American Airlines tiene en este verano 2025 2026 récord de vuelos / asientos con sus destinos en Estados Unidos. Lo nuevo fue el cuarto vuelo diario a Miami que estaba previsto se extendiera hasta inicios de febrero. Pero sin anuncio alguno… ese vuelo se estiró un mes más.
Seguramente esto está en los sistemas hace algunas semanas porque de esa manera se vende lógicamente.
Pero la novedad fue descubierta por Vuelos y spotters que así lo puso en su IG
Lo que si uno de los vuelos se bajó de 777 a 787 y son unos asientos menos, pero lo importante es que se mantiene la frecuencia.
Como recordatorio a fines de marzo se termina el vuelo a Dallas, pero que volverá por el mundial. Y también para destacar es que el vuelo a Nueva York que suele «bajar» a Boeing 777-200 desde fines de marzo, ya se confirmó que se queda con el 777-300 que además de tener más asientos y mayor posibilidad de carga, es de los pocos que tienen «first» además de la business, premium economy y la clásica turista.
Desde fines de marzo Miami volverá a tener sus dos vuelos diarios habituales. Aunque también para el mundial y la previa, aumentará algunos días a tres.
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Hola!
Quería hacer una consulta
Sabés si se va a agregar alguna opción para viajar a Australia que no sea latam via Chile?
hola, por ahora ni noticias de algo así. Podés ir con China Eastern a Nueva Zelanda y luego combinar. Debe haber algo en conjunto estimo
Cual de todos los vuelos a Miami va con tripulación argentina?
no recuedo el número… pero seguro algún lector lo reporta en breve
Hola Sir, esto no es para que lo publiques ya que no es el sitio adecuado pero me parareció importante (aunque seguro no se te escapó) lo que salió en el Xataca con respecto a Iberia, aerolínea muy usada por nosotros y, es lo siguiente:
«Desde Iberia explican que desde el 28 de enero pueden cobrar un cargo extra por la facturación de equipaje con forma irregular. ¿Pero qué es esto? Según la aerolínea, se considera equipaje con forma irregular «cualquier bulto cuya forma, material o dimensiones puedan interferir en los sistemas automáticos del aeropuerto (por ejemplo: bolsas blandas, paquetes de plástico, bultos redondos u ovalados o embalajes no rígidos). Los recargos por llevar este tipo de equipaje van desde los 35 euros por trayecto hasta los 140 euros si el destino es América o Asia. Este cargo se añade al precio del equipaje pero si el billete ya incluye una maleta, solo se pagará este importe adicional. Tal y como apuntan desde Xataka, esta nueva tasa es independiente a los cargos que Iberia ya aplicaba por equipajes especiales como instrumentos musicales, material deportivo o bicicletas, que tienen sus propias tarifas.».
Como siempre sigo viajando con vos a través de tus publicaciones.
Carlos pero ponelo en post de Iberia 😉