Nueva cinta de equipaje en Ezeiza: así cambian los arribos nacionales

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Hace unos días empezó a funcionar en Ezeiza una nueva cinta para retiro de equipaje de vuelos nacionales, que está cerca de una ya existente y que generará el cierre en algunas semanas de la última que quedó en lo que era la vieja terminal C.

Cuando esa cierre todo el mundo saldrá de los vuelos nacionales arribados por el pasillo que queda entre el Starbucks (detrás de Taxi Ezeiza) y las puertas de salida de vuelos internacionales

Si uno sigue por ese pasillo que aparece luego del Starbucks ahora ve eso, que es donde antes, pero antes y antes, había mostradores del viejo Ezeiza que no se estaban usando hace años. Es en el mismo espacio donde estaba el HSBC con los cajeros automáticos, ahora GALICIA, la sucursal del Banco Nación y la oficina de migraciones (que están a la derecha de estafoto)


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A la derecha del Galicia es esto lo que se ve, en una foto que tomé hace unos años

Ahí adentro está la cinta nueva, que es una que antes estaba en la C

Tuve acceso luego de los permisos correspodientes. El espacio ahí es muy amplio y seguramente antes estaba desaprovechado.

Me emociona ver las marcas en el piso para mantener distancia de la cinta y que la gente lo respete 😉

Pero ahí seguramente se bancan un par de vuelos en simultáneo, porque ya no es tanto equipaje en esos vuelos que arriban entre lo que se despacha menos y los que están en tránsito internacional

Pero además está la cinta 1 que es más amplia para los arribos nacionales, que está en otra parte y si mal no recuerdo empezó a funcionar en pandemia, cuando volvieron los vuelos nacionales. A la derecha de esta cinta está la 2 que es FLEXIBLE por lo que se usa para arribos internacionales también. Grabé un video este día de recorrida que publicaré el lunes para que quede claro.

 

Desde esa cinta 1 se avanza por el pasillo de salida hacia la nueva cinta10 y luego el Starbucks

De paso ahora están claro los carteles para los taxis, micros, autos de alquiler más Uber, Cabify y Didi. Ese vidrio que se ve ahí es del espacio de la cinta 10, la tomé desde la salida de la cinta 1 para que se ubiquen

Y todo es dirigido para salir por la vieja terminal A que irá migrando a un espacio exclusivo de los arribos nacionales e internacionales.

De paso, entiendo que la única cinta de equipaje que quedó en la vieja terminal C será removida en las próximas semanas, quizás lógicamente después de que se den las 48/50 hs de cierre de Aeroparque que llenará de vuelos nacionales a Ezeiza y todo ese espacio que ocupa será usado para sala de espera de vuelos nacionales en Ezeiza, que creció mucho en el último año con el mejor aprovechamiento de los espacios. Estimo que en septiembre / octubre se podrá recorrer ya donde también debería estar funcionando la primera sala VIP de Cabotaje. Foto que me pasó personal aeroportuario hace varios meses. Esto ya está en la etapa final de trabajo.

Busqué en el archivo y esta foto es de pandemia.. ahí están los viejos mostradores de checkin que se pisaron en un momento para poner a las rentadoras de autos, se puede ver el piso de goma que tenía décadas y el pasillo desde donde llegaban los que tomaban el equipaje en cinta 1.

Todo eso… ya no está más así 😉

No puedo dejar de agradecer a todo el personal que labura en Ezeiza, en las distintas áreas, que me fueron reportando estos cambios que se estaban dando 🙂

Gracias! porque siempre están aportando info y haciendo más fácil la vida a los pasajeros compartiendo las cosas que ven a diario

Y gracias al equipo de prensa del aeropuerto que me dejó ir a grabar y tomar fotos para orientar a los pasajeros lectores de este blog

Datos para el aeropuerto de Ezeiza


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27 comentarios de “Nueva cinta de equipaje en Ezeiza: así cambian los arribos nacionales

  1. Carlos dice:

    Sir: cuando decis que la nueva cinta se banca vuelos porque no es tanto el equipaje que se despacha (ademas de quienes estan en tránsito) la gente no lleva valijas?
    Viajan solo con mochila, por ser mas económico?

    • Sir Chandler dice:

      Carlos yo tengo la sensación que con muchos destinos no hay tanto equipaje, entre los viajeros por laburo, los que van sólo con carry… hay menos equipaje despachado

      hay más pasajeros que hace 20 años, pero el equipaje no acompañó ese crecimiento. Hace 20 años TODOS tenían equipaje incluído, ahora lo pagás aparte… entonces hay menos

      • Carlos dice:

        Sir me quede en el siglo pasado, pensaba que solo quienes viajaban por trabajo o por un tramite iban con carry on, pero por lo que me decis quienes se toman unos dias de vacaciones (no a Europa o EEUU) en varios casos también llevan carry on. Pensaba que carry on solo entraba una muda de ropa pero parece que entra algo mas jaja

            • Sir Chandler dice:

              ya van a aparecer por acá los fundamentalistas… te los vas a fumar vos eh!!!

              hay uno de 25 de mayo que veremos si aparece comentando… jajajajaj

            • Leandro dice:

              Santiago: Todo bien la carry on para viajar sin esperar frente a la cinta la valija pero depende la carry on si la aceptan en todas las aerolineas ya que difieren las medidas no hay algo universal

            • Santiago dice:

              Leandro, la gran mayoria de las aerolineas tradicionales esta bastante estandarizada y las diferencias son en el peso. Obviamente hay momentos donde no queda otra, si una low cost te dice una sola pieza de 5 kgs y estoy haciendo el Transiberiano, bueno, en algun tramo tendre que despachar. Pero generalmente viajo con mi carry on con unos 10 kgs, mas una mochilita pequenia y no tengo problemas

            • Javier dice:

              Buenas, yo el año pasado estuve casi un mes en España, Inglaterra y Escocia con mochila y carry on. Pero todo depende de cada uno y cada uno debe viajar como se sienta mas comodo. No hay que ser fundamentalista como dice Sir

  2. Rodrigo dice:

    La cinta de la C esta cerrada desde el 6 de julio. Solo se va abrir para la operación de AEP en EZE. Desde ese día la única opción de arribos es en TA

    • Sir Chandler dice:

      Gracias Rodrigo!

      entonces entiendo que luego del cierre de AEP o mejor dicho de su reapertura si se desarma totalmente aquella cinta y ahí si se avanzará sobre ese espacio con más lugar para el pre embarque, según lo que me contaron

  3. Gabriel dice:

    Hola Sir, el vip que nombras que empezaria en septiembre octubre seria cabotaje en Ezeiza? Y seria tipo con Visa Travel Companion y eso? Gracias

    • Sir Chandler dice:

      a que te referís con manual?

      pero ahí lo pendiente es hacer terminal nueva directo… no se si tienen lugar para hacer más. Igual creo que alcanzan, el tema son los espacios que es poco!

      • Agustin dice:

        Y estan los tipos del otro lado de la cinta que tiran las valijas..no hay un sistema de distrubucion como en los aeropuertos serios. Convengamos que las cintas de valijas de ezeiza estan muy venidas a menos lamentablemente. Pero no hay planes de mejorarlas?

        • Sir Chandler dice:

          desconozco si por ese lado han puesto el presupuesto

          igual abajo de Ezeiza está el sistema de distribución que seguro decís, que se usa para salida y para tránsito… no para recibidos, que no hay distribución alguna

  4. HUGO dice:

    Hola Sir, una consulta de Ezeiza: cuando llegás al aeropuerto y luego de pasar la entrada y el hotel mycapsule, girás a la izquierda para dirigirte a la nueva terminal de partidas, antes se ve a tu izquierda una estructura de hormigón en estado de abandono y tapiada (antes del estacionamiento) ¿qué es eso? alguna obra inconclusa o tienen un proyecto de algo pendiente? me acuerdo que el render al principio tenía una especie de globo metálico o algo así… es algo de eso? o es un hijito suelto que se le escapó a la torre de control abandonada y quedó por ahí…
    Saludos!

    • Sir Chandler dice:

      Hola Hugo, otro estacionamiento igual al que está frente a la nueva terminal de partidas. Es igual… solo que por ahora no lo terminarán porque dicen no es necesario

      El globo metálico era la unión con la nueva terminal de arribos… que nunca se hizo

      La torre también abandonada, pero ya son organismos distintos

  5. LNL dice:

    Ezeiza tiene que encarar urgente una reforma integral y no estas “mejoras” continuas. Sin ir mas lejos, la zona de llegadas internacional es de terror. Cintas viejas y pequeñas, techo bajo, un free shop que parece un kiosco y luego la zona de scanners. Toda la experiencia de llegada a Ezeiza es un desastre. Sobre todo si se lo compara con la partida…

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