Ayer viajé de Ezeiza a Orlando con Avianca. Estoy en esta ciudad del estado de Florida para asistir a la inauguración del crucero más grande del mundo el Star of the Seas de Royal Caribbean que saldrá desde Cabo Cañaveral, pero eso es para otro post.
Intencionalmente viajé por Avianca para poder mostrar como está el servicio ahora, ya que es de las más usadas por los argentinos por la cantidad de vuelos que tienen. Mostré hace poco Latam, volé por Arajet, volaré por Copa, dos veces con Gol, fui con Aerolíneas a Lima. O sea Avianca era por default la que tenía que tomar para actualizar
Y cuando buscaba los pasajes vi que estaba la chance de hacerlo en el Boeing 787 de Avianca, que hace un vuelo por día por lo general, el más popular de las conexiones… pero con chances de que lo cambiaran por el Airbus 330 de Wamos (que es de Avianca). O sea era cartón lleno.
Volé por el A330 y se sirvió para la crónica
Pero vamos con las dos rarezas que las pongo para que los lectores que tienen vuelo por Avianca sepan sobre esto
- Los dos vuelos tuvieron demoras. Esto es raro porque Avianca como Copa, pelean mucho por la puntualidad. ¿Puede fallar? si, siempre, en cualquier aerolínea. Pero en el primer vuelo vi personas que perdían conexiones. Lo cual no es problema porque los pasan al siguiente. O sea si van desde Buenos Aires a Punta Cana (clásico) o a Miami u Orlando como era mi caso, hay más vuelos para que los pasen. Pero en el momento de comprar siempre conviene darse más de una hora.
Yo me había. dejado 3 horas y no tuve problemas. Pero… siempre conviene darse algo más de tiempo - DIERON SERVICIO. Y en esto me detengo
El día anterior recibí mensaje de que en mi vuelo por «problemas con el proveedor de venta a bordo» no estaría disponible la venta entonces darían un SNACK Y BEBIDA DE CORTESIA.
Para mi lo de Avianca realmente es muy interesante como industria. Como otras aerolíneas (Latam, Aeroméxico, Gol) entraron en el Chapter 11 por el Covid. Es decir una especie de concurso de acreedores para acomodar sus números.
Avianca cambió totalmente su modelo. Todos los vuelos por América son sin servicio incluído. Todos los Airbus 320 tienen la mayoría de los asientos sin reclinar.
Pero así quedó diferente a sus competidoras, porque Gol, Copa, Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico y Latam tienen servicio… básico, pero lo tienen.
Distinto es Jetsmart que nació así, con asientos sin reclinación y con venta a bordo. O SKY que migró a low cost cuando murió su fundador.
Entonces que tengan un servicio… es noticia.
En su momento también anunciaron que no tendrían más business… y volvieron a tener. Por lo que yo CREO que en algún momento volverán a tener servicio, ahora con los números acomodados
Pero además el servicio fue con sandwich de pavo y queso. Y saben que? uno de los mejores sandwiches que probé en el aire 😛
Y la falla suponía que era en el primer vuelo, pero casualmente EN EL SEGUNDO VUELO TAMBIEN «FALLÓ»… y también hubo sandwich
¿Están probando si vuelve el servicio?
Ojalá.
Y metiéndome en comparaciones totalmente subjetiva de compañías, Avianca tiene mucho mejor tripulación que Arajet por ejemplo. Los colombianos son más cálidos y por sobre todas las cosas tienen años de capacitación.
Pero en la comparación pongo a Copa donde el personal es más seco. Y esto tiene que ver con la idiosincracia.
Con esto hablo del segundo vuelo que tuve, porque el primero era de WAMOS y su personal era mayormente español (el cual también era agradable) Y el A330 GIGANTE porque es la versión 300 que es más larga que los de Aerolíneas Argentinas (el 200)
Este tiene configuración de asientos 3-3-3 o sea 9 asientos por fila cuando mayormente los A330 tienen 2-4-2 como el de Aerolíneas, es decir 8 asientos por fila. O sea super denso y muchos pasajeros.
Por eso quizás solo el 30% en los últimos dos meses fue puntual y más del 41% tuvo una demora superior a la media hora que eso puede complicar una escala corta, por eso pongo lo de tener cuidado con ese tiempo de conexión en Bogotá que a veces pasar por seguridad puede ser lento. Eso en Panamá no pasa porque simplemente se camina de una puerta a otra..
El mio llegó 45 minutos tarde y al ser tan grande también demoró bastante la bajada del avión, si hubiera tenido 1:30 de conexión seguramente no llegaba
El segundo vuelo que tuve también estuvo demorado pero ahí el comandante dijo que era por temas operativos. No se si estaban esperando otros pasajeros, pero ahí quedó claro que fue una rareza total porque el 95% de ese vuelo estuvo a horario o adelantado.
Pero Avianca es de las que pelean la puntualidad. Fue la más puntual del mundo en 2023, por eso también es raro. Puede fallar? siempre… Copa que es super estricta con los horarios también puede tener alguna demora.
Siempre que publico cosas de Avianca saltan muchos comentarios. Por un lado los enojados por no dar «ni un vaso de agua», cosa que sucede desde el cambio de modelo de negocios y lo informé oportunamente. Igual el vaso de agua en el fondo te lo dan 😉
Y como. suele suceder con las aerolíneas que mueven tantos pasajeros también hay más chances de quejas por X o por Z. Muchos vuelan por Avianca por conseguir un buen precio o incluso por Smiles que se consiguen buenas tarifas cuando salen promociones.
Seguro habrá varios enojados por el servicio, no se si tanto como una empleada de Avianca en Ezeiza que me insulta en cada post y que con este viaje se metió a poner datos personales mios que tomó de la reserva. Ojalá ella cambie su actitud y comparta información relevante para la gente como hacen tantos otros empleados en el aeropuerto o distintos lados de la industria para que la gente sepa lo que puede pasar.
Avianca mueve tanta gente como American Airlines y esto irá en crecimiento. Por eso es relevante que haya info
Este post va por las dos cosas
Cuidado con conexiones cortas… si pueden dejarse más de dos horas será mejor. Al menos con este vuelo largo que es el AV218 que lleva muchos pasajeros.
Y el otro es… ¿Vuelve el servicio? Veremos si esto fue una prueba de todo.
En unas semanas la crónica completa de ambos vuelos.
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Hola sir, en el aeropuerto de Bogota está tan preparado y acostumbrado el personal de Avianca, que cuando hay un vuelo que llega demorado te esperan con carteles y a los gritos indicando adónde tenes que ir para no perder el próximo vuelo. En los casos que alguno pierda conexión larga, los mandan a hotel. Saludos
si si, estará en mi crónica del vuelo. En la punta de la manga estaban buscando gente
¿que opinion tenes del upgrade a bussines de avianca?
estaba doble
?Que opinas del upgrade a busines usando la subasta de aviamca?
hola, todas esas cosas dependen de cada uno.
Sólo que si el vuelo es en Airbus 320, es un asiento «casi normal» que reclina algo
Airbus a330Neo (avianca ecuador). no vale la pena.
Nicolás, Avianca no tiene Airbus 330 neo, no tampoco Airbus 330 ya
Si te aparece un 330 es el de WAMOS que mostré hace poco en video, pero no se si tiene ejecutiva
Yo volví con el avión de Vamos Airbus 330 , Bogotá Buenos Aires y salió una hora más tarde, estuvimos todo ese tiempo esperando en la plataforma ya embarcados
El vuelo Bogotá Buenos Aires (@Avianca) fue bastante caótico se ve que cambiaron el avión a último momento, pusieron el Airbus de Vamos, bastantes familias quedaron separadas ya que te buscaban asiento a la hora de embarcar.
A todo esto luego de embarcar nos tuvieron una hora de espera en la plataforma sin informar que pasaba .
Avianca se transformó prácticamente en una Low Cost, sin nada de diferenciación con Arajet y Jet Smart.
Nosotros la usamos frecuentemente para ir a RD, pero esta vez es la primera que nos toca un vuelo con conexión en Medellín (en vez de Bogotá). EZE-MDE con un 320neo y MDE-PUC con un A320 clásico (pero nos pasaron a business).
Excepto por el tema del upgrade en el 2do vuelo, la mejor opción para este destino en “LOW COST” es ARAJET.
En mi caso, en vuelos de menos de 8 hs, el servicio de comidas es prescindible!
Saludos!
Tuve dos experiencias con Avianca, una hace unos cuantos años Buenos Aires Bogota San Salvador New York, muy buen servicio pero eran otras epocas. Muy buen servicio, La última en febrero 2024, Montevideo Bogota Miami y si bien no daban nada y los asientos no se reclinaban la pasamos re bien, hablando con un grupo de chicos que iban a Cancun y el primer tramo fue re ameno y el segundo fue corto, por lo que todo ok
El Lunes de madrugada estamos saliendo Buenos Aires Medellin Fort Lauderdale y estoy mal de un hombro, vamos a ver si llego con tiempo y me dan un buen asiento y sino, pagaré aunque están bastante caros los asientos, pero lo necesito.
Y a Copa no me la toques, viaje un montón de veces con ellos, una viaje con mi sobrino y nos dieron choripan con chimichurri entre otras cosas haciendo Montevideo Panamá Miami.
Otra vez cumpliamos aniversario de casados con mi señora y mi hija fue a pedir si nos podían pasar a Business pero si bien dijeron que no podían nos trajeron unas uvas y un botella entera de champagne (lamentablemente ninguno toma, pero estuvo muy bien el gesto) y el capitán nos saludó por los parlantes y todo el mundo aplaudió. Siempre me pareció excelente el servicio. No se como estará ahora.
🙂
Viajè en julio 2025 por Avianca Ezeiza – Guayaquil – NYC. No sabía que los asientos NO se reclinaban muy imcòmodos por lo que lleguè a Guayaquil realmente mal. Ademàs no hubo servicio incluido en el costo del pasaje con destino a NYC, que no era barato, no sirvieron absolutamente nada, no un vasode agua, por lo que he decidido NO viajar NUNVA MAS por Avianca y hacer saber el pèsimo servicio que presta en todos los àmbitos en que participo social y profesionalmente como abogado.
Diego acá hay crónicas de todo eso, por las dudas. Yo muestro como se vuela en muchas aerolíneas. Para que ayude a cada uno en el momento de la compra o de tomar la decisión
Buenas noches, en septiembre viajare con mi esposa por Avianca a Bogotá con el AIRBUS de WAMOS, no encuentro los planos de asientos en ningún sitio, veo que en la cola del avion hay una configuración 2-3-3 ¿es asi? Si alguien lo sabe lo agradeceré, sino ire mas adelante. lamentablemente no veo opcion de asientos reclinables a la ida.
Hola Gustavo acá hay uno PERO NO AYUDA https://seatmaps.com/airlines/eb-wamos-air/airbus-a330-300/
porque hay varias versiones…
pero si en el fondo, que es donde yo viajé hay 2-3-2
en el resto hay 3-3-3
Igual cuando elegís asientos te muestra esos asientos así con el mapa
muy util el post, viajo en Septiembre a Curacao por Avianca , lo saque mas que por precio por el tiempo de vuelo, 9 horas contra 1130 de los otros…… que incauto, con una conexión de 1:10 en Bogotá ya me voy haciendo a la idea que perdí medio día de vacaciones…. ni se lo comento a mi esposa, la dejo que haga quilombo en el aeropuerto y lo subo a las redes….. 56K asegurados. Un abrazo.
jajajaja que no haga quilombo, pero si se debería llegar porque seguro los esperan
Hola sir, estoy ansioso por ver esa crónica de vuelo ya que pronto tendré mi vuelo de regreso al país desde NYC con escala en Bogotá y según la reserva serán con el B787 y el A330 de wamos.
saliste ganando!!
En mis 2 vuelos de la semana, tambien les «falló el servicio de venta abordo por problemas con la empresa proveedora» y nos dieron el mismo servicio que a vos.
es rari… mañana vuelo, veremos si me toca de nuevo 😉
Sir, en el LIM – SCL tambien existe el operado por Wamos, justo buscaba vuelos desde LIM, y en la web de LATAM me tope con uno.
si!! alquilan a varios
Hola Sir, comenté el post del mail que le llega a los pasajeros pensando que era este.
Queria saber que comentarios me podes dar ya que saqué un vuelo para enero del 2026 desde Ezeiza a Miami con escala en Bogotá. Estuve leyendo que es bastante mala la aerolínea, es verdad? Gracias!
hola, respondido en el otro comentario que lo vi primero.
Reitero lo que puse ahí, si buscás comentarios de cualquier aerolínea… solo encontrarás los comentarios malos. Podés ver mis crónicas de Avianca y de muchas otras más en video
Viajo en noviembre, con ese vuelo con 2 horas de parada en Bogotá, pero justo en mi fecha (7/11), el vuelo es con un a320neo (dice operado por avianca ecuador). ¿Al ser el avión mas chico me quedo tranquilo que se llena mas rápido que el de wamos A330-300 y por ende no tendrá demora? Te consulto por que luego tengo solo 2 horas para la salida a orlando. Hay en el mismo día un vuelo que sale 1 hora después tambien a Orlando. Tengo dudas si cambio el pasaje o me quedo con este vuelo.
hola, no tocaría ningún pasaje… perderías plata
perfecto! gracias! por la respuesta
Con esta nota me generas duda. Que recomiendan para ir a Miami? Vuelo directo x Aerolineas argentinas? O ahorrarme unos dolares yendo por Avianca y rogando que no se demore la conexion? En enero de este año no tuve mala experiencia con avianca a NYC.
Hola Fer
yo no recomiendo nada, más que decidas vos con la info disponible. Yo hago crónicas en todas para que la gente sepa que se encuentra en cada una
Hola Sir, viendo este post me generas un dilema. Estoy definiendo entre viajar directo por Aerolineas ARG a Miami, o ahorrarme unos dolares yendo por Avianca con escala de 1.55hs ( y don niños de por medio). En Enero de este año ya viaje por avianca y no tuve inconvenientes, pero con una escala mas larga. Que recomendas? gracias!
hola, respondí en el otro comentario
No recomiendo empresas, nunca. Pero muestro todas
Elegí lo que te deje más tranquilo. Pero sabé que todas pueden fallar alguna vez 😉
A mi Avianca me da duda, hay vuelos a MIA vía Medellín para octubre 2 adultos y 1 menor 1390 dólares en turismo city, pueden ser reales esos precios?
Lo más fácil es ir a la web de avianca, buscar el mismo vuelo y ver a q precio está. Dudaría mucho de webs q no conozco, pero de turismo city no dudo taaaanto 🤣🤣
He pagado vuelos mas baratos que ese con avianca. Nunca tuve problemas. Solo que en esos horarios los vuelos suelen tener horarios nocturnos o esperas detonadoras en las escalas. Ojo con eso.
Hola Sir, viajamos en el mismo vuelo en octubre Bs.As -> Bogota -> NY pero la escala que tenemos es de 1:05 hs. Vos decis que esperan? Que recomandas en el caso que pierda la conexión?
hola, si si… buscá asientos por adelante y llegás… y si se pierde, ellos te pasan al siguiente