American Airlines comienza a tocar los vuelos de fines de octubre y aparece Montevideo como escala

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Si bien aun American Airlines no informó que hará en las semanas de trabajos en Ezeiza que provocan que se achique la pista principal del aeropuerto con grandes restricciones operativas, algo particular se puede ver HOY en el sistema de reservas

En el sitio de AA,COM se puede ver que el vuelo HACIA Nueva York tiene una escala en Montevideo

 

Que sería un vuelo corto pero con el mismo Boeing 777 que A PRIORI no puede salir de una pista así de corta supuestamente



 

 

Luego queda este tramo que sería el que realmente se podría hacer

 

Eso si, los precios actuales son de una business… como invitando a no comprarlos, lo que sería señal de que aun no está todo cerrado.

 

 

A Miami quedaba un vuelo directo a la venta, que seguro no se hace, pero muestra precios lógicos en los que son combinando vuelos de GOL y los de American saliendo de San Pablo y Río de Janeiro. Quien necesite ir a lo seguro, estos son los que va

 

Si ya están tocando, es porque en breve debería estar lo definitivo de la programación especial

Gracias al lector que reportó que lo vio en la web 🙂

 

Datos para el aeropuerto de Ezeiza

 


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40 comentarios de “American Airlines comienza a tocar los vuelos de fines de octubre y aparece Montevideo como escala

  1. Helius dice:

    Tengo vuelo Los Angeles/Dallas/Buenos Aires, me avisan hoy por mail que hay una modificación y ahora me ofrecen Los Angeles/Dallas/Miami/Buenos Aires …. no entiendo nada.

      • Roberto Arditi dice:

        Tengo una consulta. No esta relacionada con el cierre. Viajo todos los años a Miami, ya que tengo familia. Veo que la gran mayoria de los argentinos se ubican desde Aventura para el norte. Los craneos de AA, nunca pensaron en poner un vuelo por dia a Fort Lauderdale? Para mi iria lleno.
        Aeropuerto mas chico, menos gente, hay alquiler de auto, esta la I95 pegada, seguramente pasar seguridad sea mas rapido. Creo que tiene todo a favor para poner 1 vuelo y probar % asientos.
        Saludos

        • Sir Chandler dice:

          Roberto, en estas empresas hay muchos cráneos… y Miami es un aeropuerto con muchas conexiones… si fuera así meterían también el de Orlando, pero les conviene concentrar

  2. Facundo dice:

    Pregunta sin conocimiento técnico y desde la total ignorancia… Ese mismo 773, a un -por decir- 30% de ocupación y con un -otro decir- 25% de combustible en los tanques… Tampoco llega a despegar en la pista reducida? Baja en MVD, completas combustible, subís gente, y dale que vamos.
    Recién fui a la página web y por ahora NO aparece a la venta el MVD-JFK, lo cual no me hace ningún sentido. Teniendo en cuenta que MVD es un destino de temporada y que suele arrancar a mediados/finales de noviembre. Lo podrías llegar un poco más tranquilamente de pasajeros, no te digo que al 100% todos los días pero… Más todavía de argentinos que necesiten volar y se vayan hasta MVD en Buquebús.
    En fin, el maravilloso mundo de la aviación. A seguir esperando

  3. Osvaldo dice:

    Hola Sir, ya aparecen los de Miami de ida modificados pero no los de la vuelta aún. Mi hija la clavó al ángulo, ida el 26/10 y vuelta el 11/11 a Orlando, reservada con viaje fácil de smiles. Ya le llegó el mail del cambio de la ida pero la vuelta sigue igual. Se quiso comunicar con smiles y le salta un mensaje que se comunique mañana que están actualizando el sistema. Que caos!!

    • Sir Chandler dice:

      hola!
      le llegó mail de cambio automático… pero debe ser por lo que tocan en el sistema. NO por lo que tengan final! vamos a ver… gracias por la data!

      • Gisela dice:

        Hola.Para el dia que sale mi vuelo a orlando con escala en Miami , en la web de AA se redujeron las salidas a dos opciones diarias 23.25 h.y 19.20h . No me llegó ningún mail aún pero sí veo en la aplicación el cambio de horario de mi vuelo de ida . Esperemos que reprogramen y no cancelen!! Gracias por toda la información.

  4. Juani Dossena dice:

    Sir, tengo viaje fácil de Smiles 31/10 EZE-MIA y me enviaron un mail de cambios en el vuelo pero sale 25 minutos más tarde. Nada más. Raaaaro

    • Sir Chandler dice:

      claro, aun falta… dale unos días!

      igual en breve trato de sacar nota sobre como operarían con los VF porque yo tengo uno!

  5. Roman dice:

    Hola Sir, tengo VF a New York en el 954 el 31/10. Sabes si una vez emitido pueda pedir cambio a una fecha que EZE esté sin los trabajos en pista?

    • Sir Chandler dice:

      seguro cuando salte en el sistema te avisarán ellos así no pagás nada… por más que no hayas emitido!!

      igual justo en estos días veo gente de smiles y consulto, porque yo también tengo uno por aeroméxico para esas fechas

      • Claudio Gabriel dice:

        Buenas Sir! Hable hace unos dias con Smiles, las ventajas de emitir separado hacen que en estos casos sea un tema.. ida 17/10 vuelta 2/11, y varios vuelos internos separados con AA, vuelta ojala ofrescan algo en esos dias de alternativas en esos mismos días, pero si ofrecen algo para luego de la brecha o cancelan, me dijeron en smiles que lo que ya tengo para antes y encima emitidos, no hay forma de cambio y hoy las alternativa para AEP, salen el triple que hace 1 mes…

        Estaria bueno saber si haran excepciones llegado el caso, como para pregúntales off the record.

        • Sir Chandler dice:

          es que aun no están los cambios… yo creo que si estarán las chances por AEP, solo que el que te atiende solo ve lo que le dice el sistema

  6. Juan-duck dice:

    Hola Sir,

    Tengo una reserva EZE-MIA el sabado 31.oct.2026 en el vuelo AA934. NO me llego ningun email hasta ahora, pero si quiero ver/cambiar mis asientos desde aa.com, veo todos los asientos tomados, y el siguiente menaje ( YO ya tenia 2 asientos reservados y «confirmados») :

    Please check back or we’ll assign seats at the airport. We’ll try to assign seats together, but if availability is limited, your party may be seated apart.

    Yo creo que AA va a cancelar este vuelos. Que opinas? Lo cancelo y busco alternativas fuera de este periodo = el periodo donde «cortan» la/s pistas de EZE?

    Abrazo y gracias.

      • Juan-duck dice:

        Hola Sir, Novedades: Ahora nuevamente en este vuelo ( AA934 del 31.oct.2026) se pueden ver y elegir asientos, y ya no esta al 100%. Y parece que cambiaron de avion: ahora es un 787-800.

        Pregunta para vos y el resto de la comunidad: este avion puede despegar de EZE con la pista «recortada», supongamos, al 100% de pasaje completo, pero con nafta minima/razonable para llegar a Montevideo, recargar ahi si nafta al 100%, y luego seguir camino a MIA?

        Sospecho algo en esa linea, pero queria confirmar tema largo de pista ( recortada en EZE) vs requerimientos para un 787-800 ( sino no me explico para que habrian cambiado de avion).

        Gracias!

  7. carolco dice:

    El *B77W* [B777-300ER] precisa 1,780 Metros como distancia minima para atterisage con «MLW» [Peso Maximo de Aterrisaje] de 251 Tons.

    Todo en configuracion Basica.

    Y luego 2,575 Metros para despegar con 318 Tons.

  8. dependableexactly3402d1a636 dice:

    Y yo aca esperando que Iberia me envie algun mensaje. Salgo para Madrid el 11/10 y regreso el 5/11, clausurada la pista de E6A

  9. Pablo Javier Fernandez dice:

    Hola Sir, perdón que meta a AR en el medio, pero sabes si esto afecta a los Airbus A330 de Aerolíneas? Gracias

  10. Marce dice:

    Hola! tengo vuelo el 11 de noviembre de Ezeiza a Baltimore, todavía me sigue figurando que sale de Ezeiza, el único cambio que noté es que la escala antes era en Dallas y ahora me figura en Miami 🙁

  11. Pablo Q dice:

    Entonces lo resolvieron despegando livianos de EZE y llenando en una Ancap! Raro que otras aerolineas eligieron cancelar…

  12. Damo dice:

    Hace ya varios días que la página de American no te muestra los asientos disponibles no sólo para los vuelos dentro de la fecha del cierre parcial de la pista de Ezeiza, sino para ningún vuelo. Raro….

  13. Clau dice:

    Hola! Hay alguna novedad sobre si hay que pagar algún plus por el tema del aumento de combustible? Estuve buscando información sobre eso pero no encontré nada.

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