Llegó a la Argentina el primer avión de la nueva aerolínea JOY

Esta madrugada llegó a Ezeiza un avión CRJ 200 con los colores de Delta

Esta es una foto de archivo embebida desde Flickr con su matrícula N8337B

Este avión pertenecía a Endeavor que dice ser el mayor operador en el mundo de los aviones CRJ 900 y hace vuelos para la «alimentadora» de Delta, este CRJ 200 lo tenía discontinuado hace tiempo. Según FR24 tiene 23 años de antigüedad. Vino desde USA pero se quedó una noche en Lima

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Acá lo ubicaba Vuelos y Spotters en su salida

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🇦🇷 ¿Y este CRJ-200 que está volando de Lima a Buenos Aires? 👀 pic.twitter.com/Xre7oIZbcc

— Vuelos y Spotters ✈ (@SpottersArg) July 17, 2026

Y vemos como aterrizaba en Ezeiza manteniendo los colores de Delta según retrató ArgSpotters. Aunque no se ve bien si está todo tal cual o al menos le taparon el Delta. La cola si tiene el azul y rojo de Delta

 

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Por donde quedó estacionado, es detrás del Hangar 5 de Aerolíneas y seguramente esperando el proceso de nacionalización, ya que estimo será LV su matrícula. Hay que ver donde lo terminan pintando con sus colores definitivos antes del inicio de operaciones.

La llegada de este avión es finalmente el inicio real del nuevo proyecto parece.

JOY es un proyecto de aerolínea regional argentina impulsado por Juan José Maggio, expresidente de Southern Winds. La compañía apunta a conectar ciudades del interior y recuperar rutas que no necesariamente pasen por Buenos Aires según lo que dijeron, algo similar a lo que en su momento había hecho casualmente SW, pero que luego se desbandó.

Su flota inicial estaría compuesta por DOS aviones Bombardier CRJ-200 de 50 pasajeros y tendría a Jujuy como uno de sus principales puntos de operación, con vuelos hacia Buenos Aires y Córdoba. Ahí lo que se habla es el apoyo económico de Jujuy para el arranque, pero también está el foco en la minería que podría usar los aviones para traslados de personal en vuelos especiales. Pero también se habla de que San Luis estaría fomentándola para tener vuelos.

Dicen que quiere diferenciarse de las low cost con un servicio más cuidado, aviones pequeños y una experiencia de viaje más personalizada. En las últimas notas que aparecieron hablaban del comienzo de operaciones en agosto y que el segundo avión estaría por llegar pronto.

El primero al menos ya llegó y esperemos se vea pronto bien para dejar de usar estas imágenes de IA 😛

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