Air France empezó con internet gratis de Starlink en los vuelos a Ezeiza

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Hace pocos meses se conoció que Starlink había llegado a un acuerdo con Air France para poder brindar internet gratis en todos los vuelos de la empresa, pero que esta instalación sería gradual obviamente.

Instalar el sistema requiere dejar el avión en mantenimiento dos o tres días según reportaron fuentes de la industria, por lo que se hace en alguno de los chequeos programados preferentemente.

Pero como empezaron a ponerlo en los aviones que vuelan a Ezeiza, lanzaron en CABA una publicidad destacando el servicio, que sería con esta imagen

Igualmente aun no está en todos los aviones que operan la ruta, pero parece que llegaron ya a un punto que se animan a decirlo y eso es bueno. Hay que recordar que en septiembre por primera vez habrá algunos días con dos vuelos, de manera excepcional. Y destacan que para fin de año ya estaría garantizado en TODA LA FLOTA.



 

Al igual que otras empresas, para poder usar la internet gratis es necesario ser socio del programa de pasajero frecuente, en este caso Flying Blue, que es el mismo que usa KLM y SAS. Esto no tiene costo.

Buenos Aires, 16 de abril de 2026 – Air France anuncia una nueva campaña publicitaria para reforzar su estrategia de posicionamiento premium y acompañar el lanzamiento de sus nuevos productos. En Buenos Aires, la campaña se lanza destacando el nuevo Wi-Fi gratuito y de alta velocidad a bordo en todas las clases.
Desarrolladas en colaboración con la agencia Aura by Omnicom, las piezas destacan el talento de profesionales creativos y reflejan la ambición de la compañía: ofrecer a sus clientes lo mejor de Francia y llevar la elegancia a nuevos niveles.
El lanzamiento del Wi-Fi gratuito y de alta velocidad a bordo, una capa adicional de confort con un topper en la clase Business, y el champán servido de forma gratuita en todas las clases son solo algunos de los productos y servicios presentados en las campañas globales. Esta propuesta demuestra el compromiso de Air France de ofrecer una experiencia excepcional a todos sus clientes.
Con foco en la excelencia en cada detalle, la campaña celebra la identidad única de la marca Air France y su experiencia de viaje, tanto a bordo como en tierra.
En Argentina, la campaña estará disponible en ubicaciones publicitarias digitales en vía pública, en zonas estratégicas de la Ciudad de Buenos Aires y zona norte de GBA.

Nuevas visuales para apoyar lanzamientos de productos y reforzar el posicionamiento premium
Los nuevos visuales, creados por el fotógrafo Clark Franklin y el director Nans Noiron, destacan productos y servicios emblemáticos de Air France.
Entre las novedades presentadas se encuentran el lanzamiento del Wi-Fi gratuito y de alta velocidad* —que se implementará progresivamente en toda la flota— y el nuevo topper Sofitel MY BED en la clase Business.
También hay una pieza que promueve la oferta de más de 1.000 destinos con salida desde París, en colaboración con las aerolíneas de SkyTeam, uno de los principales destaques de la primera fase de la campaña.
En una próxima etapa, también se presentarán: la gastronomía con estrellas Michelin, firmada por reconocidos chefs y pasteleros franceses; el champán cuidadosamente seleccionado servido en todas las cabinas; los lounges en los aeropuertos; el servicio SkyPriority; y el programa de fidelidad Flying Blue.
Para crear estos visuales, Air France reunió a un equipo de reconocidos profesionales franceses que desarrollaron elementos escenográficos exclusivos para cada pieza.
Entre las creaciones se encuentran: un asiento con forma de símbolo de Wi-Fi; un macaron gigante que representa el talento de los maestros pasteleros; un vestido acolchado confeccionado con material similar a un edredón, evocando el confort de la cabina Business; un sillón con forma de reloj de arena que simboliza un momento suspendido en el tiempo en uno de los lounges; una falda compuesta por múltiples hilos que remite a la extensa red de la compañía; un lazo gigante que ilustra las ventajas del programa Flying Blue; y un abrigo para dos personas que representa la oferta doble de la clase Business.
La campaña también destaca los colores emblemáticos de Air France —azul profundo, blanco luminoso y toques de rojo—, ahora aún más intensos.
Este tono más fuerte y vibrante resalta la experiencia de viaje con estilo francés, sello distintivo de la compañía, así como su atención a los detalles.

*Oferta gratuita para miembros del programa de fidelidad Flying Blue. El servicio se implementará progresivamente en toda la flota hasta finales de 2026.

Acerca de Air France
Fundada en 1933, Air France representa con orgullo a Francia en todo el mundo. Con una amplia experiencia en el transporte aéreo de pasajeros, carga, mantenimiento e ingeniería aeronáutica, Air France es un actor clave del sector aeronáutico. Más de 40.000 empleados trabajan cada día en la compañía para ofrecer a cada cliente una experiencia de viaje única.
Air France, KLM Royal Dutch Airlines y Transavia conforman conjuntamente el Grupo Air France-KLM. Gracias a la solidez de sus hubs en París–Charles de Gaulle y Ámsterdam–Schiphol, el Grupo ofrece una amplia red internacional. Su programa de fidelidad Flying Blue cuenta con más de 30 millones de miembros y, así mismo, Air France y KLM forman parte también de la alianza SkyTeam, que agrupa a 19 aerolíneas.
Air France está firmemente comprometida con la reducción de su huella de carbono mediante la modernización de su flota, el aumento del uso de combustibles de aviación sostenibles, la implementación de medidas operativas, como el ecopilotaje y, el desarrollo de la intermodalidad con otros medios de transporte.
En asociación con KLM y Transavia, Air France forma parte del Grupo Air France-KLM, conectando más de 300 destinos en todo el mundo con una flota de más de 500 aeronaves.

Y como dice el comunicado, tienen champagne para todas las clases del avión… que la verdad no recuerdo si estaba antes.

 

 

Datos para París y Francia

 

 


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32 comentarios de “Air France empezó con internet gratis de Starlink en los vuelos a Ezeiza

  1. fernando dice:

    Hola sir
    Vinimos a Hong Kong con Air France el 1/4. En los 2 vuelos tuvimos internet por starlink : tremendo . Hasta FaceTime con nuestro hijo hicimos con una señal excelente.
    Volveremos desde tokyo en una semana así que calculo también tendremos .
    Así que excelente adquisición

  2. Marian dice:

    Buen dia Sir! Tanto en mi vuelo de ida a Paris como en el de vuelta tuve wifi habilitado aprox a los 30mins/1 hora de despegar. Solo para mensajeria es gratis, sino hay que pagar, lo mismo que en las demas aerolineas.
    Y respecto al champagne, ya estaba. Siempre hablando de cabina economy, en un vuelo desde GRU a CDG en 2024 pasaban ofreciendolo en el momento de servir la comida principal, cuando me toco volver a arg no lo ofrecian asi a viva voz pero tenian la botella en el carrito. Ahora lo mismo, obvio te sirven una copita si pedis. Que marca es, ni idea.

    • Sir Chandler dice:

      ah ok, entonces no te tocó la nueva generación de starlink, tuviste de la vieja, por eso era paga

      eso tiene que ir cambiando

      • Marian dice:

        aaahhhhhh. sabes que en realidad fue asi:
        – ida eze cdg en premiun econ: ahi si podia ver ig, face, etc, pero pense que era por la cabina
        – los vuelos a china y la vuelta a eze fueron en econ y ahi solo wapp
        siempre que conecte al wifi me pidio el nro de flying blue

        • Sir Chandler dice:

          claro!!! ahí va

          para todo el avión es lo mismo ahora… pero dpeende del proveedor. UNO te tocó con Starlink y el otro aun no 😉

  3. Silvana Franco dice:

    Realmente el servicio de Air France ha mejorado mucho. Viaje a Paris en enero y vuelta en febrero. Bue Paris Bue con wifi gratis en Economy. Champagne también.
    Otro vuelo Paris Venecia en Business, impecable con wifi gratis. Me sorprendió gratamente. Excelente tu post, gracias

  4. Flor dice:

    La marca de champagne va cambiando mes a mes, tanto a bordo como en los salones.
    En el caso de los Embraer, toda la flota ya está equipada con Starlink; los A220, más o menos el 80%. Los A350 son los mejor cubiertos de la flota larga distancia con casi dos tercios. Para el resto falta bastante.

  5. Hugo dice:

    Sir: si uno viaja con varias aerolíneas diferentes o que no pertenezcan a un mismo grupo y que tengan Starlink, cuantas claves voy a tener que recordar?? Jaja

  6. carolco dice:

    Los primeros fueron los Embraer E190, Airbus A220 y los Airbus A350 para pruebas en larga distancia.

    Ya hay casi 70% de los A350, lleva hasta 4 días toda la instalación.

    A la fecha, con mas del 20% de la flota total.

    Dato de Color: Ya hay mas de 6000 equipos volando con *StarLink* operando.

    StarLink apunta a 40 aero-lineas «full-operational» para fin 2026.

      • carolco dice:

        Los B789 ¡Serán los últimos!

        Es un tema de instalación de domos [“radome”] en el fuselaje.

        EASA certifico a SpaceX mas rápido en EU.

        Y ya están operando en A220, A320+, A330 y A350

  7. Jaime Gustavo Nicolás López Reyes dice:

    Hola, Sir!!!
    Veo por los comentarios que en Economy también estarían teniendo Wifi gratis
    Vuelo en Mayo por KLM, y tengo la asociación Explorer (creo que es la básica) de Flying Blue
    Con esta «configuración de viaje» , ¿considerás que podré utilizar free el wifi vía Flying Blue? (disfrutando del champagncito que se había perdido en el tiempo)
    By the way….en Italia están trabajando sobre las vías férreas y, como contraté Roma-Nápoles por Treintalia, me vienen avisando varias veces de modificaciones en el horario…si…..no cancelan ni suspenden…ADELANTAN casi 30 minutos la partida desde Roma….Argentina Año Verde…(se me cayeron varias sotas)
    Estoy tratando que me modifiquen los pasajes vía Railclick (por ahora me respondieron casi automáticamente pero aún no me confirmaron nada) (sólo de molesto lo hago, porque via mail ya me informaron)
    Gracias!!!!, (después tengo que hacerte otra consulta respecto a este vuelo)

    • Sir Chandler dice:

      hola, si si, cuando suman esto es general
      y si si, es con la general… no recuerdo como fue mi conexión con KLM hace un año… creo que mensajería y el resto pago, pero por eso hay que ver si también metieron el cambio

      • Jaime dice:

        Perdón Sir….
        La otra consulta que quería hacerte (no pude encontrar otro link más acorde), es sobre los tiempos en las conexiones
        Para volar a Roma, lo estoy haciendo con KLM, ida y vuelta. A la use tengo 5 horas de conexión y a la vuelta 8 horas, en Schipol, Ámsterdam
        Mí idea era aprovechar alguno de los dos momentos para visitar La Cada de Anna Frank
        El tema es que, dentro del aeropuerto no tengo problema, pero si salgo a hacer la visita, calculo que estaría entrando sl espacio Schengen y debería hacer migraciones ¿es así?
        Tengo la posibilidad de Fast Pass con Visa Signature, pero no sé si será suficiente para minimizar el impacto de entrar y salir del Schengen
        Por otro lado, tanto mí señora como yo, ya pasamos los 65 años y creo que hay beneficios que no suelen publicarse y solo se obtienen pidiendolos
        ¿Tendré alguna de estas posibilidades para lograr entrar a Ámsterdam y volver a Schipol sin problema, en esas 5 u 8 horas?
        Gracias, Sir, como siempre
        Visitaré Roma, Nápoles, Atenas, Mykonos y Santorini, si querés que «chusmee» algo que te interese, comentamelo.
        Mil Gracias, nuevamente!!!

        • Sir Chandler dice:

          hola Jaime, es que estás en la zona… igual tendrás la demora de SALIR de la zona… para tomar el vuelo a buenos aires.

          Pero cuando vayas ya migraciones hacés en Amsterdam… no en Roma. Y a la vuelta también

          NO se si hay fast pass allá.

          5 horas es jodido

          8 está bien

          JUGA CON GOOGLE MAPS que te mostrará los tiempos desde el aeropuerto. Recordá sacar la entrada de Anna Frank con anticipación… y calculá los tiempos con ese horario de ingreso!!!

          DE Napoles tengo post y de Santorini video en mi canal! 🙂

          algo de atenas creo que también eh

          BUEN VIAJEEEEEEE

          • Jaime dice:

            Gracias, Sir!
            Si, el 6/5 recién puedo sacar la entrada para La Casa de Anna Frank, ya me lo agendé.
            Voy a averiguar lo del Fast Pass y los VIPs en Schipol
            Ya estuve viendo tiempos entre el Schipol y La Cada de Anna Frank, es ahí así como 30/40 minutos en tren, solo me faltaría ver cuánto me podría demorar migraciones en Ámsterdam, entiendo que, aunque sea una conexión, como entré al Schengen, igual debo hacer migraciones allí
            Después te cuento….
            Un placer seguir leyéndote y viéndote, no sabés lo que espero tus post, siempre es reconfortante seguirte
            Saludos de un «fan»…
            «Hace a nivel trip»… jajaja

            • Sir Chandler dice:

              es que migraciones cuando te vas harás obviamente, pero si de Roma llegás a Amsterdam, te vas a lo de Anna, luego volvér al aeropuerto y listo, ahí se hace migraciones

              o sea… salí del aeropuerto, no vayas a migraciones al llegar porque luego no podrás salir o será un quilombo y luego todo de nuevo

              De roma a amsterdam es como volar de córdoba a mendoza… no se hacen migraciones

          • Jaime dice:

            Gracias, Sir, por tus consejos!!
            Entonces, en la conexión en Ámsterdam, llegando de Roma, no hago migraciones, salgo «como cualquier hijo de vecino», voy a la Casa de Anna Frank, vuelvo a Schipol, ahora sí hago migraciones para tomar la conexión de KLM a Bs As
            Gracias, de nuevo!!!!!

            • Sir Chandler dice:

              correcto!

              sólo sumo esto

              vuelvo a Schipol, SEGURIDAD ahora sí hago migraciones para tomar la conexión de KLM a Bs As

  8. MR dice:

    Me tocó en varios vuelos a USA (priorizaron los aviones que van en esas rutas supongo que por la competencia) y funciona realmente muy bien, incluso con un VPN de trabajo. Hay varios anuncios al conectarte de que uses auriculares y de que la tripulación tiene derecho a pedirte que bajes la voz.

  9. Cristian dice:

    Me llegó mail de Starlink con incremento de precio en plan residencial, pasa de 38 a 45k, no sabía por donde avisarte, lo hago x acá

  10. carolco dice:

    [b]La nueva política de Air France-KLM: ¡Altas tarifas para el [u]re-embolso de tarifas flexibles[/u]![/b]

    Actualización de las condiciones de re-embolso de las tarifas Flex

    Última actualización: 23-04-2026

    Debido a las condiciones específicas del mercado que afectan a ciertos vuelos de larga distancia, Air France y KLM han introducido un ajuste en las condiciones de reembolso de sus tarifas Flex en un número limitado de rutas.

    Este cambio se aplica a determinados vuelos de larga distancia operados y comercializados por Air France y KLM, para billetes emitidos con aviones de ambas compañías.

    Para los billetes [b]emitidos a partir del 21 de Abril de 2026[/b], los clientes que viajen en las rutas seleccionadas a continuación seguirán teniendo la flexibilidad de cancelar su tarifa Flex antes de la salida, [b]sujeta a las siguientes tarifas de re-embolso[/b]*:

    [b]Economy Flex: [u]300 EUR[/u][/b]

    [b]Premium/Premium Comfort Flex: [u]400 EUR[/u][/b]

    [b]Business Flex: [u]500 EUR[/u][/b]

    Las tarifas [b]La Première Flex [/b]siguen siendo totalmente re-embolsables sin cargo alguno.

    Esta medida se aplica únicamente a las siguientes rutas:

    [i]Entre Asia (incluida India) y el resto del mundo, excepto las rutas con punto de partida en Estados Unidos, Canadá y México.

    Entre Europa (según la definición de la IATA) y Tanzania, Kenia y Sudáfrica.[/i]

    Rutas pendientes de aprobación regulatoria local:

    [i]De Hong Kong a Francia y los Países Bajos.
    De Taiwán a los Países Bajos.
    Entre China y el resto del mundo.
    De Japón al resto del mundo.[/i]

    El alcance de la empresa conjunta se implementará una vez acordado con las aerolíneas asociadas.

    Estas condiciones se aplican únicamente a los billetes [b]emitidos a partir del 21 de Abril de 2026[/b] y se limitan a las rutas específicas mencionadas anteriormente.

    Para las reservas realizadas antes del 21 de Abril de 2026, cuyos billetes aún no se hayan emitido, se aplica un período de gracia hasta el 5 de Mayo de 2026.

    Esta medida se ha implementado en respuesta a las condiciones específicas del mercado, manteniendo las ventajas de flexibilidad de la tarifa Flex.

    Air France y KLM seguirán supervisando atentamente la situación y revisando estas condiciones en función de la evolución del mercado.

    Air France y KLM mantienen su compromiso de ofrecer a los clientes tarifas transparentes y una variedad de opciones de viaje adaptadas a sus diferentes necesidades.

    *Excepción para salidas desde Japón o importes equivalentes en moneda local:

    [b]160 EUR en clase Turista[/b]

    [b]210 EUR en clase Premium (AF) y Premium Comfort (KL)

    270 EUR en clase Business[/b]

    Savourer!

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