El ATR72 de Avianca Argentina volando en Aeroparque

Hace unos días llegó de su etapa final de vuelo de traslado el ATR72 de Avianca Argentina desde Toulouse. Había desconcertado a varios al pasar unos días en Punta del este, por lo que incluso se estipuló en algunos lugares que se quedaría ahí hasta que salieran las rutas aprobadas.

Pero un día por la noche llegó a Aeroparque y fue guardado en el hangar que era de Macair (la empresa que compró Efremovich, dueño mayoritario de Avianca)

Al día siguiente estaba estipulado un evento de prensa para presentar el avión, al cual me habían invitado, pero unas horas después de la invitación se suspendió todo… «hasta mediados de febrero» fue lo que dijeron. Por eso no publiqué nada a la espera de ver realmente que sucedía. Pero por ahora oficial no hay nada y a mediados de febrero no estaré en la ciudad…

Pero ayer martes al ir a Aeroparque para tomar mi vuelo a Iguazú, donde crucé a Foz para luego tomar avión a San Pablo y Zurich, un lector me avisa por twitter que en Flightradar aparecía que el avión había despegado…

Y al monitorearlo vi que estaba dando vueltas por el sur

Pero comenzó el regreso y desde las puertas de embarque me camuflé un poco para que la PSA no pensara que estaba por lanzar un misil y lo agarré

 

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Nótense los flaps abajo

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Los turbohélices, o aviones con ventiladores como dice Karina Olga, son fáciles de frenar

Acá encaró para salir de la pista, pero se ve el boicot de LATAM con el apu (grupo electrógeno que está en la cola) para distorsionarme las fotos 😛 #TodosGatos

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Y acá también seguía distorsionado, quizás también por el #AustralGato

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Y el gato se fue a su cueva

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Luego cuando embarqué por plataforma con los de #IntercargoGatos pude tomarlo dentro del hangar ya dado vuelta, listo para salir

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¿Comenzarán los vuelos de homologación? ¿O serán simplemente entrenamiento de pilotos?

Lo concreto es que el ATR72 de Avianca comenzó a volar en los cielos, cerrados pero con algo más de competencia, argentinos. Avianca no es low cost… algo que repiten medios desinformados o desinformantes. Y el ATR72 fue fabricado el año pasado… y los turbohélice se fabrican para muchos países del mundo.

Comentarios gatos, a los diarios online.

 

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Sir Chandler
Realizador de Cinesargentinos.com desde 1999. Trabajador de internet y redes sociales. Piloto privado de aviones con licencia (en desuso), fotógrafo amateur, viajero empedernido, usuario experimentado de bancos, comprador compulsivo de Amazon y evangelizador de promociones para viajar más por menos. Padre de dos niñas. Vivo en San Vicente... ¿qué más? Hago este blog desde el 2010 para volver a las raíces mías en internet, escribiendo sobre lo que se me canta y sin pensar si del otro lado lo leerán o no 😉 Notas sobre viajes, aviones, internet y demás cosas es lo que me gusta publicar por ahora acá. Siempre respondo las consultas en el blog

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37 Comentarios

  1. Muy buenas fotos Sir Cat!!! 😛
    Fuera de broma, me encanta cómo encarás siempre los posts que pueden llegar a generar «polémica». Abrazo.

  2. Cuando viene el segundo?

    Avianca ya tiene varios destinos autorizados o me equivoco? Homologa y sale con pasajeros? Así de fácil?

    Son un poquito mas lentos estos aviones que los con turbina no? Con que me pongan un vuelo a Tandil soy felizzzz

    • Tienen turbina también 😉 son turbohelices
      Aún no aprobaron las rutas. Eso se conocería en marzo
      No se sabe cuando arrancan

      • Sir, una consulta..
        pero mas allá de aprobar o no las rutas que solicitaron en la última audiencia, esta empresa no tiene ya la autorización de las rutas de Mac Air, al tratarse de una fusión/compra??
        Es decir, no podría, si quiere ya empezar a operar esas rutas?
        Slds.

  3. A mí todo esto me suena raro.
    Que casualidad que justo usted estaba en Aeroparque y ese avión salió a volar…
    Y más respeto con sus lectores! Yo soy una señora de bien! Pago todos mis impuestos a término y bien q me aguanto la fila en el Pago Fácil aunque sea con este calor.
    Y a ver cuando lo veo a usted subiendo a su familia a ese avión viejo!? Seguro que no lo hace. Ud sabe muy bien las falacias que está escribiendo!
    Ojalá las autoridades tomen cartas en el asunto y no dejen volar más ese avión. Y también contra usted por hacer publicidad engañosa!!
    Saludos.

  4. Buenas tardes Sir, ayer mi amiga nos conto que la habilitaron en el avion. Es TCP de Avianca. ahhh y es Argentina y con esta muy feliz de tener trabajo, la remo mucho en un mercado dificilisimo.

  5. Muy lindo avion!! igualemente en una de las fotos se ve la ventana de mi habitacion, trata de apuntar para otro lado la proxima jajaj
    saludos

  6. Southern Winds ya mostro con los Dash que Argentina es un buen mercado para turbohelices, hay que sacar la mentalidad de que el reactor sirve para todo!

  7. jaja, me reí mucho con los agregados felinescos. Espero poder tener (tengamos) pronto la posibilidad de volar cabotaje en un ATR72 de esos,…

  8. Hola Sir Chandler, excelente nota, leo tu blog desde 2015 cuando tuve que planear mi viaje de Luna de Miel a Brasil.
    Queria aprovechar la ocacion para consultar si conoce alguna pagina que tenga una estadistica actualizada (2016) de vuelos y pasajeros que viajan desde Ezeiza y Aeroparque y en lo posible que marque las horas pico de conglomeracion de pasajeros. Es para un informe que estoy realizando y me seria muy útil su ayuda. Y Felices vacaciones!!!!!!!!

    • Lucía igual hay que ver cuando arrancan realmente
      En cuanto a la info del diario, no vuela 9 horas ni a palos… debe ser la mitad con suerte, no recuerdo ahora. Por eso es un avión que hará vuelos cortos desde Tucumán… cuando arranque, claro

  9. Hola Sir, espero pronto arranquen con los vuelos, soy de santa fe, y aerolíneas solo opera 2 vuelos y malos horarios para lo comercial, Avianca vendría con 2 vuelos mas uno temprano y otro a ultima hora de la noche, si se logra esto seria un gol, yo creo que mas companias entren va a ser mejor para el mercado y los consumidores, la competencia va a hacer que bajen los precios, los gremios se oponen porque se les esta terminando los curros, veo bien que Aerolíneas Argentina compita con otras, en cualquier lugar del mundo hay multiples ofertas de vuelos. Y ojala vengan muchos vuelos mas a Santa Fe y hagan conecciones con el resto del país, hace falta 1 vuelo a cordoba por ejemplo, gracias.

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