Usando en Toronto las bicicletas de alquiler

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Como hace algunas semanas mostré el alquiler de bicicletas en Miami, aproveché en Toronto para usar también este sistema, pero de manera más amplia, no fue sólo por una hora.

Toronto está lleno del servicio de bicicletas para compartir. Pero lleno…

Estas son las ubicaciones según el sitio oficial, o sea muchas!

Y con distintas apps gratuitas se puede ver cuantas bicis y lugares disponibles hay para dejar, en un mapa

 

 

El sistema no requiere de registro previo, simplemente uno pone la tarjeta y contrata el plan que quiere. Y cada vez que saca una tiene que poner la tarjeta para que lo identifiquen

Siete dólares por un día, quince por tres…  y los que usan seguido todo, pueden pagar 90 dólares CANADIENSES por año

Se completa mail y teléfono, se pasa la tarjeta y listo!

Esto me llegó por mail, los 7,91 dólares canadienses fueron 6,50 dólares norteamericanos

Cada vez que uno quiere sacar una o dos bicis (estos pensaron en las parejas, no como en Miami) va a la pantalla y pide un código. En la pantalla se ve un 33323. Siempre son combinaciones de 1, 2 o 3, porque eso es lo que se puede tipear en cada sostenedor de bicicletas

Eso se digita en el soporte que agarra a la bici y se linbera

Las bicicletas son muy sólidas y están en perfecto estado. Tomé varias el viernes y todas tenían los frenos bien, gomas infladas, canasto para llevar cosas, etc, erc

Y Google maps te da la ruta para biciclets específicamente, por lo que todo es bueno

Es fundamental poder tener una de las apps para ver donde hay bicis, pero también donde hay lugar para devolver la que uno tiene!

La que yo puse arriba y repito acá se llama “Toronto bike”

Y aclaro lo de devolverla, porque en una de las recorridas pasé por dos puestos donde no había un lugar libre y ahí sonaste! Tenés que buscar otra

Acá el video que armé con eso, pero luego en unos días habrá uno que también muestra mi recorrido al aeropuerto para tomar un vuelo 😉

 

Pero bien por Toronto con su muy buen sistema de transporte 😉

Estuve en Canadá en septiembre 2017 invitado por Air Canadá. Todos los post de este viaje están en este link http://www.sirchandler.com.ar/tag/trip-2017-ac/

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Sir Chandler
Sir Chandler
Realizador de Cinesargentinos.com desde 1999. Trabajador de internet y redes sociales. Piloto privado de aviones con licencia (en desuso), fotógrafo amateur, viajero empedernido, usuario experimentado de bancos, comprador compulsivo de Amazon y evangelizador de promociones para viajar más por menos. Padre de dos niñas. Vivo en San Vicente... ¿qué más? Hago este blog desde el 2010 para volver a las raíces mías en internet, escribiendo sobre lo que se me canta y sin pensar si del otro lado lo leerán o no ;) Notas sobre viajes, aviones, internet y demás cosas es lo que me gusta publicar por ahora acá. Siempre respondo las consultas en el blog

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25 COMENTARIOS

    • Si si, por eso mostré una app donde lo chequeaba luego de comerme dos lugares de que no. Además de que no iba mirando el celu mientras pedaleaba jajaj
      Recordás precios de Londres?

  1. En Pekín hay un sistema en mi opinión muchísimo mejor, porque podés dejar las bicis en cualquier lado. Todas tienen gps así que con el app de la cnia ves donde están. Me lo estuvo demostrando una amiga que vive ahí q me dijo que funciona muy bien. Tener que andar buscando donde dejar la bici y de repente quedar a varias cuadras de donde querés me parece un atraso total!

  2. Las velib en Paris son muy buenas! Ellos creo q son los pioneros en bike sharing. En Buenos Aires uso ecobici casi todos los dias. En increible q sea gratis! Cada vez hay mas estaciones pero las bicis tienen algunas fallas. (Asientos rotos o manubrios flojos). Disfruto mucho andar en bici por las ciudades.

  3. No se quejen de esos precios….En Copenhagen si no la contratas “por dia” y tenes la (mala) idea de contratarla por una horita, si te pasas una hora mas, te asesinan, un amigo gasto 45 dolares las tres horas!

    • La primera vez que use fue miami. De ahora en más tratare de ver cómo es en cada ciudad. Porque cuando arrancaron hace años eran sistemas más cerrados

    • No tienen o al menos no un sistema municipal desarrollado. Estuve en Amsterdam este agosto y es cierto las bicis son furor! Pero por eso mismo, todos los residentes ya tienen bici o bicis propias y hay montones de lugares para alquilar bicis de todo tipo: yo alquilé en Blackbikes. Hay algunos sistemas como URbee que tienen bicis eléctricas pero solo tienen estaciones en las terminales de transporte

  4. Chandler, en Milano utilice un sistema bastante similar: BikeMi, te bajás una app oficial que te muestra donde están las paradas y disponibilidad de bicis comunes o eléctricas y por el cual podés contratar diario, semanal o anual simplemente con la tarjeta de crédito. Lo mismo se puede contratar en las paradas o vía web. La diaria cuesta €4,50 y la anual la tienen a oferta a solo €29!!. La única traba que le encontré es que luego de media hora continua de uso de una bici tienes un recargo progresivo cada media hora hasta un tope máximo de dos horas. Si cambias de bici no hay límite. El de Toronto parece ser igual en esto. Y la otra contra es que el sistema no funciona entre 01:00 y 07:00am. am.

      • Las eléctricas entraban en el mismo alquiler -si encontrabas disponibles, ya que había un menor número en las estaciones- y son muy buenas! Hay que pedalear igual, pero cada dos o tres pedaleos sentís un plus de empuje por el motor eléctrico. No son totalmente movidas por electricidad pero la “ayudita” se hace notar. Pudiste probar las eléctricas de Toronto, tienen un sistema similar?

  5. Hola Sir ! Sabes desde qué edad se puede alquilar (me refiero a niños) y si hay plan familiar??? Saludos
    Excelente blog !

    • Hola Dolo, no recuerdo haber visto eso, pero fue hace dos años. Quizás haya algo. Debe haber un sitio que lo resuma

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