laburo que vive en un termo sin celular. Pero uno solo. Difícil de creer que ninguno sabía dónde se metía al comprar en Flybondi. Pueden reclamar? Pero por supuesto. Pero de nuevo, yo dudo que la mayoría de los afectados no haya ni siquiera sospechado que podía salir mal. La única manera de que Flybondi mejore es dejando de comprar. Aunque salga un peso, porque si sale mal, no solo vas a perder el peso, perdes tiempo. Y eso no lo recupera ningun reclamo.

      Responder
      • Carlos R dice:

        Aunque parezca mentira, hay gente que no está al tanto de lo que sucede y no se la puede culpar por ello. Esas personas entran a un sitio web, compran un pasaje, confían en la empresa y quieren viajar. Lo mismo puede pasar con cualquier otro producto o servicio. No tengo yo por qué saber que tal marca de aceite vino adulterada o qué tal empresa de celulares no tiene buena señal. Se supone que para eso están los entes de contralor. Pero sí, en este país es siempre más fácil culpar a la víctima 🙂

        Responder
        • Sir Chandler dice:

          Carlos pero si ese aceite está podrido hace tres años… y la autoridad no hace nada, seguro hay otras formas de enterarse

          Responder
        • Santiago dice:

          Yo no digo que tengan la culpa. Por supuesto hay gente que no sabe, pero seguro son los menos. La gran mayoría compra sabiendo que va a jugar a la ruleta rusa con un revolver cargado con 5 balas. Y pueden reclamar, por supuesto, pero el viaje no lo hicieron, el tiempo no se recupera y seguramente la plata que ganen no recupere nada de lo
          perdido. La única manera de que Flybondi no estafe a nadie, es que nadie le compre.

          Responder
  6. Mauricio dice:

    Estuve esta semana buscando a un familiar que venia de Salta a Ezeiza y la gente de seguridad me comentó que por la terminal C arriban exclusivamente vuelos de Aerolíneas Argentinas. El resto por la otra puerta.

    Responder
  7. Tomi dice:

    Lo que hicieron es un PAPELON. Es una vergüenza lo mal organizado que está Ezeiza en cabotaje, tanto para partidas y sobre todo arribos.
    Parche sobre parche, gobierno tras gobierno… ojalá algún día inviertan de verdad en hacer las cosas bien.
    Saludos sir!

    Responder
  8. Juan Pablo dice:

    Desde ese tuit vengo haciendo seguimiento en TAMS de las cintas de equipaje. Por lo que vi, Aerolineas Argentinas usa en cabotaje siempre la 11 ex terminal C. Flybondi usa siempre la 1 y Jetsmart usa aprox. 75% de las veces la 1, y un 25% la 11. No parecieran ser reglas escritas pero da una cierta idea!

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  9. Federico dice:

    Si, lo viví en carne propia con una hija que vino en diciembre para pasar navidad. El tema es que quienes estamos esperando no vemos la cinta ni depende de la aerolínea. Como todo el cabotaje en EZE, un caos.

    Responder
  11. Federico dice:

    Hola sir, yo salí por cinta 1 hace poco de un cabotaje, me desbloqueaste un recuerdo, antes que reformen la C y durante panadería cuando todavía tenia el control de seguridad como internacional, un vuelo a mendoza, permitió subir por esa escalera mecánica de C a la ex B, tipo puerta 20 y hasta compramos en el dutty, pero el embarca tenia que volver a bajar. Nunca entendi si estuvo permitido usar esas instalaciones dado panadería o como estana esos scanner fantasmas subimos y nadie lo impidió. El free shop nos vendió

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  12. Carlos R dice:

    No sé si es que porque solo lo he usado dos o tres veces en mi vida (siempre salgo del país por COR), pero EZE me parece un aeropuerto superconfuso y difícil de entender. O al menos es la impresión que me da al leer esta nota o ver videos donde lo muestran.

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  15. Ezequiel dice:

    Si Ezeiza te parece confuso… Aeroparque es mucho peor, con el agravante que siempre está atestado de gente y realmente es de mucho mas dificil acceso que Ezeiza.

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  16. Sergio dice:

    Hoy llegué a Ezeiza y la 2 también la separaron con durlock, aunque estaba abierta, cómo que tienen la opción de cerrarla y separarla de la 3 digamos. Tengo foto pero no sé cómo ponerla aca!

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      • Sergio dice:

        Y otra cosa que me llamó la atención: esa cinta 2 era como «exclusiva» de Latam, ahi llegaban las valijas de los dos vuelos de Latam de ese momento. Y había un empleado que retiraba de la cinta y apartaba los equipajes de PRIORITY. Un lindo gesto para facilitar la cosas de los pasajeros premium, lástima el resto de la gente que se tira sobre la cinta como si regalaran caramelos…

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