Rayos y centellas complicaron la operación de Aerolíneas Argentinas

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La tormenta de hace pocos días complicó la operación de Aerolíneas Argentinas porque rayos alcanzaron a varios aviones y centellas… o mejor dicho granizo a otros.

Esto provocó que estos aviones pasen a revisión técnica como es habitual. Al tener más de 10 aviones afectados esto afecta a la operación, lo que llevó a reprogramar algunos vuelos. La empresa entonces decidió suspender la venta de pasajes para estos días como dice el comunicado que pego más abajo

También indican que aviones de fuselaje ancho harán vuelos a Calafate, Bariloche y Río de Janeiro.

 

El Grupo Aerolíneas informa que debido a razones de fuerza mayor provocadas por las condiciones meteorológicas adversas acontecidas de la última semana que incluyeron caída de granizo y una fuerte tormenta eléctrica, fueron afectadas 15 aeronaves del tipo Boeing 737 lo que obliga a la compañía a realizar modificaciones en la operación.

Para el día miércoles 21 de marzo fueron cancelados 35 vuelos y reprogramados otros 49. En tanto que 2 servicios de Aerolíneas serán concretados por Austral y rutas a Bariloche, Calafate y Río de Janeiro se cubrirán con aviones de la flota intercontinental.

La compañía está abocada a la pronta reparación de los daños sufridos en 15 de sus 81 aviones. Algunas unidades ya están listas para volar, pero se está esperando la certificación de las reparaciones hechas, la que podría ser emitida en las próximas horas.

En forma paralela, ayer fue cancelado el vuelo AR1300 con destino a la ciudad de New York y su respectivo regreso, por condiciones meteorológicas adversas en destino.

Como medida precautoria, y para evitar mayores inconvenientes a sus pasajeros, la empresa suspendió la venta de pasajes hasta el día domingo.

El total de pasajeros afectados por vuelos cancelados para el día miércoles son 3.600, de los cuales el 75% fueron reubicados en vuelos en el mismo día, y el 20% en el día jueves.

El amigo Claudio puso en su blog detalle de los aviones afectados, aunque por el comunicado de AR son algunos más.

https://clasab-aviation.com/2018/03/19/la-tormenta-del-fin-de-semana-dano-varios-aviones/

Esto debería estar solucionado en breve o más vuelos serán reprogramados seguramente

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Sir Chandler
Sir Chandler
Realizador de Cinesargentinos.com desde 1999. Trabajador de internet y redes sociales. Piloto privado de aviones con licencia (en desuso), fotógrafo amateur, viajero empedernido, usuario experimentado de bancos, comprador compulsivo de Amazon y evangelizador de promociones para viajar más por menos. Padre de dos niñas. Vivo en San Vicente... ¿qué más? Hago este blog desde el 2010 para volver a las raíces mías en internet, escribiendo sobre lo que se me canta y sin pensar si del otro lado lo leerán o no ;) Notas sobre viajes, aviones, internet y demás cosas es lo que me gusta publicar por ahora acá. Siempre respondo las consultas en el blog

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53 COMENTARIOS

  1. Piedras ladinas que solo le acertaron a los de AR y ninguna a los de Latam, Avianca o Andes que también estan estacionados ahí…PONELE

  2. Lastima que no se consigan fotos pero…el Max irá a un Sacabollos? Acá pornlanus esa tormenta por la noche Cayeron un psrbep piedritas pero nada mas. Ahí ya tenés material para otra entrevista. Los aviones van a un Sacabollos?

  3. Despues te cuento como ve va hoy que viajo desde Rosario via Aerop a Mar del plata. Hasta ahora no me avisaron nada o sea que normal,…..hasta ahora!

  4. Buenas Sir! Solo los aviones de AR sufrieron daños? No le pasó nada a los de Latam, Andes, Flybondi o Avianca? Un abrazo!

  5. El domingo estaba volviendo de Bogotá, y el avión estuvo como una hora dando vueltas para aterrizar porque el tiempo era malísimo. En un momento el capitán dijo que había posibilidad de derivarnos a Mendoza! Por suerte manejó muy bien la situación y aterrizó.

  6. Consulta sir: soy de mar del plata, tenia vuelo a rio de janeiro con salida de aeroparque, me lo cambiaron a ezeiza.
    Yo vuelo de mar del plata a aeroparque, sabes si aerolineas se hace cargo del traslado??
    Muchas gracias

  7. Hay una filita de aviones estacionados en frente de los hangares. Hay 7/8 de Aerolíneas (Livery Skyteam incluido), 1 de Latam y hay otro multicolor q no se de donde es.

  8. Gente, es estadística, hoy de aeroparque salen 114 vuelos de aerolineas/austral y 31 de latam. Por cada 4 naves de AR dando vueltas hay 1 sola de Latam. Si pasa algo la cantidad de aviones afectados de AR va a ser mucho mayor que la del resto. Al resto le habrá pasado algo pocos aviones que los reponen desde sus respectivas sedes y las companias más pequeñas habrán tenido la suerte de no quedar con ningún avión al descubierto.

  9. Por suerte con el uso de los de fuselaje ancho el problema se va a solucionar pronto…Lastima que cada vez haya menos. 🙁

  10. Lo más raro me parece suspender el vuelo a JFK por problemas meteorológicos en destino. Ayer no vi ningún notam cerrando dicho aeropuerto así que me parece muy raro.

  11. Por estas razones es que se está usando la “cancelación preventiva”. Ante pronóstico adverso, sacas todos los aviones del aeropuerto hasta que pase lo peor. Y luego de la tormenta, arrancas de nuevo. El pasajero se va a quejar, pero es preferible cancelar antes y arrancar normal después, que cancelar durante y después no poder arrancar hasta varios días después porque la tormenta te dejo los aviones fuera de servicio.

    • Travel sale? una mentira… que AR igual no participó y LATAM agarró con sus promos habituales.
      Pero la tormenta existió igual

  12. Digo yo, no se podrìa hacer un simple cobertizo para tener a los aviones bajo techo en caso de pronòstico adverso? Serìa mucho màs econòmico y serio que sacar a todos los aviones del aeropuerto, cancelar vuelos, reprogramar, etc. etc.

    • Si fuera tan fácil lo harían todas las aerolíneas a eso… pero los aviones están volando la mayor parte del tiempo

    • Tienen alguna idea de la superficie que ocupa un avión aerocomercial en tierra? Y no hablo de un A380. Impracticable por falta de espacio y el tamaño de lo que habría que construir. Sumado a a que un avión está la mayor parte del tiempo volando o en zonas de carga de un aeropuerto

  13. Un conocido volvía de Ushuaia el lunes en 737 a AEP y le reprogramaron el vuelo a EZE en un 330 . Por lo que me comentó no unificaron vuelos porque me dijo que venía bastante vacio, así que estimo que debe haber sido por este lio. Cuando llegaron a EZE había dos micros doble piso de Ruta atlántica esperando para llevarlos a AEP.

  14. Y dónde están los medios q tanto saben de aeronáutica hablando del tema? Donde están mostrando la indignación de la gente?
    Ah, cierto es AR… No dije nada.

  15. Sir, se sabe algo de la amenaza de paro de los sindicatos aeronauticos para semana santa? sería un gran problema dada la cantidad de reservas que existen!

  16. Hola Sir. El domingo 19 teníamos vuelo por Latam 7.30 a Bari y salió a las 9 por mal tiempo, después de despegar se desvió hasta Montevideo y dio toda una vuelta tremenda para esquivar la tormenta, no sabes como se sacudia pero por suerte y después de 3 horas llegamos. Si si

  17. A mi también me parece extraño que solo afecta Aerolineas. Sabes algo de recortes de vuelos de cabotaje? Te consulto porque los vuelos a Viedma bajaron, había un diario y ahora pasaron a 4 por semana. Cuando digo ahora me refiero a desde hace dos meses aprox.

  18. Buenas, Sir vos sabés cómo afecta el granizo a los aviones que están en tierra ? Leí muchos comentarios de lo que pasó pero no entiendo realmente cómo puede afectar los aviones. De hecho no debe ser sencillo porque lei que vinieron técnicos de Boeing a verificar las reparaciones que se les están haciendo.
    Saludos

    • No lo se realmente, pero debe ser igual que con los autos, o sea dependerá también de la fuerza/peso del granizo. Si no los hacen volar es por seguridad.

  19. Cayo granizo en aeroparque el miercoles pasado?
    Ayer me di cuenta que tengo bollos en el auto!!
    Maldito estacionamiento descubierto!!! Jaja

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