Las aerolíneas se quejaron oficialmente de la percepción del 45%

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JURCA, la cámara que agrupa a la mayoría de las aerolíneas, emitió un comunicado por el 45% implementando desde hoy, que reemplaza al 35% que tiene algunos años.

Buenos Aires, 14 de Julio de 2022.
Comunicado de JURCA
Desde JURCA manifestamos nuestra preocupación con motivo de la nueva
Resolución General de AFIP emitida ayer 13 de julio con referencia a la
Norma Modificatoria del Régimen de Percepción (Resolución General Nro.
4.815) con impacto directo a la Industria Aerocomercial y el Turismo.
“Desde la Cámara de Líneas Aéreas en Argentina – JURCA, manifestamos
nuestro desconcierto y preocupación a dicha medida, la cual no fue
consultada ni anticipada. La aplicación del Impuesto PAIS y la Percepción
del 35% a inicios del 2020 resultaron en una caída en la demanda local, no
sólo de pasajeros sino del movimiento de cargas también. Consideramos
que este incremento al 45% en la Percepción se contrapone al incentivo del
turismo y su consiguiente ingreso de divisas para el país.”
“Argentina, en los últimos tiempos, ha aplicado una serie de impuestos
sobre el valor de la tarifa, como el 30% del Impuesto PAIS y ahora la
actualización del 45% de Percepción + 7% de DNT (impuesto de Turismo).
Esto obliga a que cada pasajero abone en impuestos un 82% adicional
sobre la tarifa, desalentando la demanda e incrementado el costo total del
pasaje.”
“La industria aerocomercial se encuentra recuperándose de la peor crisis
económica de su historia, recién operando al 55% de los pasajeros del
2019. Y mientras otros países se esfuerzan por continuar atrayendo el
turismo receptivo, poniendo a disposición la mayor cantidad de
asientos/vuelos posibles, esta medida nos lleva en sentido contrario,
restringiendo la generación de más puestos de trabajo e incrementando la
imprevisibilidad de operar y planificar en nuestro país, atentando contra la
demanda y el aumento de operaciones, y exigiendo a las compañías revisar
sus operaciones desde y hacia el país.

Las compañías aéreas son rentables cuando ambos sentidos (ida y vuelta)
tienen factores de ocupación sanos. Si continuamos encareciendo y
limitando el acceso a viajar para los argentinos (menos pasajeros
emisivos), ello generará la reducción del tamaño de las aeronaves o la
cantidad de frecuencias según sea el caso, lo cual impactará directamente
en la viabilidad de viajes de turistas extranjeros al país (pasajeros
receptivos), la capacidad de bodegas de carga para la exportación y con ello
menos divisas y empleos en el país.”, manifestó Felipe Baravalle, Director
Ejecutivo de la Cámara.
Como expresamos en otras ocasiones, vemos con preocupación este tipo de
restricciones a la operación aerocomercial / turística, que perjudican
profundamente el desarrollo, inversión y continuidad de las compañías que
generan empleo en nuestro país.
Felipe Baravalle,
Director Ejecutivo
JURCA.

Por las dudas Aerolíneas Argentinas es partícipe de JURCA también, pero cuando salen estas cosas aclaran que no acompañan en la queja

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Sir Chandler
Sir Chandler
Realizador de Cinesargentinos.com desde 1999. Trabajador de internet y redes sociales. Piloto privado de aviones con licencia (en desuso), fotógrafo amateur, viajero empedernido, usuario experimentado de bancos, comprador compulsivo de Amazon y evangelizador de promociones para viajar más por menos. Padre de dos niñas. Vivo en San Vicente... ¿qué más? Hago este blog desde el 2010 para volver a las raíces mías en internet, escribiendo sobre lo que se me canta y sin pensar si del otro lado lo leerán o no ;) Notas sobre viajes, aviones, internet y demás cosas es lo que me gusta publicar por ahora acá. Siempre respondo las consultas en el blog

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39 COMENTARIOS

  1. Sir, una consulta si logro que alguien me compre en el exterior, los pasajes, algun tour y los alojamientos a mi nombre, por supuesto no hay forma de que me obligen a abonar nada de esto. Se que seria obvio que no pero por las dudas, apelo a tu super experiencia. Saludos.

    • Y cuando tengas que darle los dolares a esa persona del exterior, cuanto te pensas que vas a pagar ese dolar? Por mas impuestos solidarios (compulsivos) y percepciones, el dolar oficial es un dibujo y es un regalo frente al valor real (cercano al Mep/ccl/blue) Es una manipulacion del gobierno, a su conveniencia, para seguir con la “redistribucion” y su mentira.

    • Hola, cuando estuve en relación a distancia con quien hoy es mi esposo, él me compraba los aéreos (bajo mi nombre y pasaporte, claro)desde Reino Unido con su tarjeta extranjera y yo estaba en argentina. Y nunca hubo problema, así que si tus pasajes y servicios fueron comprados con tarjeta del exterior no hay problema.

      Saludos!

    • Quizás porque… «Esto obliga a que cada pasajero abone en impuestos un 82% adicional
      sobre la tarifa, desalentando la demanda e incrementado el costo total del
      pasaje.»

      • Pero el dólar tarjeta es igual menor que el blue.. el problema no es el impuesto, es tener tantos tipos de cambio diferentes… son inventos que hacen para que no haya tanta diferencia y no aumentar el dolar oficial para pagarles menos a los que exportan

  2. Impresionante los cràneos haciendo bolsa el turismo y toda la gente que depende de èl. !!!… Còmo, no eran cientìficos ???!! :):):)

  3. Me da mucha bronca el no poder viajar y si lo hago tener que pagar el 75 % mas del valor real cada ves mas lejos de poder conocer otras latitudes

    • Es que lo real es el valor del paralelo o de los dolares de la bolsa! El dolar turista o tarjeta sigue siendo ficticio y subsidiado. Sincerar el dolar, reconociendo el poco valor real de nuestra moneda, no esta en los planes de este gobierno.

  4. Señores de Jurca los vuelos van y vuelven llenos, sin contar que los precios de pasajes internacionales son un abuso, ejemplo Bs As-Roma 2400 dolares

    • Oferta y demanda Tomas, igualito al dolar, a 130 no se comsigue, a 280 si. Y sacale los impuestos, todos, a los 2400, quedate solamente con la tarifa y algun que otro cargo de la aerolinea y/o agencia y no distan mucho de hace un tiempo. Las cosas valen lo que valen, lo que no vale nada es el peso

  5. Cada vez que ‘decretan’ estas medidas además del enojo que uno se agarra, tampoco quedan claras las medidas subyacentes… recién comentaron en LN+ que este aumento aplica a todo lo que se haya adquirido antes de esta fecha con TC pues este índice se cobrará también el día de cierre de la misma. Compré un alojamiento en junio con Amex de Galicia y las percepciones me las descontaron el mismo día de la compra… Ahora compré pasaje con otra tarjeta pero no sé si la mecánica será la misma. Las percepciones se descuentan en el acto de la compra o cuando cierra la tarjeta?. En todos los bancos será igual?… mamita!!.. cuánto desconcierto que se agrega al desagrado general y rechazo de esta medida…

  6. Avisen a las aerolineas, que la mejor forma de estimular la demanda y lograr «factores de ocupacion sanos» como dicen, deberian ser revisar urgente los precios de los pasajes que estan por las nubes aun sin aumentar la percepcion de 35 a 45%

    • Eso se llama oferta/demanda + aumento a nivel mundial del combustible. Nada tiene que ver el 35/45 que si pagamos nosotros por el simple hecho de tener el privilegio de ser argentinos.

      • de acuerdo con vos. por eso ninguna percepcion adicional de +10% te vacia o te llena un avion. Insisto, no se de que se quejan. El problema (problemon) ya lo tenian antes de ayer.

        • Adrian, es verdad, esto ya existia, y tambien se quejaron en su momento, y seguramente lo haran cada vez que sea necesario. De la misma manera que todos nos quejamos cuando algo jode aunque no dejemos de viajar. Una cosa no quita la otra. Ademas, no es solo el hecho de tener estos impuestos o percepciones que es una aberracion, ademas es la forrada del cobro compulsivo, como el Estado no tiene el coraje de cobrar, obliga a los demas a hacerlo. La figura del agente de retencion es de lo mas cagon que he visto, encima tenes que trabajar mas para ellos. Mandame la boleta por abajo de la puerta si tenes huevos, vas a ver cuantos te pagan. Igual que los sindicatos u obras sociales, compulsivo del sueldo, porque saben que por afuera no van a ganar un centavo

  7. mas allá de cualquier consideraci[on, esto llega en el momento en que los aéreos están mas caros que nunca en su historia. En todo el mundo.

    • Es verdad Sandra, yo estoy en uk y cuesta mucho encontrar un vuelo ida y vuelta a arg que cueste menos de 900£ (sin contar equipaje), la mayoría está arriba de 1200£ aunque quieras reservar para marzo 2023, hace 2 años o menos costaban 650£ en económica…

  8. Hola Sir, te pregunto por acá xq sigue el problema con6 los post viejos, es sobe autos, ten6es idea de se Alamo.co.uk sigue corriendo? Veo que ek sitio es distino y no queda claro si el cdw es sin franquicia! No quiero usar bookingcars ya que llego en6 plan6a temporada y quiero el skip counter y n6o comerme 2 horas de cola para presentar el voucher!
    Gracias de antemano.

    • Hola Franco

      pará… sigue el problema en los post viejos??? tuviste ahora el probela? porque muchos comentan sin problemas y se arregló. Me confirmás eso?

      Alamo debe seguir, claro… USA no tiene franquicia

  9. Sir, estoy confundido con una info que leí. Leí una nota donde decían que la tarjeta de débito en el exterior vinculada a la cuenta en pesos no se puede usar más. Se toma como parte del límite de los 200 UDS. es así?

    Saludos

  10. Hola, a fin de año me voy por trabajo a Arabia Saudita, jamás salí en avión de la Argentina, solo conozco países limítrofes. MÍ consulta es puedo llevar mí termo y mate en el equipaje de cabina? Y yerba? Me voy mínimo por 1 año

  11. Buenas, lei en otro post de 2021 el tema de pagar en efectivo los pasajes. Se puede aun comprar directo en Ezeiza en efectivo ($)? o hay alguna restriccion? Con todos los impuestos no hay tarjeta que aguante, la idea es cambiar al blue e ir con los $$
    gracias

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