Hoy la ANAC sacó sus clásicos reportes sobre el movimiento de pasajeros y aviones en todo el país del mes anterior, en este caso Marzo 2025. por lo que procedo a mostrar y analizar algunos de los cuadros
En cabotaje marcan 1,5 millones de pasajeros y el crecimiendo en un año fue del 10% y contra dos años atrás un 12%. En mis archivos tengo el 2019 y ahí la mejora es del 14%. En el año el acumulado es de un 7% positivo
En internacional el crecimiento es superior. Hubo 1,4 millones de pasajeros, un 25% más que hacde un año y un 47% más que hace dos. Y contra 2019 la mejora es casi del 7%. Entonces ahí marcan que fue el mejor marzo de la historia porque lo comparan con marzo 2018 con una mejora del 1% en ese caso.
Entonces revisando los meses, veo que el mejor mes de la historia internacional fue enero 2018 con 1.539.000. En el pasado enero hubo 1.521.000 por lo que ese récord general sigue estando vigente.
Cuadro de cabotaje con las aerolíneas y los pasajeros. Se ve que Aerolíneas Argentinas perdió unos 37.000 pasajeros en cabotaje (pero creció más en internacional). Aerolíneas pierde 8% de participación en un año.
Flybondi con el refuerzo de aviones que tuvo creció con casi 48.000 pasajeros ganó un punto en la participación. Jetsmart con la suma de aviones, tres de ellos Airbus 321 mejoró casi 135.000 pasajeros lo que le llevó a ganar 8 puntos de la torta
Así quedó entonces la torta de cabotaje de marzo 2025. Esos dos puntos que separan a Flybondi de Jetsmart será interesante de analizar en abril, donde FB dejó de operar los 4 aviones que vinieron de refuerzo y Jetsmart ya tendrá a mes completo los A321 (llegaron entrado marzo). Posiblemente esto lleve a que AR también recupere parte de la torta.
En el cuadro internacional se ve que Aerolíneas tuvo casi 44.000 pasajeros más y fue la que más creció, pero cerca quedaron GOL y Latam en ese crecimiento. Igualmente AR perdió un punto de la torta. Gol es la que más creció con un punto y medio.
En el total de pasajeros, o sea cabotaje más internacional, se llegó a casi 3 millones, una mejora del 17% contra un año atrás y 27% contra dos atrás. Contra 2019 es una mejora del 10%.
Pero ese total es récord total de pasajeros porque hasta ahora el mejor mes que veo de la historia era enero 2019 con 2.862.000 pasajeros. Marzo 2018 había tenido 2.593.000
Por separado entonces el mejor mes de la historia en INTERNACIONAL sigue siendo enero 2018 con 1,5 millones y en cabotaje en lo que fui sumando sería julii 2023 con 1.572.000. Es decir esos dos récords aun no se pasaron, pero si se estableció récord en la suma de los dos.
En internacional así quedaron la torta GENERAL
Pero si separamos en REGIONAL gana LATAM y en RESTO DEL MUNDO podemos ver como Iberia, American y Copa quedan a un punto de Aerolíneas. Estimo que en los próximos meses subirá Copa con los vuelos nuevos, pero además American bajó vuelos a fines de marzo como es habitual, entonces también pierde. No sería ese caso el de Iberia que mantiene sus 3 diarios a Madrid.
Números fuertes los de marzo 2025. Veremos que pasa con los de abril que tuvieron a semana santa en el medio, pero que si bien genera un movimiento fuerte en el arranque y cierre, también tiene «muertos» los días del medio.
Datos para todas las aerolíneas y vuelos
- ¿Se puede subir con comida y bebidas a los aviones? https://www.sirchandler.com.ar/2017/07/se-puede-subir-liquidos-comida-al-avion/
- Consejos para gastar en el exterior https://www.sirchandler.com.ar/2024/01/como-gastar-en-los-viajes-en-2024-que-conviene-usar-como-conviene-pagar/
- Emitir un pasaje en dólares para evitar pagar el 30% de percepción de impuesto a las ganancias https://www.sirchandler.com.ar/2023/12/como-emitir-en-dolares-desde-la-argentina-para-pagar-menos-que-el-dolar-tarjeta/
- ¿Qué hacer cuando te pierden el equipaje? (porque algún día TE VA A PASAR!!!) https://www.sirchandler.com.ar/2022/07/recordatorio-fundamental-para-cuando-se-pierda-tu-equipaje-que-algun-dia-te-va-a-pasar-seguro/
- Fundamental tener seguro de viaje que te cubre de manera compensatoria la pérdida de equipaje, pero también te puede ayudar económicamente si se demora en aparecer. En Assist 365 tenés descuento con el código SIRCHANDLER y cuotas sin interés!
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Increíble. Pais ciruja y tanto viaje. Realmente no se entiende. Hay que hacer cola hasta en los vip.
Slds cordiales.
Y que queres si los Vips en general son una risa…..el vip de Córdoba es casi mas chico que el living de casa….y encima hay solo 1 Foz de iguazu tiene 3… estamos años luz de Brasil y otros países de américa en infraestructura
Los viajes siempre crecieron, con crisis, sin crisis, con plata o sin plata. Compara 30 anios para atras y todo lo relativo a viajes crecio, con subas y bajas. Donde trabajo yo siempre se crecio, veo a mis colegas y siempre se crecio, repito, con altibajos, temporadas altas y bajas, pero creo que si hay un rubro que crecio es el de los viajes, y mas despues de la pandemia, despues de tanto encierro, el quiere viajar, viaja, en avion, auto, colectivo, tren, mas caro, mas barato. Yo lo celebro. Somos un pais ciruja? Si, en muchas cosas, pero tambien tanta crisis y tanta «gimnasia» financiera han hecho que viajar sea tan barato o tan caro como nosotros queramos. Hay cola en los vips? Si, habran repartido pases a troche y moche, pero tambien la gente averigua, se informa, lee blogs como este, cambio mucho la cosa, repito, con cosas buenas y malas, pero en el fondo, para es mi es recontra positivo
Lo mas sorprendente es lo de Aerolíneas Argentinas porque viene no solo achicando participación en la torta si no también achicando vuelos (con excepción de Brasil), cual es la estrategia de la empresa?
ganar plata…
por eso aumentaron los vuelos internacionales
Es interesante. El objetivo es ganar plata, por eso entre otras cosas ajustaron ARplus y entonces a mi me perdieron cómo cliente. Seré el único…?
y si ves la torta se repartió… pero en teoría están ganando ahora
pero te fuiste a otro programa de millas?
a mi me perdieron todos…
La estrategia es dejar de perder tanta plata y como deseo personal que dejen de ser monopolicos
bueno, pero si vemos las tortas monopólicos no son…
que algunos destinos nacionales solo vuelen ellos, no es por prohibición a las otras dos eh… por las dudas aclaro los dos puntos
Yo creo que esto va a dejar de ser novedad en poco tiempo, porque de ahora en más todos los meses van a ser «record» para el mes en cuestión. Es lógico, producto del crecimiento de la economía en general. Cada vez va a haber más vuelos, más rutas, más aviones, eventualmente más aerolíneas también. TMAP
El número de pasajeros considera a todos . Sin discriminar entre nacionales o extranjeros; verdad .?
Chapeau Sir, por el trabajo que te tomas en este (y otros ) análisis
claro!! personas… no sabemos donde
por nacionalidad o residencia, salta mejor en el del INDEC que también empecé a publicar
🙂
Estas seguro de que la economía seguirá creciendo.? No solo acá; los pronósticos universales no osan ser tan optimistas
Sir yo sigo en You tube, además de verte a vos en una pantalla de 43 pulgadas, hay un canal llamado Cuestión de desarrollo, publicaron obras ya terminadas a fines de marzo, del nuevo aeropuerto de…….CONCORDIA…, chiquito pero obras nuevas, pista nueva y etc. etc. etc. ojalá funcione, ojalá empresas quieran volar hasta ahí. No conozco esa ciudad, pero todo lo que sea justamente construcción de infraestructura es desarrollo y lo celebro. Noticias al respecto? Como siempre gracias. También muestra obras en otros aeropuertos…
hola!
es una gran intriga que pasará con ese aeropuerto… aviacionline lo cubrió también!
veremos… es proyecto de hace mucho, pero bueno… ni idea quien volará
Hola Sir, un gusto leer siempre tus notas.
Celebro lo de aerolíneas.
El tema es que debería ya tener proyectos de renovar aviones y abrir destinos, especialmente para volar afuera.
Tienen los 332 que ya son viejos mientras eb el resto del mundo la mayoría vuelan 787, 350 o el 330 neo.
En destinos a Europa van solo a 2 ciudades y a EEUU a solo 1!
Después CUN y PUJ y para de contar! Nunca tuvo una red tan chica, más con la historia tan rica hasta fines de los 90s, creo que sólo en la región está apenas arriba de BOA y Paranair…
Saludos
AR estará mejorando sus cuentas, pero ha quedado muy deteriorada. Los Embraer tampoco se cambiaron. Ya deberían estar los E195, pero los bajaron de la lista. Veremos cómo se acomoda con estos mejores resultados que estaría obteniendo en sus balances
Hola Sir:
En este contexto no hay novedades de mejoras/ampliación en Cordoba, Ezeiza y Aeroparque?
De las aerolíneas europeas a parte Iberia y los vuelos a Madrid ninguna quiere aumentar frecuencias?
hola Agustín, lo único que deberían decir que se amplía es Córdoba y Mendoza.
Aeroparque no siguen con el plan… y en ezeiza SOBRA lugar
de las aerolíneas no es época porque las ampliaciones son más para nuestro verano. Veremos en unos meses