Ryanair cumplió 30 años

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La aerolínea de bajo costo más famosa del mundo cumplió 30 años. De origen irlandés y con un CEO polémico que de vez en cuando sale a decir algo para llamar la atención de sus precios bajos y así vender más pasajes, tranporta millones de pasajeros por año. MILLONES.

En su web pusieron que es lo que cambió en estos 30 años y me pareció interesante copiarlo

  • Pasaron de una ruta (Waterford a Londres Gatwick) a más de 1.600
  • De operar en 2 países, a más de 30
  • De cuatro vuelos diarios a más de 1.600
  • De tener un avión, a más de 300 y pedidos por 380 nuevos
  • De tener una base a 72
  • De emplear a 51 personas a más de 9.500 de 45 nacionalidades
  • De transportar 5.000 personas por año a más de 90 millones anuales y 750 millones desde que arrancaron

Pavada de números!

Dejo para cerrar una publicidad española donde cuentan que ahora son asientos asignados

En marzo habrá crónica de vuelo en Ryanair, una empresa que genera amores y odios, y que sin lugar a dudas es un ícono de la aviación comercial mundial

27 Comentarios

  1. En mi ultimo viaje a Europa tome 4 vuelos de Ryanair, si bien resulta inusual sentarse en asientos que no reclinan, hacer largas colas en las puertas de embarque, acostumbrarse a transportar únicamente valijas de mano, no encandilarse con los colores amarillo y azul de su interior, llegar a pequeños Aeropuertos generalmente a una hora del destino principal y no molestarse por el continuo transitar de su personal de abordo ofreciendo en todo momento ventas que van desde minutas hasta boletos para la lotería…debo decir que es una opción inmejorable en cuanto a precio y eficiencia para transportarse dentro, y fuera, de Europa; sin dudas, será siempre una opción a elegir !!

  2. Tengo amigas que han vlado con ellos infinidadde veces, «Viky es como subirte a un bondi»…entras y te sentas, no esperes mucho mas, no te dan ni agua, es para llegar y punto.

    Si queres elegir asiento, se paga, subir antes, se paga, llevar valijas se paga.
    Ahora volare con ellos, en breve, hago Santiago de Compostela – Milan, (28 euros el pasaje + 15 euros para una mochila de 15 k max)…y bueno..
    Es ideal para vuelo por laburo en los que no tenes que despachar NADA.

  3. No entiendo por qué tanta gente desprecia estas aerolíneas. En Europa viaje por EasyJet Madrid-París-Milán-Madrid los tres vuelos por menos de USD100. Y los aeropuertos eran Barajas, Malpensa y Orly, que está a 40′ en bus de Paris. En Asia viaje por JetStar, la de Quantas. Ahí sí todos los vuelos fueron muy impuntuales, pero en general en Asia. Y costaba lo mismo un viaje de 1h que un tren que tardaba 8/9hs. A menos que tengas mucho equipaje, son una increíble opción.

    • Pero estás describiendo EasyJet, no Ryanair, y no es lo mismo.
      No es lo mismo llegar a Paris Orly, que a Beauvais (que queda como a 80km de Paris, pero igual te lo venden como Paris).
      Obvio que todas las low-cost son diferentes, hace poco viajé con Norwegian y me pareció muy buena, a kilómetros de Ryanair.

    • Volé infinidad de veces por Ryanair y jamás tuve una impuntualidad. La corneta es la misma que sonaba cuando era pequeño y veía las aventuras de Rintintin, menores de 50 dudo sepan de que estoy hablando jaja.

  4. Es una excelente aerolinea de bajo coste, muchos la critican pero yo nunca tuve dramas.
    Ademas vole con Easyjet, AirBerlin, AirAsia y jamas tuve inconcenientes, toco madera. Si queres que te traigan una mantita y una cajita feliz hay que pagar 5 veces mas, para vuelos de 1/2hs es ideal.

  5. Creo que es una opcion impecable para poder viajar a muchos destinos , mas teniendo en cuenta a nosotros los argentos que con el cambio estariamos resignados a llegar a europa y solamente quedarnos donde nos deja el vuelo largo, vole muchas veces y agradezco a ryanair, mi primer vuelo no lo podia creer pisa a liverpoool 11 euros(2005), pense que me subia al avion y me iban a decir son 100 euros mas jaja, y no la verdad son economicos y eficientes
    abrazzo Sir

  6. Me sumo enfáticamente a los comentarios precedentes, happy birthday Ryanair y gracias por existir !( y también Vueling, Easyjet, etc. etc.)
    PD: continúo con mi campaña: ¿para cuando low cost intercontinetal?

  7. yo no se si se avivaron o que, pero estan un toque no tan low cost los vuelos, 70, 80, 90 euros para ir de dublin-rome, o rome-barcelona entre otros que busque. El año pasado sí tuve el agrado de usarlos y no pague mas de 35 euros. Nada que decir, excepto que los aterrizajes son un tanto abruptos, por un momento pense que era mi ultimo vuelo, jajajajaaj

    • Xime las dos cosas te podría decir que son una «sensación». Ellos siguen con los precios baratos siempre y cuando compres con tiempo… yo pagué 600 pesos dos pasajes de dublin a edimburgo con equipaje facturado!

      Y de los aterrizajes abruptos eso puede pasar en cualquier aerolínea y es por las condiciones climáticas, no por una política de bajos costos… que de hecho lo encarecería!!

      • No sé si es a lo que Xime se refiere, pero es cierto que tanto ryanair como otras aerolíneas low-cost, son un poco mas bruscas, no diría al aterrizar en sí, sino al descender, ya que tratan de estar lo más alto posible la mayor cantidad de tiempo (ya que así gastan menos combustible), y luego descienden más rápidamente.

  8. Este verano (invierno) vole dos veces con esta aerolinea: edimburgo – dublin y dublin – madrid. Similar a easy jet, tuve excelentes experiencias en ambas. Mientras tengas en claro y no te zarpes con las dimensiones/ pesos de los equipajes de mano no vas a tener problemas. Se puede despachar equipaje por un costo adicional.

    La diferencia que encontré con easy jet es que acá los pasajeros que NO pertenecen a la union europea deben pasar por el mostrador del chek in para que les sellen el boarding pass, está detallado ahí mismo. Ojo con eso que vi a varios que se la comieron ya por abordar.

  9. Feliz Cumpleaños Ryanar!!, nunca viajé con ellos, solo con EasyJet, y la experiencia low Cost fue buena, hay q aclarar q las aerolineas tradicionles también en algunos tramos intra europeos precios súper baratos y sin esa restricción de equipaje de los LowCost. Algo del dueño he leído, y creo en tu blog, un tipo súper emprendedor!!
    Que bueno q haces Dublin /Edimburgo con ellos, espero tus comenta x si me decido hacer UK en noviembre próximo!!! A viajar en los low Cost!!

  10. Hola sir; la primera esa de delta que te aparece cuando compras un vuelo en su pag; es tramapa o es algo que sirve?(Y la Economy Conforr?)(Vuelo de NY a WAS)

  11. Recomiendo mirar «Come Flight with us» uno programa humorístico que se emitió en la BBC hace un par de años. Simula ser un Reality show filmado en un aeropuerto Londinense en el cual se relata el día a día de lo que sucede en la aerolinea de bandera «Great Brithish Air» y en la aerolinea de bajo costo «FlyLo» https://www.youtube.com/watch?v=lmSxnsxVZE4

  12. Ademas de los precios me gusta que las cosas estan claras. Rozando la antipatia, no hay derecho al pataleo porque las reglas estan claras y bien grandes y legibles. No las cumplis, marche preso. Aca se permiten dos valijas de 23 kgs, viene uno con una de 30 y tenes una hora explicandole que el exceso, que no se puede y te garronea, se enoja, te pelea, etc, etc, etc, etc. Ni hablar de otras cuestiones. En las low cost te dejan todas las «malas» tan claritas que nunca vi a nadie protestando. Viaje con Ryanair y Easyjet. Me gusto mas Easyjet, pero era mas cara. Al unico que esquivaria es ese aeropuerto de Beauvais en Paris que queda lejos, los demas, me manejo a base precio.

      • También me encanta que estén claras las cosas. Agregaría al aeropuerto Frankfurt Hahn que está muy a trasmano, y se te puede encarecer el costo por la conexión hasta el centro de la ciudad (pero qué lindo es Frankfurt igual!!! )

        Feliz cumpleaños Ryanair

  13. Aguanten las low cost airlines, siempre las uso y por ahora sin inconvenientes, mas puntuales que las convencionales en mi experiencia. Una muy buena para Asia y Oceania es Scoot… la recomiendo! A vos Sir que te gustan estas cosas te dejo un video time-lapse de su primer 787 Dreamliner

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