Aerolíneas Argentinas recién emitió un comunicado sobre la operación en las obras de la pista principal de Ezeiza que se realizarán entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre.
Básicamente todos los vuelos de América se operarán normalmente y los de Europa tendrán una escala en Río de Janeiro a la ida.
Europa es Madrid y Roma obviamente. Con los de América dice «sin cambios sustanciales» por lo que posiblemente sea que haya algunas modificaciones horarias mínimas.
Por lo que en todos los casos tendrán que ir viendo como quedan los horarios finales de la operación de estos vuelos en sus reservas.
Si bien no lo indica el comunicado, fuentes confiables de la operación de la empresa contaron que los vuelos no se venderán en su totalidad, o sea saldrán con algunos asientos vacíos para aligerar el peso.
Esto mandaron
REMODELACIÓN DE LA PISTA DE EZEIZA: AEROLÍNEAS ARGENTINAS MANTENDRÁ SU PROGRAMACIÓN DE VUELOS12 de mayo de 2026 – Aerolíneas Argentinas informa que mantendrá su programación de vuelos internacionales durante las obras de remodelación de la pista principal del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, previstas entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre.La compañía continuará operando sus vuelos regulares a Miami, Punta Cana, Cancún y Aruba sin cambios sustanciales, mientras que los vuelos a Roma y Madrid realizarán una escala técnica en Río de Janeiro de carga de combustible, mientras duren las restricciones operativas de la pista. Los horarios habituales de algunos de estos vuelos podrán modificarse en función de las necesidades operativas y de coordinación que requiera el aeropuerto, por lo que solicitamos a nuestros pasajeros que estén atentos a posibles modificaciones horarias.De esta manera, Aerolíneas Argentinas asegura la continuidad de su operación internacional y continuará trabajando para minimizar el impacto en sus pasajeros de esta intervención en Ezeiza, ajena a la empresa.
Datos para el aeropuerto de Ezeiza
- Las novedades del cierre de la pista secundaria de Ezeiza y las restricciones que tendrá la pista principal a fines de octubre 2026 por un par de semanas son seguidas en estas notas https://www.sirchandler.com.ar/tag/cierre-eze-2026/. Ahí están las noticias de las aerolíneas que ya informaron sus cancelaciones o reprogramaciones que habrá del 25 de octubre al 11 de noviembre.
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- Todos los transportes hacia y desde el aeropuerto de Ezeiza con los precios aproximados https://www.sirchandler.com.ar/2024/04/cuanto-cuesta-moverse-entre-ezeiza-y-aeroparque/
- También todas las opciones para moverte entre Ezeiza y Aeroparque en este post https://www.sirchandler.com.ar/2026/01/viajar-entre-ezeiza-y-aeroparque-todas-las-opciones/
- Todos los salones VIP de Ezeiza https://www.sirchandler.com.ar/2022/04/todos-los-salones-vip-que-hay-en-ezeiza/
- ¿Se puede subir con comida y bebidas a los aviones? https://www.sirchandler.com.ar/2017/07/se-puede-subir-liquidos-comida-al-avion/
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- Mi página dedicada a Ezeiza https://www.sirchandler.com.ar/ezeiza/
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Hola Sir, en caso de que mi vuelo directo por Air France se modifique agregando una escala, puedo rechazar el cambio y pedir reprogramacion por fecha? encima mi pasaje es en Premium y las opciones son acotadas, es posible que si acepto el cambio con escala se altere la condicion del pasaje que compré.
hola, si seguro te darán las opciones! espero pronto tener eso
Esta bien lo que hace Aerolineas Argentinas, es lo mismo que tendrían que haber hecho las otras empresas
eso depende de los aviones, de la operación…
Hola Sir viajo con mi familia el 4/11 a Miami directo sacado desde diciembre 2025, por lo que leo no tendria que haber problemas no? Hasta ahora la reserva está igual.
Gracias por toda la info.
hola, deberían meter una escala por lo que informaron… pero el vuelo se hace!
Ver para creer…quisiera saber como va a saber la operacion en caso de pista mojada, o con baja visibilidad. Demasiado justo todo. Y hay que ver si les da el tiempo a las tripulaciones para la parada extra en Rio
Hola, yo vuelo a CDMX por Aeroméxico el 10-11. Todavía no tengo novedades, espero tus noticias pronto!
espero que pronto lo pasen… hoy volví a mandar consulta
Yo sigo esperando por copa 🤣🤣 un día antes ya me veo que me cambia todo! Supongo que saldrá normal ya que son aviones más chicos,,,
ya he consultado y por ahora nada!
Hola, tengo vuelo de vuelta desde Miami para el 06-11-26, quizás no venga lleno y pueda dormir mejor…acaparar fila de asientos libres…
suerte con eso!! pero puede ser eh
aunque no se si para volver estarán muy restringidos, quizás no
Los A332 [A330-202 están operando últimamente] pueden aterrizar con carga máxima de 182 MT en 1280-1447 metros.
Con «auto-brake» se va a 1700-1950.
Así -que que *deberían* llegar full sin problema.
perfecto
Hola Sir, te habia escrito antes porque tengo vuelo en Turkish para el 29/10. Te cuento mi experiencia. Si se llama al callcenter te dicen que no pueden cambiarte en vuelo, salvo por uno antes del 24/10 o después del 11/11, es decir que les importa poco lo que uno tenga organizado. En la web te da opciones pero no todas funcionan, por lo cual recomiendo ir probando e inclusive poner como cambio Buenos Aires para que les de conexión con GRU y destino AEP. A mi me vino mejor porque soy de Cba. Si la alternativa no les sirve pueden escribir a Turkish en Argentina a este email [email protected] que ellos por esta vía efectuan el cambio. No intentar llamar al nro de Argentina porque se pasa al callcenter internacional y no brindan solución. Espero les sirva a alguien que este en mi misma situación. Saludos y gracias Sir por toda la info como siempre!
Daniel justo hoy vi a alguien de Turkish y me dijo eso, que si los cambiaban… pero debe ser por el mail que mencionás, asi que gracias por el aporte!!
Para delicia de los lectores, con permiso de Super SirCh.:
Extreme Stopping Power! | Boeing 777X FAA Brake Test
https://youtu.be/ZZCAZym16_I?si=Ne8j7-XNdQCRfoDD
Dato de color: Luego los frenos estan a mas de 400* Grados C*
tremendo
Estoy a nada de sacar 3 pasajes por Aeroméxico haciendo Bue-Cun-Mia-Bue saliendo el 11 de noviembre lo que me impide de sacarlo es este temita jajaja
pero pensá una cosa… para salir el 11 el avión quizás deba venir el 10 en camino… esperá a que pongan todo ok
Y no se olviden de las tripulaciones: para arrancar el 12 con todo, tendrian que llegar antes, y el 11 la pista todavia esta corta…asi que mi humilde opinion es que el 12 tal vez no se arranque al 100%, o haya alguna que otra demora por descanso de tripulaciones
claaaaaa
Buenos dias; Una pregunta aparte
Viajo a Alemania y tengo tambien pasapoirte español
Yo no hago el check in on line,mi pregunta es la siguiente en el pasaporte español tengo los dos apellidos(padre y madre),en e largentino solo el delpadre
Como los pasajes los emiten con solo un apellido, puedo tener problemas en Frankfurt con el vuelo de vuelta,si uso el pasaporte esdpañol? O me conviene directamente usar solo el pasaporte argentino
Muchas gracias
Hola Ana, como que los pasajes se emiten con un solo apellido? se emiten con lo que vos tenés.
Hola, Ana Maria. Mi situación es similar a la tuya.
Lo que yo hago es emitir y tener mis cuentas FFP con el nombre como está en el pasaporte argentino (solamente un apellido). Luego en el mostrador de check in presento el pasaporte español; jamás tuve drama. Ni en Argentina, ni en Europa, ni en África, ni en Asia. Siempre te conviene viajar con los dos pasaportes, y según el destino mostrás el que te facilite más la entrada.
Tema 1: Para salir de EU/Schengen area, vas a precisar si-o-si el Pasaporte con el que ingresaste.
Tema 2; Los pasaportes están normalizados según la norma ICAO DOC9303, por lo tanto, TUS datos deben coincidir.
Siendo la «DOB» [Fecha de Nacimiento], lugar de nacimiento y los nombres lo más importante, más la foto.
Tema 3: Los más «meticulosos» son los del Gran País del Norte, que según la «secure flight passenger data (SFPD)» todos los datos deben coincidir.
Pues la norma de Secure Flight obliga a las aerolíneas a introducir el código SFPD en el PNR y transmitirlo a la TSA al menos 72 horas antes de la salida del vuelo.
Tema 4: Cada GDS, y así también cada sistema de reserva de las aerolíneas tiene sus limitaciones, por ejemplo:
La longitud del nombre completo, incluyendo prefijo, nombre, segundo nombre, apellido, espacios y sufijo, no puede exceder:
55 caracteres para Galileo
54 caracteres para Apollo
68 caracteres para Worldspan
Aun así en NorteAmerica [anglo] 32 es el máximo que permiten.
Tema 5: ¡Gute Reise!
En febrero salí de Roma e hice el check in on line con mi pasaporte español, pero al despachar mi valija (viajaba con ITA) la empleada me vio los dos pasaportes y me pidió el argentino para anotarlo en su base de datos. Yo le expliqué que iba a salir con el español, pero ella me insistió y me dijo que si no iba a tener problemas más adelante (supongo que al abordar el avión) porque no les consta que tengo todos los requisitos que exige la ley argentina, como el pasaje de vuelta. Luego no tuve ningún problema, ni al salir de Italia ni al entrar en Argentina
Por lo tanto, entiendo que lo mejor al hacer el check in manual o entregar las valijas, lo mejor es enseñar los dos pasaportes a la vez y que anoten lo que quieran. Y al pasar Migraciones, el mejor de los dos.
Hola, tenemos vuelo a Miami ( Aerolíneas Argentinas) el 2/11 y regreso el 14/11… El avión es configuración 2-4-2-
Si vemos el mapa de asiento bloquearon dos filas completas en zona de salidas de emergencia y las 4 últimas de turista. Que alegría q no cambien el vuelo ni el avión!
Sergio buena data!!! lo de emergencia siempre es así te diría, porque aun las asignan o por teléfono o en el aeropuerto, pero lo que decís del fondo… es eso seguro!!!
En el AR 1302 del 02NOV2026, opera la Version 3, y han bloquedo «completo»:
Fila 14-
Fila 30-
Fila 31-C-D-E-F
Fila 32-Exit
Fila 33
Fila 41
Fila 42
Fila 43
Fila 44
Fila 45-C-D-E
—
A elegir Fila 40 y/o 29!
Hola Sir, hoy me pongo a mirar tarifas a Miami por AR, y mágicamente aparecieron millas y desaparecieron esas tarifas diferenciadas para los días de las obras en Ezeiza…Abrazo
no recordaba las tarifas diferenciadas de esos días… eran más caras?
Si, además no había ni un solo día canje por millas…