Latam advierte discretamente sobre lo flojo que está el aeropuerto de Miami

 

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Anoche volé con Latam desde Miami a Buenos Aires, en el vuelo que hace la filial chilena de la empresa. Por la mañana recibí un mail con los horarios de presentación

 

 

Y había algo que no me cuadraba… no me daban los números, porque algo bastante llamativo en las recomendaciones de LATAM para el vuelo LA543 de Miami (MIA) a Buenos Aires (EZE) es que para un vuelo que sale a las 23:40, la compañía recomienda presentarse en el aeropuerto a las 19:40, es decir, cuatro horas antes.

Lo habitual, lo histórico… post 9/11 son TRES horas para vuelo internacional

Los horarios que marca LATAM

Según la información enviada por la propia aerolínea:

Etapa Hora
Presentarse en Miami International 19:40
Estar en la puerta de embarque 22:40
Finaliza el embarque 23:10
Salida LA543 MIA–EZE 23:40

Por lo tanto, LATAM está sugiriendo cuatro horas de anticipación para llegar a MIA, pero recién pide estar en la puerta una hora antes de la salida. El embarque se cierra 30 minutos antes.

¿Cuatro horas no es demasiado?

Es una recomendación bastante conservadora. El propio Miami International Airport señala actualmente que la TSA recomienda llegar tres horas antes para vuelos internacionales, aunque el aeropuerto también ha recomendado 3 horas y media en períodos de mucho movimiento para contemplar check-in, despacho de equipaje y controles de seguridad.

Es decir, para este vuelo de las 23:40, aplicando la recomendación general de tres horas habría que estar aproximadamente a las 20:40. LATAM está agregando una hora adicional.

Además, LATAM opera en Miami desde el Concourse J, en la South Terminal. En esa zona, el checkpoint 9 funciona las 24 horas, mientras que el checkpoint 10 tiene horario más limitado, pero cuando lo ves abierto conviene ir porque hay menos gente POR LO GENERAL.

¿Está en problemas el aeropuerto de Miami?

Días atrás llegué desde Londres en un Airbus 380 de British, llegó a la terminal E, que es vieja y chica, tanto para partidas como para los arribos.

La cinta de equipaje que tocó para EL AVION MAS GRANDE DEL MUNDO simplemente era una vergüenza. Uno acostumbrado a la J o a la terminal de American Airlines donde todo es amplio y ágil por ese lado, acá costaba creer lo que demoró en salir el equipaje, el poco espacio para más de 300 pasajeros y la maquinaria lenta y vetusta que está ahí instalada.

El año pasado Miami tuvo 55 millones de pasajeros, sigue siendo el segundo en movimiento después de Orlando por algunos pocos millones. Pero en esa zona se divide la demanda con el movimiento que tiene Fort Lauderdale.

Habrá que ver con el tiempo si esto que se ve ahora es algo que se olvidaron de quitar con los quilombos que tuvieron en febrero/marzo por la falta de personal en el proceso de seguridad o es una saturación general que está teniendo toda la estructura del aeropuerto norteamericano que más movimiento tiene de pasajeros de latinoamérica.


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46 comentarios de “Latam advierte discretamente sobre lo flojo que está el aeropuerto de Miami”

  1. Luciano Kiernan dice:

    La terminal E es la muerte, en enero 2025 fuimos en familia y tardamos más o menos 3 horas en atravesar el control de migraciones, porque había 4 cabinas solamente funcionando y una era para prioridad. Fort Lauderdale debe ser mucho más ági.

  2. Daniel dice:

    Justo estos días vi varios videos del 9/11 y me preguntaba cómo habrá sido volar pre-9/11 en cuanto a los tiempos, controles, etc,
    Si bien la abrumadora mayoría de tu experiencia de vuelo es post- 9/11, seguramente has volado unas cuantas veces pre-9/11 y sería bueno que nos cuentes las diferencias desde tu punto de vista.
    En mi caso nunca volé pre-9/11, mi primer vuelo fue recién en 2012. Saludos.

  3. GUSYAVO dice:

    Sir….gracias por la info…pero…en lo personal Miami…dejò de ser un destino atractivo…solo he ido una vez y con eso suficiente…….creo que hay mejores destinos que Miami….una burbuja inflada….desde hace muchos años….

      • Santiago dice:

        Que es facil para ir y venir, tenes todo lo que se necesita y es comodo. No es tampoco de mis ciudades preferidas, pero reconozco que tiene todo en condiciones bastante decentes. Playa, shopping, morfi, eventos, muchos vuelos…por algo muchisima gente tambien la elige

  4. Damián dice:

    Y como fue tu experiencia? llegaste las 4 horas antes o fuiste a las tradicionales 3 hs? y todo el proceso fue ágil o realmente tiene demoras?

  5. Helius dice:

    La terminal E es tremenda. Gol tambien llega desde Brasil a la E… el año pasado me tocó viajar con amigos y llegamos junto con un A350 de Qatar y un A330 de Aer Lingus. Por suerte tengo GE y pasé bastante rapido pero mis amigos estuvieron 1:40 haciendo la fila para el control migratorio.

  6. Alberto dice:

    Uff, esta vez zafé, si bien vuelo con Latam de Miami a Buenos Aires, vengo de Atlanta con vuelo de Delta, por lo que vi, puedo pasar por dentro entre terminales y no tendré que hacer seguridad.. Igual la escala son poco mas de 4 horas

  7. Horacio dice:

    Tengo planea de ir a florida en el verano. Cómo anda el tema del trencito a la terminal de alquileres? Tengo entendido que estaba cerrado por obras.
    Sobre el post: siempre llego por lo menos 4 horas antes por cualquier internacional en todos lados. Ansiedad le llaman. Igual pese a que a veces te tienen esperando por el despacho de valijas después andás corriendo. Algunos aeropuertos son una pesadilla. Dalllas por ejemplo. Me dejé un pae de horas en una escala a las vegas y entre que me pararon los de aduana para revisarme hasta los bolsillos y que me hicieron por la forma del aeropuerto salir y volver a pasar seguridad no perdimos el vuelo de casualidad.

  8. Sergio dice:

    Hola Sir! Si, Miami hace tiempo que es un quilombo y Flighty está constantemente avisando de demoras en sus vuelos.
    Yo viajo en Noviembre a Tampa, con escala de ida y de vuelta en Miami y conexiones armadas por American Airlines. Espero que no se demore mucho la el trasbordo, no sea cosa que perdamos la conexión 🙏

  9. MARIANO dice:

    Hola Sir !! Llámalo suerte , culo , etc solo una vez tuve «inconvenientes» en una llegada a MIA por qué estaban de paro los agentes de migraciones y atendían con dos cabinas . Después tanto en partidas , como en llegadas jamás tuve demoras .Tengamos en cuenta que es una aeropuerto ultra concurrido tanto en vuelos regionales , nacionales ,cargo e internacionales . Solo tuve demoras esperando posición , después dentro de la terminal muy bien.

  10. Ana C dice:

    Hola Sir! Lo de las 4 horas también lo hacen en JFK. Yo la primera vez me asuste y dije «bue, si ellos dicen». La cuestión es que llegué à la hora q decía el mail y solo había una persona que nos hacía poner en fila y un par en mostrador, pero nadie atendiendo. UNA HORA nos tuvieron ahí parados. Nunca más le presté atención al mail y les recomiendo a familias y amigos que no lo hagan tampoco.
    La verdad es que no entiendo xq lo hacen, al principio pensé q podía ser x el tiempo de espera para pasar TSA. Me parece una falta de respeto que te pongan un horario y que ni siquiera haya personal para atenderte.

  11. Emil dice:

    Sir! Lo de latam es algo interesante Latam Perú tenía sus 5 vuelos diarios a Miami en 767 (pre pandemia uno de ellos en 787) el último año todos los vuelos iban entre el 50 y 60% de ocupación lo que era algo económicamente no viable este año se recortó a cuatro vuelos siendo tres con 767 y uno con 320. Y bueno lo de la terminal E es un real desastre y no solo en vejez y diseño si no que la otra vez aterrice en la e con sky y ala vuelo de un 321 en una cinta gigantesca y a lado 380 en una enanez de cinta he decidido no volver a a aterrizar en esa terminal y siempre volar con latam por que la councourse j para mí es cómoda eficiente y linda, y no lo digo por engreído n8 nada pero la otra es un real desastre.

    Dos preguntas
    1. Cuando hay crónica de 380
    2. Cuáles son las terminales en Miami para vuelos nacionales .

    Gracias sir, un gusto leer tus artículos siempre!

    • Sir Chandler dice:

      Si… la J al lado de la E es Dubai…

      1 – ya grabado… saldrá en 10 días 😉
      2 – ninguna, no existe ese concepto en USA mayormente… sólo LAX tiene algo aparte por lo que recuerdo, el resto se puede intercalar porque es el mismo proceso de seguridad. O sea en Atlanta también hay un espigón digamos… pero vos de la de american en miami te podés ir a dallas o a ezeiza

      • Emil dice:

        Jajajajaja real!

        Mira vos! Significa que el 380 de British puede estar a lado de un 319 que se mueve a Orlando! Interesante logísticamente y eso es algo bueno para las aerolíneas porque en american puede llegar un vuelo de punta cana y continuar a jfk por ejemplo! Es mucho más flexible.

        Gracias sir por tu respuesta!

  12. Santiago dice:

    Son momentos…hace dos semanas llegue a Londres y tarde dos horitas en migraciones. En Madrid tambien. Roma creo que tarde una hora larga tambien. En Miami tienen algunos horarios mas complicados, aunque lo bueno es que podes pasar por cualquier checkpoint porque adentro se comunican (menos la J creo). Migraciones se complica temprano cuando llegamos todos los sudamericanos y a la tarde cuando llegan todos los europeos mas todos los de Centroamerica y caribe. Dallas tempranito tambien puede complicarse, pero nunca vi grandes dramas. JFK es de lo peorcito, y si llegas a la terminal donde llegan «los demas» que no son AA o DL, agarrate.

  13. Any ELT dice:

    Hola Sir, tendré mi primer USA / MIA este año, vuelo nocturno. Me sobra tiempo para perder en el aeropuerto, mi pregunta es si volando AR tienen capacidad de que uno mismo despache su equipaje (maravillosa experiencia vivida en Heathrow con BA), y así pasar varias horas antes por Migraciones y manejar mi tiempo a piaccere.

  14. Any ELT dice:

    Hola Sir. Tendré mi primer USA este año, vuelo nocturno de AR, quisiera saber si tienen autodespacho de valijas (como en BA en Heathrow). Tengo varias horas libres, y de ser posible no despachar vía humano en counter, mi plan sería pasar cuanto antes por Migraciones y luego ir al lounge o de compras.

  15. avenuefortunately6ce15eb397 dice:

    Hola Sir! el proximo jueves tenemos un viaje familiar Chicaco. Viajamos con AA y tenemos una escala en Miami de 2hs. Como ves el tiempo de conexion? flighty me dice normal…. pero llegaremos a hacer migraciones y volver a despachar las valijas?

  16. ferran dice:

    Inforamción un poco offtopic: Norse deja solo la ruta Orlando – Londres, y abandona todas sus otras rutas a USA para pasar a operar destinos vacacionales a Asia y África.

  17. Mar Tina dice:

    No hay absolutamente ninguna justificación para que uno de los principales aeropuertos del país más rico y poderoso del mundo sea semejante piojera. Tuve el (des)honor de conocerlo por primera vez este año y mis parámetros eran EZE, GRU, SCL, MAD, AMS, etc. Realmente es tristísimo, muy tercermundista. Los duty free shops de la terminal J son un kiosquito, las opciones gastronómicas son tristísimas (el Starbucks todo mugriento, sin stock de mercadería, todo roto y precario), el patio de comidas cierra temprano. Realmente me esperaba un aeropuerto de primer mundo considerando que se trata de un país de primer mundo.

  18. Adrian dice:

    Veremos como está el tema. En los primeros días de octubre vamos para MIA con Latam. El vuelo llega alrededor de las 21 y pico. No sé como estará el aeropuerto a esa hora.

  19. Graciela dice:

    Hace 20 días viaje a Milan x KLM hice migraciones en el aeropuerto de Amsterdam sin ninguna espera tanto a la ida como a la vuelta desde Luxemburgo. Las noticias hablaban de 3vhs de espera. No es real.

  20. Leandro Ostuni dice:

    voy bastante seguido a Miami y realmente cada vez es más tedioso ese aeropuerto. Ni hablar que esta venido a menos. Ah y entrar a un VIP, como el de AMEX, es imposible.

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