Autorizaron a llegar a otra línea de colectivos a Aeroparque, será la 114. Sólo resta ver entonces cuando arranca realmente y cuales son las paradas en el aeropuerto en si que suele tener dos paradas diferentes con las líneas repartidas.

Acá la gente de Ciudad de Bondis confirma la noticia de que se aprobó el edicto, pero como se ve en el embebido lo tratan desde hace casi un año, por lo que siempre parece es algo lento. Aunque ya aprobado y si nos guiamos cuando se comunicó lo de la 166 o 34, en menos de un mes debería estar andando. Pero no tengo esa confirmación
[ADELANTO @CiudadDeBondis] ✈️LA 114 LLEGARÁ A AEROPARQUE
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✅Aprobaron el edicto con los cambios propuestos en febrero.
🚦El GCBA realizó observaciones sobre el tránsito, las cuales fueron analizadas e incorporadas al proyecto final.
❌No hubo impugnaciones de otras empresas. https://t.co/qrHtWW6Xnq pic.twitter.com/BRO5x1GjUm— Ciudad de Bondis (@CiudadDeBondis) January 6, 2026
En tanto según infobae esta será el recorrido
Cómo será el nuevo recorrido
Para la ida a Villa Devoto, el intinerario comienza en el sector del Estacionamiento Sur del Aeroparque y continúa por las avenidas Costanera Rafael Obligado, Intendente Güiraldes e Intendente Cantilo, manteniéndose en Palermo hasta empalmar con el Distribuidor Ángel Labruna, ya en el barrio de Núñez (Comuna 13).Posteriormente, las unidades seguirán las avenidas Guillermo Udaondo y Presidente Figueroa Alcorta, desplazándose por el límite de Belgrano (Comuna 13), para luego ingresar de lleno en Belgrano mediante arterias como Juramento, Castañeda, Echeverría, Húsares y Arcos.
El recorrido continúa por Avenida Monroe, vía que funciona como eje entre Belgrano y Villa Urquiza (Comuna 12), antes de ingresar a Villa Devoto (Comuna 11) a través de las calles Griveo, San Nicolás, Avenida Fernández de Enciso, Pareja, Mercedes y Nueva York, hasta alcanzar Avenida Chivilcoy.
Lo que recuerdo de las otras autorizaciones es que había mucho para el sur y el medio pero no para el norte. Este si llega a Belgrano es un toque más arriba. Pero aun falta algo más para Puente Saavedra / Vicente López.
Pero es muy bueno que haya algo para Devoto, Barrancas de Belgrano… y quiero ver bien cuando aparezca todo final para poder detallarlo, que seguro será en algunas semanas.
Aeroparque es el aeropuerto de mayor movimiento de pasajeros de la Argentina. Necesita más conexiones para mejorar el movimiento de sus trabajadores y pasajeros. A diferencia de Ezeiza hay gente durante todo el día y por la cercanía con otros puntos de la ciudad ojalá algún día llegue el subte… Pero bienvenido un nuevo bondi y veremos como arranca también en unos meses el «trambus«, un colectivo que no es tranvía, pero que es eléctrico y tendrá un recorrido totalmente nuevo.

Datos para Aeroparque
- Todas las formas para moverse entre Aeroparque y Ezeiza https://www.sirchandler.com.ar/2026/01/viajar-entre-ezeiza-y-aeroparque-todas-las-opciones/
- Todos los colectivos que llegan a Aeroparque https://www.sirchandler.com.ar/2025/03/los-colectivos-que-llegan-a-aeroparque/
- El transfer de Tienda León https://www.sirchandler.com.ar/2019/11/traslado-hacia-o-desde-ezeiza-con-tienda-leon-cronica/
- Todas las notas sobre Aeroparque https://www.sirchandler.com.ar/tag/aeroparque/
- Pagar menos por el estacionamiento en Ezeiza y Aeroparque vía Whatsapp https://www.sirchandler.com.ar/2024/08/pagar-el-estacionamiento-del-aeropuerto-via-whatsapp-para-tener-un-descuento/
- ¿Se puede subir con comida y bebidas a los aviones? https://www.sirchandler.com.ar/2017/07/se-puede-subir-liquidos-comida-al-avion/
- Airbnb en Buenos Aires. Podés buscar y cotizar acá.
- Hoteles en la zona de Aeroparque https://www.booking.com/airport/ar/aep.es-ar.html
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- Sección especial del Aeroparque en el blog https://www.sirchandler.com.ar/aeroparque/
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Que buena noticia! Tengo una patada a 1 cuadra de donde vivo!!!
🙂
Sir me surgen varias cosas:
1) Desde ya, es cierto que falta una linea hacia Puente Saavedra. Pero para eso debería crearse un ramal para que tenga el desvío, ejemplo: un colectivo que viene por Cabildo, dobla en Juramento, Barrancas de Belgrano, La Pampa y cruza hacia costanera, Aeroparque para que luego siga por Avenida Sarmiento hacia Avenida Santa Fe.
2) Lo del Trambus, es una linea de colectivo eléctrico, pero no se como va a quedar el transito si lo hacen parar en el medio de la calle, teniendo en cuenta que pasa por calles no tan anchas.
3) Sin lugar a dudas que falta que llegue el Subte, la Linea H esta cerca de Aeroparque, viendo el crecimiento del aeropuerto en los últimos 15 años porque la Ciudad no quiso y no quiere hacer ese tramo de extensión?
Fer
1 – seguro… quizás alguno de los que terminan antes… tipo llegan a Puente Pacífico nada más, se podría estirar.
2 – sip… ver para entender
3 – presupuesto… y decisión política. Es muy caro… y lo inaugura el siguiente jefe de gobierno…
Hola!
1) Existe la linea 28 (Pte La Noria, Liniers, Pte Saavedra, Cdad. Unversitaria todo por la Gral Paz), es solo que se despierten y hagan el pedido.
3) te diria el siguiente del siguiente por la zona (baja, humeda, pegada al rio) y los problemas de autorizaciones en el subsuelo (gobierno nacional, de la ciudad y entes «intermedios») te diria que independientemente de lo tecnico, cuando le sumas lo burocratico tenes 10/12 años de papeles nomas.
Abrazo!
ojalá haya más!
El tramo a Aeroparque se podría tomar el 114 que pasa por Lugano o es un recorrido aparte que sale desde otro lado y que habría que hace como una «cobinación» dentro de la misma líena 114. Abrazo Sir
claro, es lo que me falta saber bien… veremos cuando arranca, porque leo que son 3 ramales!
No sabía ni que existía la línea, solo vine a comentar porque me c@gué de risa con el bondi despegando de Aeroparque jajaja
😉
Solo falta que los colectivos y/o el futuro trambus tengan una parada digna y no que sea lugar de la fila de taxis o estacionamiento de particulares , donde la gente tiene que bajar a la calle y esquivarlos para subir al colectivo.