Hoy se informó que se habilitó el pago con CONTACTLESS en el acceso oeste y en la panamericana, además de la ruta 12 y la 14, pero sería algo que se replicará en distintas autopistas del país.
Este sistema se lo puede ver en distintas autopistas del mundo, fundamentalmente lo vi mucho en Europa en paralelo a los sistemas tipo TELEPEAJE y suele servir para quienes no son de la zona.
Lo curioso es que teorícamente los peajes tienen que desaparecer en unos años y todo correr con el sistema telepeaje o similar.
Pero seguro sirve en la transición y es algo útil para quien no vive en Buenos Aires, Rosario, Córdoba o no tiene el sistema de TELEPASE ya en su auto…
Ojalá sirve para que haya menos bocinazos.
Obviamente también sirve para los vecinos que entran al país con sus autos, pero dependerá mucho de la zona por lo que se muevan. Pero incluso en Buenos Aires a veces aparecen autos con matrículas chilenas o paraguayas, más allá de las más habituales uruguayas.
Lo mismo los brasileños que vienen con sus motos o 4 x 4 o motorhome para hacer la ruta 40. En todos esos casos servirá la ampliación del servicio a este medio de pago.
Acá la data oficial
Los peajes incorporan pagos contactless con tarjeta y celular
Los conductores ya pueden pagar los peajes del Acceso Oeste, Acceso Norte y las rutas 12 y 14, acercando sus tarjetas contactless o dispositivos sin contacto.
Buenos Aires, marzo de 2026. Payway, compañía líder en servicios de adquirencia en la Argentina, anuncia la incorporación de pagos contactless en estaciones de peaje de Acceso Oeste, Acceso Norte y las Rutas Nacionales 12 y 14 en un nuevo paso hacia la modernización de los medios de pago en la infraestructura vial.
La nueva modalidad permite que los conductores abonen el peaje acercando su tarjeta de crédito, débito o prepaga o su dispositivo móvil al lector mediante tecnología contactless (NFC), ampliando las alternativas de pago digital disponibles. Con esta incorporación, las estaciones de peaje de estos corredores viales avanzan hacia un esquema de pago 100% digital, en el que los conductores podrán abonar sin utilizar efectivo.
Este cambio es parte de una tendencia global mucho más amplia: Mobility as a Service (MaaS), un modelo que redefine la movilidad como un servicio integrado y genera valor para usuarios, operadores, empresas y ciudades. La evolución en las metodologías de pago forma parte de la modernización de los corredores viales que conectan el Área Metropolitana de Buenos Aires con el norte y el oeste del conurbano, y también con la región del Litoral a través de las Rutas Nacionales 12 y 14, dos de las vías más transitadas del país y clave para la conexión con el Mercosur.
“Luego del despliegue en el Subte y diversas líneas de colectivos como en Ciudad de Buenos Aires y Tucumán, Payway continúa protagonizando la modernización del transporte del país con el objetivo de seguir agilizando y simplificando la experiencia de pago en la movilidad cotidiana. La incorporación de los peajes se suma a la tendencia global orientada a agilizar la circulación, reducir demoras y avanzar hacia sistemas de transporte más eficientes y conectados”, destacó Tomás Flaherty, Chief Strategic Partnerships Officer de Payway.
“La nueva modalidad de pagos en rutas y autopistas no es un punto de partida. Es la confirmación de una transformación que venimos impulsando hace más de 20 años: la evolución hacia sistemas de pagos abiertos en el transporte y la movilidad. Mobility as a Service no solo mejora la experiencia de viaje, también habilita una gestión más eficiente, interoperable y escalable de la infraestructura de transporte, alineada con las necesidades de las ciudades modernas. En este contexto, el trabajo conjunto con partners estratégicos e innovadores como Payway es clave para seguir liderando esta evolución, construyendo soluciones concretas y generando impacto real en la vida de las personas”, afirmó Sebastián Tamanaha, Founder & Executive Vice Chairman en Open Pass.
En este contexto, Payway acompaña la evolución de los medios de pago en infraestructura vial, facilitando transacciones rápidas y seguras en los peajes a través de tecnología sin contacto.
Acerca de Payway
Payway es una compañía del grupo Advent International, líder en servicios de adquirencia en Argentina, que desarrolla tecnologías para que los comercios puedan cobrar y conciliar sus ventas a través de la más amplia gama de medios de pago. Sus soluciones, alcanzan a más de 700 mil puntos de cobro a través de sus comercios clientes y agregadores de pago. A través de Payway, se puede vender con tarjetas, billeteras virtuales y apps bancarias de forma presencial, online, telefónica y se puede cobrar en el transporte público.
Entre sus soluciones de pago y servicios adicionales se incluyen: Terminales de punto de venta; Cobros con QR; Débito automático; Link de pago; Servicios financieros como cobro anticipado y financiación; Soluciones de procesamiento para agregadores de pago; Plataforma de conciliación y autogestión en el portal Mi Payway; Soluciones para mejorar los pagos en línea como autenticación, monitoreo de transacciones y tokenización.
Para conocer más, ingresar al sitio de Payway: www.payway.com.ar
Argentina
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Mientras CABA ya tiene el peaje sin barreras, el del Mercado Central te hace frenar casi a cero antes de levantar la barrera…se ve lo que pusieron en modo “hipersensible”. El pago contactless le va a sacar tajada a Mercadopago que últimamente parece que fue blanco de denuncias por estafas en este tema
y los ladrillos del piso para bajar la velocidad LCDSM
Hola Sir, como uso Telepase, si bien no le he prestado mucha atención, entiendo que quienes no pagan con Telepase abonan una tarifa mayor, en la que quedarían comprendidos los pagos con NFC, tarjetas, etc. Es correcto?
parece que si!
Según ví en los carteles en acceso norte con NFC pagás DOBLE que con telepase y en eft triple.
suena lógico… todos a telepase, demorás menos al resto
En realidad tendrías que pagar lo mismo porque el uso es el mismo, en todo caso si hay demora no es por el automovilista, sería un tema del concesionario. De hecho en el contrato figura que si hay mas de 3 minutos de demora debe abrir la barrera y dejar pasar
no entiendo eso de los 3 minutos realmente… que tarden 2 minutos, por 25 días hábiles, por ida y vuelta, 100 minutos al mes.
para resistir poner una oblea.
Por eso existe Pago fácil aun a pleno
No corre más lo de los 3 minutos.
CABA saco los peajes, por telepase pero sino lo tengo me multan, en lugar de captar mi patente y cobrarme el monto del peaje.
Si colocarían sistema de cobro por lectura de patentes se termina gran parte del problema. Pero parece que no quieren hacerlo
Pero Ponele el telepase… sirve en todas las autopistas…
Si puedo colocarlo pero me da un poco de bronca tener que registrarme, crear clave, etc
Con lector de patentes mas simple sería 😉
pero esto está hace años… eso es una sóla vez y podés bajar las facturas
tardás lo mismo que en la fila del peaje con todos los que tocan la bocina
Como en varias autopistas de usa, sobre todoen miami, yo tengo el sun pass y cada vez que viajo lo llevo, es lo mas practico que hay
Sin mencionar las estafas. Me pasó que saltaron en la tarjeta de crédito registrada a Telepase un par de consumos de poco dinero – $1500 – de pasadas por peajes de zonas muy alejadas que no frecuento (Eran en Pilar y yo soy del interior de Santa Fe). El auto era nuevo y la oblea colocada hacía poco tiempo. Hice el reclamo a la tarjeta y me reintegraron pero tuve que pausar por precaución. También hice el reclamo a Telepase, me derivaron a la concesionaria de la ruta de Pilar (Bs.As.) para que canalice con ellos; resultó que, según sus registros, nunca pasé por allí a pesar de que en la tarjeta figura ese gasto a su nombre. Hice reclamo en defensa al consumidor y me pidieron llevar las pruebas en papel, presencialmente a una oficina de denuncias allí en Pilar; 600 km con papeles en mano por reclamo de consumos de $1500 ¿es broma? Moraleja, los datos de Telepase se usan para estafas de poco dinero pero que en volúmen deben mover millones….
Mientras tanto, yo tengo la estafa típica de Telepase, en AUBASA de zona sur, Berazategui y Hudson, al Estado claramente no le importa, y acá mando mail semanal para desconocer los consumos, al menos me los dan de baja al par de días, pero bueno. Argentina. La solución que me dió el de AUSA es ir y firmar un papel para que el cobro se haga por TAG y no por patente. A Dock Sud tengo que ir… voy a seguir con los mails semanales.
entonces es por un auto con patente melliza?
Sir, la respuesta sencilla sería que si, que alguien tiene una patente similar, pero no tengo multas ni nada, entonces me hace dudar un poco.
Con este tema vengo desde 2024, cambié de TAG 3 veces.
Pedí que me pasaran las capturas de pantalla para ver que auto era, para hacer la denuncia, pero no me dan bola. Me pidieron la documentación del auto, fotos y todo, pero sigue pasando.
Se habla de una red de estafas hormiga a mucha gente, pero yo me quedo pensando, si el consumo sale a nombre de Telepase, la estafa la hacen ellos mismos, porque si me dijera «ML» «Disney+» o lo que sea, entiendo que usan el consumo para otro servicio, pero la $$ va para ellos mismos.
Cuando tenia el debito adherido a la tarjeta directo, se hicieron un festín, porque la facturación es deplorable, te mandan todo junto semanas después y sin detalle, la solución fue pasarlo a MP, que me dice todo el detalle al instante de que se cobra la pasada. Entonces con eso, mando el mail semanal.
Tendré que cambiar el auto (?) jaja!
realmente es absurdo!!
Tuvimos el mismísimo problema. Pero lo solucionamos.
Dimos de baja el telepase, y luego pusimos otro pero con otra tarjeta, antes lo teniamos con la de MP.
…y los ladrillos del piso para bajar la velocidad…
En las antipodas desde 1997 [29 años] disfruto de la 407 Express Toll Route/407 ETR [Ontario Highway 407] que rodea Toronto, al mejor estilo Gral. Paz o mejor dicho Ruta 6.
[Cruzar Toronto es como el 9 de Julio al medio-día y con varios piquetes y ojalá NO nieve!]
>>> Desde el inicio con Portales, que detectan los «transpondrers», cámaras y sensores, que leen los vehículos que pasan<<<
Para los que les gustan las comparaciones, [que son odiosas, decía Mi Abuela]:
Recorrido Total: 151 kms
Velocidad Máxima: 100 kms/hora [Limite Provincial]
Costo Promedio [Hay 8 Franjas Horarias y ≠ Zonas]: CAD60cts/km-USD43cts/km-ARS602/Km [@1400]
Hoy, la gestionan los Españoles de Ferrovial con un 48% y luego la *CPP/Canada Pension Plan* [Caja de Pensiones de Canadá]
Enjoy! / Savourer!
En Acceso norte pusieron los mismos lectores, super lejos e incomodos para los que lo usamos.
Lo de Caba me parece que tendrían que incluir cobro por patente.
«Ponete telepase» me infla las terlipes que me obliguen a contratar un servicio, lo cual irónicamente está prohibido en el código civil, que tiene un montón de denuncias por fraude; pero bueno, no estamos listos para este debate.
años usándolo…
Puede ser que lleves dias o años usándolo pero si cobraran por patente (tal como debería ser) no habría necesidad de usarlo, ademas de evitar fraudes. Sería mas fácil para todos no?
no creo… la patente te la duplican. Debería ser de doble factor, como veo en muchas lados del mundo
pero bueno, yo lo uso. No me complica tener que ponerlo una sóla vez en la vida cuando compro el auto.
O vía una página web donde indicás tu patente y un medio de pago, y te cobra cuando pasás. Así es el sistema en los puentes con peaje en Dinamarca, que viene genial cuando alquilás un auto y/o no tenés el dispositivo. En el caso de alquilar un auto, después de pasar lo podés dar de baja sin problema.
hola, lo use recién, no cobran el triple como decían arriba, igual que pagando en efectivo, saludos, Juan
pero en cual?
la de CABA es el doble
hola ruta 6 y 7, la que va a Carlos keane ( zona oeste). Es decir, pagando con NFC, o con TC, es lo mismo que pagando en efectivo y anda perfecto. con el telepeaje se paga 1000 y pagando en efectivo o electrónico 2000 por ejemplo.
el tema del tele peaje es de un dolor de cabeza como decían… por ese lado, mal señalado, a esperar posiblemente la multa,
me está tratando encima de hackear el mercado pago a través de Hotmail cuando yo tengo Gmail.
que loco eso de MP