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Vuelo a Río de Janeiro con GOL para conectar con otro de KLM por la pista corta de Ezeiza

Posteado el por Sir Chandler
 

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08
Nov

Título largo, pero para dejar en claro la razón de este vuelo, la imposibilidad de tomar uno directo de KLM para llegar a Europa.

Este viaje lo confirmé hace un par de meses y la opción más económica para volar a Zagreb, Croacia, era KLM. Le seguía una combinación de ITA con Lufthansa, pero eran varios dólares más. Esto era todo KLM, nada de Air France, pero había que ir y volver desde Brasil con GOL, donde Air France KLM son accionistas / socios también

Por eso lo dice en su cabina así también, pero más por el acuerdo comercial, no los apenas 50 millones de dólares invertidos en su momento

GOL tuvo una inversión hace muchos años de Air France KLM, pero también de American… curioso. Pero es como AZUL que tiene a United y a American Airlines también inyectando dinero… lo atractivo del mercado aerocomercial brasileño evidentemente.

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Pero pasemos al vuelo, que pintaba llenito

El cartel anticipaba hasta 17 minutos de demora en seguridad – migraciones, pero fue mucho menos. Si anunciaron que «todos los carry on» se deberían despachar porque el vuelo estaba lleno, cosa que finalmente no era tan así, pero si noté que el 737 enviado tenía los maleteros muy chicos y los carry entraban de costado. No recordaba uno así, onda «embraer 190»

Pero bueno pedí que no lo despachen al mio porque tenía que seguir viaje a Europa, que no era para Río y la verdad la persona que me tocó en el mostrador realmente no tenía un buen día… fue muy desagradable. Luego lo charlé con los chicos arriba y todo bien. Pero bueno…

Fui a la sala vip del BBVA que se me renovaron los cupos con el cambio a Black + y se acaba el año!

Desde ahí vi salir el 787-8 de Air Europa en el primer día de pista corta, a la cual le quedan pocos días más

Le hice el seguimiento, pero para darse una idea tenía que despegar más o menos por el cruce de la calle de rodaje gris ya que el cruce de pistas es donde se está haciendo el trabajo

Ese 787-8 se fue a Montevideo y de ahí salió full de combustible

Desde la sala se veía el área de trabajo, que en parte también es el de ampliación de plataforma. Ojalá en diciembre cuando termine TODO se pueda recorrer. A no asustarse… la pista principal ya estará lista el 11 de noviembre, pero todo todo… sería en diciembre. Aunque para 2027 ya se avisó se que hará la pista principal de nuevo… por lo que se usará la secundaria, aunque esta interrupción o acortamiento no se tendrá que hacer entiendo.

Llegó el 737 800 de Copa, que tenía su antena de internet

El embarque fue rápido y salimos bien. En cabecera se fue bien al extremo… igual una pista de 1850 metros para un piloto brasileño es una pavada… despegan del aeropuerto del centro de Río en mucho menos

El Santos Dumont tiene 1323 metros…

Acá en la carrera

 

Ya en ascenso a la altura de la calle de rodaje

Y bien arriba en el cruce de las pistas donde se veía el trabajo

 

Estaba en la primera fila y este fue el servicio

Era un sandwichito de jamón y queso

El pasaje lo compré directo a KLM, que me vendió ese tramo por GOL al no poder estar con el vuelo a Ezeiza directo. Pero en esos días previos me saltó que se cancelaba mi regreso, esto es de Flighty

 

 

Pero sin hacer nada, me cambiaron a un regreso a Aeroparque. No se si por la llegada del papa o que… pero me cambiaron

Del vuelo no mucho más… acá en el aterrizaje en el Galeao de Río, donde aun tienen varios Boeing 727 de lo que era VARIG

 

Un 737 de Sideral, también de Brasil

Y pensé que había llegado a Europa del Este… pero no, aun me faltaba un buen tramo… pero ese aeropuerto le faltan las estrellas rojas en cada columna por su arquitectura 😛

Adentro está muy bien, pero afuera es feo… y es gigante

Me fui a la sala vip de Gol Smiles y desde ahí hice estas fotos, donde se ve a un Airbus 330 NEO se GOL detrás

American, Delta, Avianca y Jetsmart por ahí

El video de todo este vuelo donde muestro como fue llegar a Río, no entrar en Brasil y seguir para combinar con el otro vuelo. Algo muy común de hacer en Guarulhos, Sao Paulo, pero no tanto en Río, algo forzado por el achique de pista de Ezeiza lógicamente.

 

 

Datos para Río de Janeiro

     

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