Hace algunos meses hablé con Jorge Rodriguez, el titular de American Jet. En ese entonces no me había querido contar mucho porque estaba cansado de los medios y las cosas que mezclaban.
Luego de llamar a las oficinas en Don Torcuato la semana pasada donde no me quisieron dar información, logré hablar nuevamente con el y esta vez me adelantó algunos puntos
Están con intenciones de volar estas tres rutas
- Malargüe – Neuquén – Mendoza
- Neuquén – Temuco (Chile)
- Neuquén – Comodoro Rivadavia
Sobre los aviones a usar, le consulté si usarían el ATR 42 que tienen hace tiempo, a lo que me dijo que estaban buscando un avión de 50 plazas para usar, «seguramente un CRJ».
Los CRJ 200, si es que es este, son los que usa Amaszonas en sus vuelos de la región
Ojalá pronto puedan oficializar este crecimiento y que haya más información para compartir. Por ahora algo es algo…
Este es el ATR 42 de la empresa, que se lo suele ver por Mendoza y en Neuquén haciendo muchos charters
Y ojalá pronto pueda hacerle una entrevista con más información para darle o que al menos en sus oficinas de Torcuato respondan algo o algo más loco… que le pongan onda!
Y que eso se acompañado por el crecimiento muy bueno de una empresa argentina que está enfocada en una región como la de Neuquén con tanto por explotar.
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Tengo entendido que estuvieron haciendo Neuquen – Temuco pero con poca venta. Si mal no me dijeron el pasaje costaba alrededor de 300 dolares. Siendo que a partir de octubre arranca Latam a Santiago a 230/260 y con airbus 320 es alto.
Ojalá arranquen.
Si seguro, pero eran aviones chicos que seguro tienen costos por asiento muy altos. Ojalá arranquen
Q pasó con los CRJ de Southern Winds? Y q onda con los 737 de esta empresa q están en Córdoba?
Saludos.
Los CRJ de Southern winds habrán rajado rápido para Canadá cuando cerró la empresa. Aunque creo que los largaron antes de eso cuando cambiaron para los 737
Y esos 737 que están en Córdoba ya no sirven para nada. Independientemente de su abandono, ya nadie vuela casi esa versión de 737
Peruvian tiene unos 737-200 aún en funcionamiento… tengo algunas fotos que saqué hace un año en LIMA. 😉 – Me llamó la atención lo «viejo» y aún volando! 😀
Son muy viejos…
Preguntaba más q nada x si estaban embargados o algo x el estilo. Sino ya deberían estar en una escuela técnica o en el chatarrero.
Si… usaban el Fairchild Metro 23 para volar a Temuco. Entendible para la escasa ocupación. Muy precario el sistema de Check in, poco personal acá en Nqn y en Temuco se bajan del avión a buscarte (literal)… precio? Alto para el servicio…poca conexión, pero era ideal para empresarios o personas que buscaban ir «rapido». Temuco permitía rentar vehículo y moverte… En fin…
Creo que va a abrir el panorama la incorporación de LATAM a Santiago desde Octubre… Ojalá que eso permita hacer mover la aguja a American Jet con la conexión y el servicio a Temuco…
Sir por si no lo viste le dio una nota a Polanco de R.A.M.
https://www.youtube.com/watch?v=9z320AjavT4
Una charla de amigos… poca info.
La ruta Neuquén-Temuco-Neuquen la hicieron con la idea de quedarse con ese tramo.No iba mucha gente pero se vieron beneficiados con la obtención de eso. Por ahora vuelan para las empresas petroleras y algún que otro charter.
Jorge no va a poner nada hasta que alguien no le asegure primero un ingreso de dinero. Siempre se movió así.
En el articulo de American Jet en wikipedia aparece que tienen un E145. Será que le compraron uno a LASA??
no no, hace tiempo dijeron que buscaban pilotos para ese avión… pero nunca se supo más nada. Y alguno habrá editado
Hola Sir, mirando la pagina de http://www.skyliner-aviation.de vi que hay un E145 para American Jet volando JAX-KIN-CUE-AEP con la matrícula N833HK que después será LV-IVA. Por lo que pude rastrear el día 15 realizó el primer tramo, pero no conseguí información sobre las 2 etapas siguientes.
Tenes información actualizada de esta posible incorporación, ya que a mitad de año, estaban apuntando a un CRJ-200.
Abrazo.
Genial Andres y según FR24 veo que pasó por AEP el 16/12… espero saber algo, aunque se manejan de manera muy reservada y no comentan nada
El ERJ 145 de American jet viene entre otras cosas para hacer chárter a una empresa minera de Santa Cruz, haciendo Buenos Aires – Perito Moreno tres veces por semana.
Buena data